个人简介
1979年至1983年在浙江大学化学工程系获学士学位，1983年至1986年西安交通大学机械学专业获硕士学位，1987年至1990年西安交通大学机械学专业获博士学位。其后一直在南京航空航天大学工作。
1992年破格晋升为副教授，1995年破格晋升为教授。先后于1998至1999在Swiss Federal Institute of Technology(瑞士联邦工业大学)访问、工作20个月，2006年2007 在Imperial College London(英国帝国理工学院)学术访问3个月。
1990年开始磁悬浮轴承技术研究工作，通过不断地摸索与实践，解决了550oC高温下磁悬浮轴承的关键技术，2005年获国防科学技术一等奖。近年来先后承担了20余项科研项目，其中包括国家自然科学基金1项、国家863项目一项、国防预研课题2项、部省基金8项，以及企业协作项目多项。已发表学术论文60余篇，申请专利7项，获部省级奖5项。2005入选第三批国防科技工业‘511人才工程’。被国防科工委评为“有突出贡献的中青年专家”。2007入选江苏省“333高层次人才培养工程”中青年科学技术带头人，被评为“江苏省优秀青年骨干教师”。2006年享受国务院政府特殊津贴。
获奖：
1. 2006年，“片状无轴承永磁电机机理研究” 获国防科工委科学技术三等奖奖
2. 2005年，“高温磁悬浮轴承研究”获国防科工委科学技术一等奖奖
3. 2000年，“磁悬浮轴承的机理研究” 获国防科工委科学技术三等奖奖
4. 1996年，“鲁棒设计及其在导航系统中的应用” 获航空工业总公司科技进步三等奖
5. 1992年，“大型汽轮发电机组轴系稳定性研”获机械电子工业部科技进步一等奖
代表性专著、专利：
高速旋转机械动力学设计, 国防工业出版社, 1996,专著
高温涡流传感器, 发明专利申请号, 200510041539.2
三电平开关功率放大器, 发明专利申请号, 200510134928.X
避开开关功率放大器干扰的A/D采集系统, 发明专利申请号, 200510134929.4
磁气混合轴承及弹性箔片制作方法, 发明专利申请号, 200510041540.5
承担项目：
[1] 国家863项目“高效流体机械节能新技术”2006年12月至2008年12月，2006AA05
[2] 自然基金重点项目“微型燃汽轮机――高速发电机分布式发电与能量转换系研究”2005年1月至2008年12月，50437010（合作项目）
[3] 横向课题，“度锌带钢磁悬浮防抖动系统研究”2007年至2009年
近期论文
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[1] “片状无轴承磁电机的研究”, 中国电机工程学报，No.6, 2006, 2006.3
[2] “High Temperature Displacement Sensor, Chinese Journal of Mechanical Engineering”, No.3, 2005, 2005.3
[3] 磁悬浮轴承转子系统动态特性的实验研究, 航空动力学报，2004年第1期, 2004.1, 合著
[4] 磁悬浮多电航空发动机的研究现状及关键技术, 航空动力学报，2003年第1期, 2003.1, 合著
[5] 基于DSP的主动磁轴承数字控制器的设计与实现, 电子技术应用，2001年第7期, 2001.7, 合著
[6] Development of Magnetic Bearings for High Temperature Suspension, Seventh International Symposium on Magnetic Bearings, Switzerland, 2000.8, 合著
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