个人简介
教育经历（按时间倒排序）：
2008/9 - 2009/9，美国密苏里大学，机械与空天工程，访问学生，导师：Du, Xiaoping
2004/9 - 2010/6，南京航空航天大学，航空宇航学院，博士（硕博连读），导师：余雄庆
2000/9 - 2004/6，南京航空航天大学，航空宇航学院，学士。
工作经历（科研与学术工作经历，按时间倒序排序）：
2017/5 - 至今，南京航空航天大学，航空宇航学院，副教授
2018/7 - 2019/7，英国克兰菲尔德大学，飞行器设计专业，访问学者
2010/10 - 2017/4，南京航空航天大学，航空宇航学院，讲师
会议：
1. Yu Wang , Zhenbo Yang, Junjie Zhu, Xiongqing Yu. Variable-Fidelity Sequential Optimization of the NextGen Aircraft Trajectory for Emission Reduction. The 11th Asia-Pacific International Symposium on Aerospace Technology, Gold Coast, Australia. 04-06 Dec 2019.
2. Wang Y, Yang Z, Chai X and Yu X. Design of aircraft airframe and flight operation with tradeoff between cost and environmental impact. The 7th International Conference on Mechanical and Aerospace Engineering, London, United Kingdom, 8-22 July 2016.
3. Wang, Y., Zhang, S. and Yu, X. Estimation of Emissions for Civil Jet Conceptual Design. 2013 International Conference on Renewable Energy and Environmental Technology, Jilin, China. September 21-22, 2013.
4. Wang, Y., Yu, X., and Du, X. Reliability Analysis with SVM and Gradient Information at MPP. The Seventh China-Japan-Korea Joint Symposium on Optimization of Structural and Mechanical Systems, Huangshan, China. June. 18-21, 2012.
5. Wang, Y. and Yu, X., Surrogate-based aerodynamic optimization under uncertainty. The Fourth China-Japan-Korea Joint Symposium on Optimization of Structural and Mechanical Systems, Kunming, China, 2006.
著作章节：
1. Du, X., Chen, W., and Wang, Y., “Most Probable Point Based Methods”, Chapter 6 in “Estimation Extreme Statistics for Memory Design in Nanoscale VLS”. Springer， 2010, 10.
承担的科研项目情况：
承担过部分863、973课题，国家自然科学基金、航空基金等科研项目。
教育经历
2004.9 - 2010.6 南京航空航天大学 飞行器设计 博士研究生毕业 工学博士学位
2000.9 - 2004.6 南京航空航天大学 飞行器设计与工程 大学本科毕业 工学学士学位
1997.9 - 2000.6 辽宁省凌源市第一中学 普通高中毕业 无学位
工作经历
2010.10 - 至今 南京航空航天大学
科研项目
[1] 0494项目***飞机气动布局方案研究
[2] 纵向项目
[3] 纵向项目
[4] 三角翼结构型式对空天飞机机翼重量特性影响的研究
[5] 大展弦比机翼总体/气动结构多学科设计优化
[6] 基于不确定性的机翼多学科设计优化
[7] 基于工程算法的多目标总体参数优化设计
[8] SAC-10飞机飞行性能计算及飞行品质分析
[9] 基于经济性与排放量的民航运输机下一代飞行轨迹优化方法研究
[10] 基于不确定性的大型客机的总体设计优化
[11] 考虑不确定性的飞机多学科设计优化
授课信息
航空航天概论 /2020-2021 /春学期 /22课时 /0.0学分 /011J0010.28
近期论文
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1. 王宇,黄东东,郭士钧等. 变体机翼后缘多学科设计与优化[J]. 南京航空航天大学学报,2021, 53(3):415-424.
2. 王宇,杨振博,余雄庆,柴啸. 考虑风场、雷雨区的下一代客机轨迹多目标优化[J].航空计算技术,2019,49(02):19-23.
3. Yu Wang, Yu Xing, Xiongqing Yu, Shuai Zhang. Flight operation and airframe design for tradeoff between cost and environmental impact[J]. Proceedings of the Institution of Mechanical Engineers Part G: Journal of Aerospace Engineering, 2018, 232(5): 973-987.
4. 王宇, 邓海强, 杨振博,等. 面向绿色航空的客机机翼外形和飞行条件设计[J]. 中国机械工程, 2017, 28(15):1870-1878.
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13. 王宇, 余雄庆. 考虑不确定性的飞机总体参数优化方法. 航空学报, 2009, 30(10):1883-1888.
14. 王宇, 余雄庆. 考虑飞行条件变化和制造误差的气动优化方法. 空气动力学学报, 2009，27(6):671-676.
15. 王宇, 余雄庆. 稳健优化的表述、不确定分析与求解策略. 中国制造业信息化, 2008, 37(3):49-54.
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其它：
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