个人简介

飞行器设计专业博士毕业后留校任教，讲授《结构疲劳断裂与可靠性设计》、《飞机结构损伤容限设计》、《复合材料力学》等课程。长期从事有关飞机结构方面的研究工作，主要研究方向有：1)复合材料疲劳；2)飞机结构设计；3)结构疲劳寿命分析。主持了多项国家级、省部级的科研项目，已发表多篇学术论文，获国防科技进步二等奖2项。与航空航天单位开展广泛合作，参与了飞机结构设计、无人机结构设计、复合材料结构优化设计、结构疲劳寿命评估和结构试验等科研任务的研制工作，部分研究结果成功应用于型号工程。 科研成果获奖及专利： 获“国防科技进步二等奖”2项，(4/5，2/10)。 承担的科研项目情况： 主持了基础加强计划子课题、国家自然科学基金青年基金、航空基金、航天一院创新基金、南航科技创新基金等项目； 参与了国防973、国防预研等科研项目； 承担了一些航空航天单位的科研项目。 教育经历 2005.42008.12南京航空航天大学飞行器设计博士 2002.92005.4南京航空航天大学飞行器设计硕士 1998.122002.6南京航空航天大学飞行器设计学士学位 工作经历 2009.1至今飞机设计技术研究所 科研项目 复合材料柔性梁结构疲劳载荷谱编谱方法和试验验证研究 仿真优化设计系统开发 **W1地效翼船全机减重优化设计 **G231玻璃纤维复合材料力学性能参数测试试验 关键结构疲劳试验数据后处理及分析研究 C919飞机翼梢小翼复合材料夹芯结构选型试验 复合材料机翼结构层合板铺设优化设计研究 面向不同应力比的复合材料拉－拉疲劳寿命能量预测方法研究 纤维增强复合材料疲劳性能渐退化机理研究 复合材料单向板静力刚度渐进衰减规律研究 复合材料层合板疲劳寿命预测研究 基于场强理论的复合材料疲劳渐进退化机理研究 1.5兆瓦风力机叶片设计计算与试验 扰流板复材接头形式和连接形式选型试验 MA700飞机全机结构总体强度刚度初步优化 复合材料机翼长桁剖面参数选型试验 项目开发 复合材料性能研究 复合材料层合板S-N曲线预测方法研究 基于场强理论的复合材料疲劳渐进退化机理研究 授课信息 结构疲劳断裂与可靠性设计 /2020-2021 /春学期 /32课时 /0.0学分 /01104220

研究领域

飞行器设计 复合材料疲劳，飞机结构设计，结构疲劳寿命分析

飞机结构设计，复合材料结构疲劳

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