个人简介
2002年毕业于中南大学,获学士学位,2007年毕业于南京航空航天大学自动化学院,获导航、制导与控制博士学位,现为南京航空航天大学航天学院副教授,硕士研究生导师,获得江苏省“六大人才高峰”高层次人才项目资助。主要从事临近空间高超声速飞行控制,飞行器复杂建模与控制等研究工作。目前担任《航空学报》和《Chinese Journal of Aeronautics》的青年编委,先后主持国家自然科学基金,江苏省自然科学基金,航天科技创新基金,教育部博士点基金,航空科学基金,北航虚拟现实国家重点实验室开放式基金等项目,2013年12月-2014年12月作为国家公派访问学者在新加坡国立大学进行访学交流。以第一作者在 《Journal of Guidance, Control, and Dynamics》,《IEEE Aerospace and Electronic Systems Magazine》等国外SCI源刊上发表研究论文15篇。
学术成果
以第一作者在国外SCI源刊上发表研究论文15篇,主要论文包括:
承担项目
先后主持国家自然科学基金,江苏省自然科学基金,航天科技创新基金,教育部博士点基金,航空科学基金,北航虚拟现实国家重点实验室开放式基金等项目。
近期论文
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1. Liu, Y. B., Peng, K. M., Lu, Y. P. and Chen, B. M. Flight control law using composite nonlinear feedback technique for a Mars airplane. Journal of Guidance, Control, and Dynamics, 2016, 39(9): 2194-2202.
2. Liu, Y. B., Deng, J., and Lu, Y. P. Preliminary research on optimal design based on control demands for hypersonic morphing vehicle. IEEE Aerospace and Electronic Systems Magazine, 2013, 28(5): 23-31.
3. Liu, Y. B., Xiao. D., Zhang, Y., and Lu, Y. P. Conceptual study on control-integrated design based on multidisciplinary tradeoff needs for morphing waveriders. Journal of Aerospace Engineering, 2014, 27(4): 04014008.
4. Liu, Y. B., Xiao. D., Zhang, Y., and Lu, Y. P. Multidisciplinary parameterization study-based control-centric idea for hypersonic morphing vehicle. Transactions of the Institute of Measurement and Control, 2014, 36(5): 709-720.
5. Liu, Y. B., Xiao. D., and Lu, Y. P. Research on advanced flight control methods based on actuator constraints for elastic model of hypersonic vehicle. Proceedings of the Institution of Mechanical Engineers, Part G: Journal of Aerospace Engineering, 2014, 228(9): 1627-1637.
6. Liu, Y. B., Yang, C. X. and Lu, Y. P. Complex modeling and adaptive sliding control law for mars airplane. International Journal of Micro Air Vehicle, 2014, 6(2): 73-88.
7. Liu, Y. B., Yao, K. M. and Lu, Y. P. Research on fuzzy logic control methods for Mars airplane. Aircraft Engineering and Aerospace Technology, 2014, 86(5): 415-422.
8. 刘燕斌, 陈柏屹, 肖地波, 沈海东, 陆宇平. 高超声速飞行器面向控制一体化迭代设计的参数化模型. 中国科学:技术科学, 2016,46(10): 1024-1038.