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个人简介

教育背景: 2004.9-2008.7 哈尔滨工业大学 复合材料与工程 工学学士(导师:冷劲松院士) 2008.9-2014.3 西安交通大学 力学 硕博连读(导师:卢天健教授) 工作背景: 2011.8-2012.7 香港理工大学机械工程系 机械振动和噪声方向 Research Assistant(导师:成利院士) 2014.9-2018.11 南京航空航天大学 能源与动力学院 讲师、副教授 2017.1-2018.12 香港理工大学机械工程系 管道噪声控制方向 PostDoc Fellow(导师:梁志坚副教授) 2018.11-至今 南京航空航天大学 航空学院 副教授 发表学术论文,出版专著情况: 发表论文20多篇,论文发表于《Journal of the Acoustical Society of America》、《Composites science and technology》、《International Journal of Non-Linear Mechanics》等业内知名期刊。 科研成果获奖及专利: 入选2016年度“香江学者”计划。2020年度江苏省力学学会科学技术特等奖(排名第二),授权发明专利2项。 承担的科研项目情况: 1. 2015.7-2018.6 复杂流场环境下新型轻质点阵结构的声振耦合特性 江苏省自然科学基金 (主持) 2. 2016.1-2018.12 超轻点阵夹芯结构声振耦合特性的几个关键问题研究 国家自然科学基金 (主持) 3. 2015.1-2016.12 新型复合材料点阵结构的振动分析及优化 基本科研业务费 (主持) 4. 2011.1-2013.12 面向高速列车减振降噪的车体结构振动与声学特性研究 国家自然科学基金 (参与) 5. 2008.1-2012.12 超轻多孔材料和结构创新构型的多功能化基础研究 国家973项目 (参与) 指导研究生情况: 现指导研究生10名,已毕业2名,协助指导研究生多名。 指导本科生获得全国大学生节能减排大赛三等奖1项。 毕业生去向:香港理工读博、中国商用飞机公司;国防科工局探月工程办公室、美的集团(振动噪声岗位,待遇和IT岗相同)等单位。 振动噪声方向在工程上具有广泛的应用前景,选择振动噪声方向既可以深造也方便就业! 教育经历 2008.92014.3西安交通大学力学工学博士学位 2004.92008.7 哈尔滨工业大学复合材料与工程工学学士学位 工作经历 2011.82012.7香港理工大学 科研项目 天线罩 航空发动机部件高频声振疲劳响应预测方法研究 新型复合材料点阵结构的振动分析及优化 超轻点阵夹芯结构声振耦合特性的几个关键问题研究 复杂流场环境下新型轻质点阵结构的声振耦合特性 研究可调流固耦合机理以开发先进航空噪声消减技术

研究领域

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1)飞机结构振动与声学分析 3)航空发动机结构振动控制 3)智能材料与超材料动力学研究

结构噪声及声疲劳

学术兼职

中国航空学会声学分会委员;中国复合材料学会智能复材委员会委员

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