个人简介

博士，南京航空航天大学航空学院人机环境系，副教授 获西安交通大学动力工程及工程热物理学科博士学位，后留校任教，2009年调入南京航空航天大学，同时进入博士后工作站。目前主要从事飞行器燃油系统、环控系统、膜分离和节能技术方面的研究工作。三次赴韩国LG公司开展总时间为1年的合作研究。2012年至2013年获得留学基金委全额资助去日本东京大学进行了访学，并受聘为特任研究员，从事节能中的传热传质温度，吸附除湿和微通道换热器方面的研究。近5年发表学术论文56篇，其中SCI/EI收录17/21篇，撰写专著《涡旋压缩机及其他涡旋机械》和《飞机燃油箱惰化技术》，参编《现代人机环境系统工程》和《过程流体机械》等教材。获国防科学技术进步二等奖一项（排名第2），中国航空学会科技进步一等奖一项（排名第2），陕西省科技进步二等奖二项（排名第2和第4），陕西省高等学校科学技术进步一等奖和二等奖各一项。申请/授权国家发明专利60余项。主持国家自然科学基金青年和民航联合基金各1项，参研国家自然科学基金3项，承担省部级项目6项，其他横向项目20余项。 近期研究方向和研究构思 近年来以惰化系统仿真及试验、燃油箱可燃性评估方法为主要研究方向，包括中空纤维膜惰化、耗氧型惰化、冷却惰化等系统中的传热传质问题，民机可燃性评估中的碳氢物浓度分布规律、热模型开发和相关常数获取、FRM模块建立、评估软件的国产化和开发。研究从基础理论出发，拓展到工程应用方向。 未来五至十年拟拓展的方向有：基于视觉结构光的油箱液面波动测量技术、基于AI技术的SMART中空膜和按需惰化方法、基于蒙特卡洛算法的军用飞机及旋翼类飞机油箱可燃性评估方法、飞机燃油系统可靠性相关监测技术。 科研奖励 [1] 国防科学技术进步二等奖，飞机燃油箱惰化技术，工信部，2019，排名第2 [2] 中国航空学会科学技术一等奖，飞机燃油箱惰化技术与适航符合性研究，中国航空学会，2019，排名第2 [3] 获奖：陕西省科技进步二等奖，天然气汽车燃料充注成套压缩机装置关键技术研发及产业化，陕西省科技厅，2019，排名第2 [4] 获奖：陕西省科技进步二等奖，特殊介质能量系统热泵节能的理论、关键技术及应用，陕西省科技厅，2010，排名第4 部分主持的科研项目 [1] 2020.1-2022.12/激励条件下燃油箱多组分气液非平衡传质机理及可燃特性研究/37万/国家自然科学基金民航联合项目 [2] 2019.12-2021.12/短舱排液流动特性数值模拟与试验研究/90万/商发两机专项子项 [3] 2018.12-2020.3/燃油系统典型静承压件压力波动分析及试验研究/210万/商发两机专项子项 [4] 2012.10-2014.9/国产燃油易燃性与机队可燃性评价方法研究/10万/航空科学基金 [5] 2010.1-2012.12/强吸收性盐溶液蒸馏的传质传热机理研究/ 20万/国家自然科学基金青年科学基金 [6] 2010.1-2012.12/闭式空气制冷循环用内啮合转子压缩膨胀器研究/5万/中国博士后基金 [7] 2010.7-2011.7/燃油箱上部空间氧浓度仿真及控制研究/6万/基本科研业务费 [8] 2020.1-2021.1/中空纤维氮气膜AMESim元件开发及渗透过程数学建模研究/20.4万/南京609 [9] 2020.7-2024.12/绿色低温催化惰化系统设计方法研究及性能仿真平台开发/77.468万/南京609 [10] 2020.3-2020.12/惰化样机综合性能地面试验验证/10.4万/南京609 [11] 2019.11-2021.11/燃油部件失效分析与可靠性验证试验装置/165万/南京609 [12] 2017.3-2019.3/AC313直升机空调系统研究开发/88万/141厂 [13] 2017.4-2018.12/耗氧型油箱防爆系统验证试验台改造/127万/南京609 [14] 2015.7-2016.10/热压式方法生产药用蒸馏水技术研究/20万/西安交通大学 [15] 2014.12-2016.5/耗氧型惰化系统仿真及气体非平衡溶解和逸出实验和理论研究/25.7万/南京609 [16] 2014.6-20149/ 两种燃油介质引射泵基本性能和耐结冰能力分析/10万/南京609 [17] 2014.12-2015.6/采用空调装置从空气回收液态水技术研究/30万/上海电气开利能源 [18] 2014.1-2015.12/空中受油系统技术研究/12万/南昌320 [19] 2010.5-2011.2/燃油箱惰化技术研究/10万/上海飞机设计研究院 [20] 2009.10-2010.12/X燃油系统油箱惰化技术研究/18万/中航工业西安飞机研究所 教育经历 1998.92005.1西安交通大学工程热物理工学博士学位 1995.91998.6西安交通大学化工过程机械工学硕士学位 1991.91995.7西安交通大学化学过程机械工学学士学位 1988.91991.7浙江绍兴第一中学无学位 工作经历 2005.72009.4西安交通大学 科研项目 燃油部件失效分析与可靠性验证试验装置 短舱排液流动特性数值模拟与试验研究 激励条件下燃油箱多组分气液非平衡传质机理及可燃特性研究 耗氧型惰化系统仿真及气体非平衡溶解和逸出实验和理论研究 两种燃油介质引射泵基本性能和耐结冰能力分析 AC313直升机空调系统研究开发 耗氧型油箱防爆系统验证试验台改造 热压式方法生产药用蒸馏水技术研究 X燃油系统油箱惰化技术研究 采用空调装置从空气回收液态水技术研究 燃油箱惰化技术研究 燃油系统典型静承压件压力波动分析及试验研究 国产燃油易燃性与机队可燃性评价方法研究 国产燃油易燃性与机队可燃性评价方法研究 燃油箱上部空间氧浓度仿真及控制研究 闭式空气循环内啮合转子变容压缩膨胀器研究 强吸收性盐溶液蒸馏的传质传热机理研究 授课信息 制冷技术新进展 /2020-2021 /春学期 /32课时 /0.0学分 /01404630 获奖信息 飞机燃油箱惰化技术

