个人简介
美国Mathematical Reviews评论员，江苏省自动化学会控制理论与应用专业委员会委员，教育部学位中心评审专家，国家自然科学基金、航空科学基金等项目评审专家。
多次获科研成果奖、教学优秀奖、教学管理奖、综合教学评估优秀、社会实践优秀指导教师，2016-2018、2018-2020年度优秀共产党员。
发表学术论文
在《ISA Transactions》《International Journal of Control》、《IET Control Theory and Application》、《Journal of Circuits, Systems & Signal Processing》、《自动化学报》、《控制理论与应用》、《航空学报》、《中国科学》、《控制与决策》等国内外学术期刊上和会议发表论文60余篇,其中SCI、EI检索30余篇。授权发明专利7项。
Automatica、IEEE Transactions on Automatic Control、IEEE Transactions on Control Systems Technology、IET Control Theory and Application、International Journal of Systems Science、Chinese Journal of Aerospace、IEEE和AIAA系列会议、《自动化学报》、《控制理论与应用》、《航空学报》、《控制与决策》等期刊和会议审稿人。
教学科研成果获奖
2021年获江苏省教学成果二等奖
2020年获上海市科技进步二等奖
2020年获南航教学成果特等奖
2017年获江苏省教学成果一等奖
2017年获南航教学成果一等奖2项
2015年江苏省优秀硕士学位论文导师
2014年南航优秀硕士学位论文导师
承担科研项目情况
主持或参与各类科研项目30余项，近3年主持或参与完成多项纵向和横向协作课题。科研项目丰富，经费充足，欢迎优秀的你报考！
在研主要科研项目：
1.2021-2024，主持国家级基础研究项目，主要进行飞行器集群制导控制研究；
2.2021-2022，主持航空类横向协作项目，主要进行民机系统MBSE设计及验证研究；
3.2020-2023，主持重点实验室国家级项目，主要进行直升机先进控制研究；
4.2020-2023，主持江苏省自然科学基金面上项目，主要进行飞翼飞行器自适应优化容错控制研究；
5.2020-2022，主持南京航空航天大学国家重大项目培育计划项目，主要进行民机安全关键系统的MBSE设计及分析研究；
6.2019-2022，主持航空科学基金项目，主要进行直升机建模及控制研究；
7.2020-2021，主持科技部高端外国专家引进计划项目，主要开展飞翼布局飞行器容错控制与验证关键技术研究；
8.2019-2020，主持航空类横向协作项目，主要进行民机系统MBSE设计及评估研究；
9.2018-2022，参与国家自然科学基金面上项目、航空航天预研及科研协作项目多项。
近5年已完成的主要科研项目：
1.2015-2018，主持国家自然科学基金面上项目，主要开展飞翼布局飞行器的容错控制研究
2.2016-2018，主持工信部民机重大专项项目子课题，合作单位负责人，主要开展基于MBSE的民机系统建模及故障分析研究
3.2014-2017，主持工信部民机重大专项项目子课题，合作单位负责人，主要开展飞行控制系统建模及阵风减缓控制研究
4.2017-2019，主持某预研项目子课题，主要开展导线失效建模及分析研究
5.2014-2015，主持航空科学基金项目，主要开展航空电连接器的失效分析研究
6.2014-2018，主持多项航空、航天类横向协作项目
教育经历
1997.92001.6南京航空航天大学机械工程及自动化工学学士学位
2001.92004.3南京航空航天大学控制理论与控制工程工学硕士学位
2004.42009.6南京航空航天大学控制理论与控制工程工学博士学位
工作经历
2011.12013.8中国商用飞机有限责任公司博士后
2019.12019.3伦敦城市大学数学、计算机与工程学院，电气电子工程系访问学者
2016.12017.1荷兰代尔夫特理工大学航空航天工程学院访问学者
2004.4至今南京航空航天大学
科研项目
RN**运行场景分析
航空发动机研制的追溯性研究
飞机操纵面故障的非线性智能SFOT自适应补偿控制研究
无人机操纵面故障的非线性自适应补偿控制研究
民用飞机连接器典型失效模式及影响分析研究
多连杆柔性机械臂的级联控制
项目开发
项目开发
9K01-3飞行控制计算机研制
虚拟综合试验飞控环境模型开发及集成
民用飞机系统综合及适航符合性技术机载模型及故障注入开发
民用飞机连接器典型失效模式及影响分析研究
无尾飞翼布局飞行器的操纵面故障强化学习最优自适应补偿控制研究
授课信息
控制系统工程Ⅱ /2020-2021 /春学期 /45课时 /0.0学分 /03103030.04
获奖信息
飞机多学科模型集成仿真技术
南京航空航天大学教学成果一等奖
江苏省教学成果一等奖
研究领域
1.非线性系统的控制,故障诊断与容错控制
2.飞行控制
3.民机系统MBSE设计及仿真
近期论文
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[1]Shaojie Zhang, Chenyu Huang, Han Zhang, Kun Ji. Prescribed Performance Incremental Adaptive Optimal Fault-Tolerant Control for Nonlinear Systems with Actuator Faults. ISA Transactions, accepted.
