个人简介
教育背景:
2004.9-2008.7 哈尔滨工业大学 复合材料与工程 工学学士(导师:冷劲松院士)
2008.9-2014.3 西安交通大学 力学 硕博连读(导师:卢天健教授)
工作背景:
2011.8-2012.7 香港理工大学机械工程系 机械振动和噪声方向 Research Assistant(导师:成利院士)
2014.9-2018.11 南京航空航天大学 能源与动力学院 讲师、副教授
2017.1-2018.12 香港理工大学机械工程系 管道噪声控制方向 PostDoc Fellow(导师:梁志坚副教授)
2018.11-至今 南京航空航天大学 航空学院 副教授
发表学术论文,出版专著情况:
发表论文20多篇,论文发表于《Journal of the Acoustical Society of America》、《Composites science and technology》、《International Journal of Non-Linear Mechanics》等业内知名期刊。
科研成果获奖及专利:
入选2016年度“香江学者”计划。2020年度江苏省力学学会科学技术特等奖(排名第二),授权发明专利2项。
承担的科研项目情况:
1. 2015.7-2018.6 复杂流场环境下新型轻质点阵结构的声振耦合特性 江苏省自然科学基金 (主持)
2. 2016.1-2018.12 超轻点阵夹芯结构声振耦合特性的几个关键问题研究 国家自然科学基金 (主持)
3. 2015.1-2016.12 新型复合材料点阵结构的振动分析及优化 基本科研业务费 (主持)
4. 2011.1-2013.12 面向高速列车减振降噪的车体结构振动与声学特性研究 国家自然科学基金 (参与)
5. 2008.1-2012.12 超轻多孔材料和结构创新构型的多功能化基础研究 国家973项目 (参与)
指导研究生情况:
现指导研究生10名,已毕业2名,协助指导研究生多名。
指导本科生获得全国大学生节能减排大赛三等奖1项。
毕业生去向:香港理工读博、中国商用飞机公司;国防科工局探月工程办公室、美的集团(振动噪声岗位,待遇和IT岗相同)等单位。
振动噪声方向在工程上具有广泛的应用前景,选择振动噪声方向既可以深造也方便就业!
教育经历
2008.92014.3西安交通大学力学工学博士学位
2004.92008.7
哈尔滨工业大学复合材料与工程工学学士学位
工作经历
2011.82012.7香港理工大学
科研项目
天线罩
航空发动机部件高频声振疲劳响应预测方法研究
新型复合材料点阵结构的振动分析及优化
超轻点阵夹芯结构声振耦合特性的几个关键问题研究
复杂流场环境下新型轻质点阵结构的声振耦合特性
研究可调流固耦合机理以开发先进航空噪声消减技术
研究领域
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(温馨提示:请注意重名现象,建议点开原文通过作者单位确认)
1)飞机结构振动与声学分析
3)航空发动机结构振动控制
3)智能材料与超材料动力学研究
结构噪声及声疲劳
学术兼职
中国航空学会声学分会委员;中国复合材料学会智能复材委员会委员