研究领域

制冷及低温工程—— 一.制冷及高效热利用技术 1）直升机制冷技术 2）基于固体除湿技术的太阳能制冷系统研究 3）聚光型光伏发电（CPV）中的热利用问题 二.工业热泵节能技术 1）机械再增压（MRV）系统模拟及稳定性研究 2）热泵精馏技术研究 人机与环境工程—— 一.燃油箱防火防爆技术 1）基于中空分离膜惰化系统仿真 2）催化惰化系统设计、实验及仿真研究 3）多组分惰化气体燃爆特性实验和理论分析 二.飞行器燃油系统仿真 1）飞机空中加受油系统仿真模拟 2）飞行器应急放油管路流动模拟 3）飞行器热管理系统模拟仿真 3.微通道换热器在航空航天领域应用研究 1）集成式液液微通道换热器流阻和换热特性实验 2）气液微通道换热器实验研究

飞行器燃油系统：惰化防火抑爆技术、燃油系统部件、燃油系统安全性可靠性、燃油液位测量技术 飞行器环境控制与生命保障系统：直升机机载蒸发技术、制氧与航空生理学 工业节能技术：热泵精馏、热泵干燥

近期论文

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[1] PENG Hao, YAN Weijie, WANG Yifenget al. Discharging process and thermal evaluation in the thermal energy storage system with fractal tree-like fins. International Journal of Heat and Mass Transfer, 183(2), 2022 [2] Chaoyue L, Shiyu F, Xiaotian P, et al. Gas-liquid mass transfer characteristics of aviation fuel scrubbing in an aircraft fuel tank[J]. Scientific Reports. 2021. [3] Peng X, Feng S, Li C, et al. Effect of fuel type on the performance of an aircraft fuel tank oxygen-consuming inerting system[J]. Chinese Journal of Aeronautics. 2021. [4] Chen C, Feng S, Peng H, et al. Thermocapillary Convection Flow and Heat Transfer Characteristics of Graphene Nanoplatelet Based Nanofluid under Microgravity[J]. Microgravity Science and Technology. 2021. [5] Peng H, Guo W, Li M, et al. Melting behavior and heat transfer performance of gallium for spacecraft thermal energy storage application[J]. Energy. 2021. [6] Feng S, Li C, Peng X, et al. 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