个人简介
2011/05-至今 南京航空航天大学 副教授
2009/06-2011/05 南京航空航天大学 讲师
2014/12-2015/12 内布拉斯加州立大学，美国 访问学者
发表学术论文,出版专著情况：
发表SCI、EI收录论文40余篇，参编专著1部。
科研成果获奖及专利：
获授权发明专利20余项。
获得2011年国防科技进步一等奖（排名6）；
获得2012年国家科技进步二等奖（排名4）；
获得2017年国防科技进步一等奖（排名2）。
承担的科研项目情况：
主持国家自然科学基金、民用航天、921项目、航空基金、航天联合基金、教育部博士点基金等省部级项目多项，
承担与中国商飞、601所、603所、302所、132厂、805所等重点型号合作项目多项。
指导研究生情况：
现正指导硕士研究生13名，博士研究生3名。
指导学生获得2015年、2016年研究生国家奖学金；
指导学生获得2017年校优秀硕士论文；
指导学生参加科创比赛，获得:
2013年 “中航工业杯-第二届国际无人飞行器创新大奖赛”竞技组三等奖
2017年 “罗麦杯”第三届中国研究生未来飞行器创新大赛 二等奖
2017年 “罗麦杯”第三届中国研究生未来飞行器创新大赛 优秀奖
2017 第十五届中南谷江苏省大学生课外学术科技作品竞赛暨“挑战杯”全国竞赛江苏省选拔赛决赛 二等奖
教育经历
2003.92009.6南京航空航天大学飞行器设计工学博士学位
1999.92003.6南京航空航天大学飞行器设计与工程工学学士学位
1996.91999.6湖北省钟祥市一中理科无学位
工作经历
2009.6至今南京航空航天大学
科研项目
测力平台研制
电作动系统下**阻尼减摆技术研究
垂直起降重复使用运载器着陆机构若干关键动力学问题研究
M**700飞机主起轮轴300M钢螺纹静力与疲劳研发试验
直升机地面转弯运动特性研究
起落架落震性能优化及试验验证
增强党日活动有效性的实践探索
某飞机新概念武器设计
分离动力学分析软件
分离弹性体结构动态响应分析软件
项目开发
项目开发
3E前轮转弯系统性能优化及仿真分析
探测器软着陆冲击试验研究
起落架应急放电液余度开锁作动控制技术攻关及原理试验件加工
舰载飞机拦阻着舰动力学建模方法研究
新型着陆缓冲机构研究
项目开发
项目开发
前起落架系统地面模拟弹射试验
授课信息
航空航天概论 /2020-2021 /春学期 /22课时 /0.0学分 /011J0010.05
获奖信息
国防科技进步一等奖（排2）
国家科技进步二等奖（排名4）
研究领域
飞行器系统动力学：飞行器系统、结构和机构非线性动力学和稳定性研究
飞行器起降系统设计：包括战斗机、无人机、大型飞机和空天往返飞行器起降系统设计
定翼机
近期论文
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[1]肖杰,,等.新型垂直起降运载器着陆支架收放系统设计与分析.机械设计与制造工程,2017
[2]张明,,等.All-Electric Aircraft Nose Wheel Steering System with Two Worm Gears.Transactions of Nanjing University of Aeronautics and Astronautics,2018
[3]张明,,等.可重复使用运载器的耐坠毁缓冲装置的设计优化.宇航学报,2019
[4]张明,,等.Design and dynamic analysis of landing gear system in vertical takeoff and vertical landing reusable launch vehicle.PROCEEDINGS OF THE INSTITUTION OF MECHANICAL ENGINEERS PART G-JOURNAL OF AEROSPACE ENGINEERING,2019
[5]张明,,等.无人机前轮转弯操纵性能仿真分析.计算机仿真,2017
[6]张明,,等.含气率对缓冲液囊轴向刚度特性影响的研究.机械设计与制造,2018
[7]张明,,等.A numerical study on the friction and wear predictions of finger lock chuck in landing gear.PROCEEDINGS OF THE INSTITUTION OF MECHANICAL ENGINEERS PART G-JOURNAL OF AEROSPACE ENGINEERING,2017
[8]张明,,等.飞机盘式制动啸叫仿真分析.江苏航空,2018
[9]张明,,等.Analysis on Aircraft Brake Squeal Problem Based on Finite Element Method.INTERNATIONAL JOURNAL OF AEROSPACE ENGINEERINGERING,2017
[10]张明,,等.基于电磁阻尼器的全电起落架减摆性能研究.机械设计与制造工程,2017
[11]张明,,等.基于波纹管技术的新型缓冲器设计.国外电子测量技术,2018
[12]张明,,等.飞机主起落架刹车诱导抖振分析.机械科学与技术,2018
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