个人简介
工作经历
[1] 2019.7-至今 南京航空航天大学
科研项目
[1] 高功率密度永磁起动发电机磁热耦合机制研究
授课信息
电工与电子技术Ⅰ(1) /2020-2021 /春学期 /46课时 /0.0学分 /03202590.37
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[1]于立,张卓然,张卓然等.Performance Comparison of Doubly Salient Reluctance Generators for High-Voltage DC Power System of More Electric Aircraft.IEEE Int. Conf. Electr. Syst. Aircraft, Railw., Ship Propuls. Road Veh. Int. Transp. Electr. Conf., ESARS-ITEC,2018