个人简介
王辉,博士、讲师。2000年7月在获工学学士学位,2000年9月-2003年3月在山东巨菱集团从事机械设计开发工作,2003年-2005年南京航空航天大学硕士,2005-2011年南京航空航天大学博士(其中2008年10月至2011年10月在美国密歇根大学以及福特汽车美国研发中心进行了两年的学习研究);2011年6月毕业并留校任教至今。
参与完成国家自然科学基金项目两项,作为主要负责人完成企业横向课题两项,发表论文10篇。
主要完成科研项目:
国家自然科学基金项目 《应力成形极限及其在多道次板成形分析中的应用基础研究》 时间:2003.10-2005.12
马鞍山钢铁公司合作科研项目:
低碳钢板的成形极限研究: 2006.3—2006.12 主要成员
低碳钢板的极限拉深比性能研究: 2007.2-2007.11 主要成员
汽车钢板冲压适应性研究: 2007.1-2008.2 主要成员
华硕电脑公司科研项目:
新试样MP3/PDA铝机壳成形工艺研究。 2006.10-2006.12 主要成员金属表面网格印制方法研究 2007.9-2007.11 主持
国家留学基金委资助博士联合培养项目 2008,11-2010.10
汽车用轻合金温热成形性能研究-(福特汽车公司资助)
完成了对5系列深冲铝合金板料和高强度铝合金板料的温成形性能和福特汽车F-150,Focus等车型车门成形研究,7系列高强度铝合金温热成形性能,以及利用高强度铝合金板料7075T6成形汽车立柱等零件的温成形工艺研究。
试验机的开发:先后开发两台多功能板料成形性能试验机,装备在安徽工业大学和青岛理工大学的板料成形实验室。
福特汽车轻量化车身用铝合金成形性能研究,2012-2014 国际合作项目。
研究领域
查看导师新发文章
(温馨提示:请注意重名现象,建议点开原文通过作者单位确认)
金属塑性成形原理;板料成形性能;模具设计与制造,超塑成形,液压成形等