个人简介
科研项目
[1] 复杂约束耦合下典型结构试验验证
[2] 基于改进雨流计数方法进行复杂薄壁加筋结构振动-声疲劳寿命预测计算方法开发
[3] 排气管多学科仿真优化技术研究
[4] 飞机结构动力学模型建模规范准则
[5] 计及结构振动的疲劳设计及验证方法研究
[6] CFD及震动噪音对外合作
[7] 飙影无人机起落架载荷研究
[8] XX飞机发动机减振安装动力学特性试验
[9] 项目开发
[10] 项目开发
教育经历
[1] 1981.9-1984.7本溪市第一中学 | 普通高中毕业
[2] 1997.4-2000.5南京航空航天大学 | 固体力学 | 博士研究生毕业 | 工学博士学位
[3] 1994.9-1997.3南京航空航天大学 | 固体力学 | 硕士研究生毕业 | 工学硕士学位
[4] 1984.9-1988.7西北工业大学 | 飞行器结构强度 | 大学本科毕业 | 工学学士学位
工作经历
[1] 2002.5-至今南京航空航天大学
[2] 2000.6-2002.6 南京理工大学
[3] 1988.7-2000.6沈阳飞机设计研究所
近期论文
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[1]王轲,,等.Design and simulation analysis of rocket sled vibration reduction.IEEE Int. Conf. Mech. Aerosp. Eng., ICMAE,2019
[2]王轲,,等.基于非线性累积损伤的随机振动疲劳寿命分析.振动.测试与诊断,2018
[3]王轲,,等.直升机主减反共振隔振系统中附加阻尼器的影响分析.装备环境工程,2018
[4]王轲,,等.基于LabVIEW平台的加筋板振动疲劳寿命预估程序编制.国外电子测量技术,2018
[5]王轲,,等.动力学有限元模型的复模态评估.噪声与振动控制,2018
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