[2]Shaojie Zhang, Yuemei Zhang. Nonlinear Mixed Reliability Model with Non-Constant Shape Parameter of Aviation Cables. Applied Mathematical Modelling, accepted.
[3]Shaojie Zhang, Wuhan Han, Yuemei Zhang. Finite Time Convergence Incremental Nonlinear Dynamic Inversion-Based Attitude Control for Flying - Wing Aircraft with Actuator Faults. Actuators, 2020, 9(3), 70.
[4]Shaojie Zhang, Qingkai Meng. An anti-windup INDI fault-tolerant control scheme for flying wing aircraft with actuator faults. ISA Transactions, 2019, 93:172-179.
[5]Shaojie Zhang, Xiangwei Qiu. Neural adaptive compensation control for a class of MIMO affine uncertain nonlinear systems with actuator failures. Systems Science & Control Engineering, 2018,6(1): 37-47.
[6]Shaojie Zhang, Weifang Shuang, Qingkai Meng. Control Surface Faults Neural Adaptive Compensation Control for Tailless Flying Wing Aircraft with Uncertainties. International Journal of Control, Automation and Systems, 2018,16(4):1660-1669.
[7]张绍杰，吴雪，刘春生.一类具有执行器故障的不确定非线性系统最优自适应输出跟踪控制.自动化学报,2018,44(12):2188-2197.
[8]张绍杰，双维芳，李正强. 飞翼飞行器的操纵面故障自适应补偿控制.控制理论与应用,2018,35(8):1207-1214.
[9]张绍杰，李正强，海晓航，刘兴华，朱亮. 基于MBSE的民用飞机安全关键系统设计.中国科学-技术科学,2018,48(3):299-311.
[10]张绍杰，孟庆开. 飞翼布局飞行器容错控制可视化仿真平台开发.系统仿真学报,2018,30(10):3732-3738.
[11]Shaojie Zhang, Zhen Cai. Intermittent Failure Detection of Multiple Electrical Connectors in EWIS. International Journal of Control, Automation and Systems, 2017, 15(2): 557-566.
[12]Liu Chunsheng,Ye Qing, Zhang Shaojie. Adaptive control for a class of uncertain linear parameter-varying flight aircraft systems. International Journal of Adaptive Control & Signal Processing, 2017,31(2): 210-222.
近3年主要会议论文
[1]Chenyu Huang, Shaojie Zhang. A prescribed performance adaptive optimal control scheme for flying-wing aircraft. The 2020 International Conference on Unmanned Aircraft Systems, 2020.
[2]闫杰，张绍杰. 民机导航系统的aMBSE设计. 中国系统工程年会第21届学术年会，2020.
[3]Han Wuhan, Zhang Shaojie. Finite time convergence incremental nonlinear dynamic inversion based attitude control for flying-wing aircraft with actuator fault. The 11th CAA Symposium on Fault Detection, Supervision, and Safety for Technical Processes，2019.
[4]Yuemei Zhang, Shaojie Zhang, Li Wang. A Weighted Residual Useful Life Prediction Method for Weibull Distribution Model under Multiple Stress. The 10th IEEE Prognostics and System Health Management Conference, 2019.
[5]Gu Jiao, Zhang Shaojie. Adaptive Fault Diagnosis Observer based Fault Tolerant Control Design for a Jumbo Jet Transport Aircraft. 2018 Prognostics and System Health Management Conference, 2018: 319-325.
[6]Xing Qingxiong, Zhang Shaojie. Fault Injection and Diagnosis for Civil Aircraft Cabin Pressure Control System. 2018 Prognostics and System Health Management Conference, 2018: 314-318.
[7]Shuang Weifang, Zhang Shaojie, Wu Xue, van Kampen Erik-Jan, Chu,Qiping. An anti-windup fault tolerant control scheme with guaranteed transient performance for tailless flying wing aircraft. 2017 AIAA Guidance, Navigation, and Control Conference, AIAA-2017-1253.
[8]Xue Wu, Shaojie Zhang, Weifang Shuang. Optimal adaptive tracking control for a class of MIMO uncertain nonlinear systems with actuator failures. Proceedings of the 36th Chinese Control Conference，2017：6974-6979.
[9]Xiaohang Hai, Shaojie Zhang, Xiaodong Xu. Civil Aircraft Landing Gear Brake System Development and Evaluation Using Model Based System Engineering. Proceedings of the 36th Chinese Control Conference，2017：10192-10197.
[10]Xiaodong Xu, Shaojie Zhang, Xiaohang Hai. Cabin Pressurization Control System Design of Civil Aircraft by Model Based Systems Engineering. Proceedings of the 2017 Chinese Automation Congress，2017：1-6.
[1]张绍杰.Prescribed Performance Incremental Adaptive Optimal Fault-Tolerant Control for Nonlinear Systems with Actuator Faults.ISA Transactions
[2]张绍杰,,等.Finite Time Convergence Incremental Nonlinear Dynamic Inversion-Based Attitude Control for Flying - Wing Aircraft with Actuator Faults.Actuators,2020
[3]张绍杰,,等.Optimal Adaptive Output Tracking Control for a Class of Uncertain Nonlinear Systems With Actuator Failures.Zidonghua Xuebao Acta Auto. Sin.,2018
[4]张绍杰,,等.执行器故障不确定非线性系统最优自适应输出跟踪控制.自动化学报,2018
[5]张绍杰,,张绍杰等.An anti-windup INDI fault-tolerant control scheme for flying wing aircraft with actuator faults.ISA Trans,2019
[6]张绍杰,,等.Nonlinear adaptive failure compensation control for flying wing aircraft.Kong Zhi Li Lun Yu Ying Yong,2018
[7]张绍杰,,等.Adaptive Fault Diagnosis Observer-Based Fault Tolerant Control Design for a Jumbo Jet Transport Aircraft.Proc. - Progn. Syst. Heal. Manag. Conf., PHM-Chongqing,2019
[8]张绍杰,,等.Fault Injection and Diagnosis for Civil Aircraft Cabin Pressure Control System.Proc. - Progn. Syst. Heal. Manag. Conf., PHM-Chongqing,2019
[9]张绍杰,,等.基于Matlab GUI的自动控制可视化仿真软件开发.电气电子教学学报,2018
[10]张绍杰,,等.航空航天特色卓越计划企业课程环节建设研究与实践.大学教育,2018
[11]张绍杰,,等.飞翼布局飞行器容错控制可视化仿真平台开发.系统仿真学报,2018
[12]张绍杰,,等.Neural adaptive compensation control for a class of MIMO affine uncertain nonlinear systems with actuator failures.Syst. Sci. Control Eng.,2018
[13]张绍杰,,等.An anti-windup fault tolerant control scheme with guaranteed transient performance for tailless flying wing aircraft.Guid. Navig. Control Conf.,2017
[14]张绍杰,张绍杰,张绍杰等.Safety critical systems design for civil aircrafts by model based systems engineering.Zhongguo Kexue Jishu Kexue/Scientia Sinica Technol.,2018
[15]张绍杰,张绍杰,张绍杰等.Intermittent failure detection of multiple electrical connectors in EWIS.INTERNATIONAL JOURNAL OF CONTROL AUTOMATION AND SYSTEMS,2017
[16]张绍杰,张绍杰,张绍杰等.Optimal adaptive tracking control for a class of MIMO uncertain nonlinear systems with actuator failures.PROCEEDINGS OF THE 36TH CHINESE CONTROL CONFERENCE (CCC 2017),2017
[17]张绍杰,张绍杰,张绍杰等.Control Surface Faults Neural Adaptive Compensation Control for Tailless Flying Wing Aircraft with Uncertainties.INTERNATIONAL JOURNAL OF CONTROL AUTOMATION AND SYSTEMS,2018
[18]张绍杰,,等.Civil aircraft landing gear brake system development and evaluation using model based system engineering.Proceedings of the 36th Chinese Control Conference,2017
[19]张绍杰,,等.一类具有执行器故障的不确定非线性系统最优自适应输出跟踪控制.自动化学报,2018
[20]张绍杰,,等.基于MBSE的民用飞机安全关键系统设计.中国科学:技术科学,2018
学术兼职
教育部学位中心评审专家，国家自然科学基金、航空科学基金等项目评审专家
江苏省自动化学会控制理论与应用专业委员会委员
美国Mathematical Reviews评论员
京公网安备 11010802027423号