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个人简介

2010-2018年就读于吉林大学汽车工程学院,硕博先后师从宗长富教授和郭孔辉院士,获得车辆工程博士学位;2018-2021年在清华大学车辆与运载学院从事博士后研究工作。2021年6月至今在南京航空航天大学工作,主要从事车辆动力学与控制、自动驾驶测试与评价、智能汽车轨迹规划与跟踪控制等方面的研究工作。主持和参与了国家自然科学基金项目、国家重点研发计划、国家重点实验室开放课题等多项国家级和省部级科研项目。在IEEE TITS、IEEE TIE、MSSP、IJAT、Applied Energy、IJHVS等重要学术期刊上发表论文15篇。主要研究方向:(1)车辆动力学与控制; (2)智能车辆控制技术; (3)多轴转向车辆动力学分... 陈翔,男,工学博士,副教授,硕士生导师。2010-2018年就读于吉林大学汽车工程学院,硕博先后师从宗长富教授和郭孔辉院士,获得车辆工程博士学位;2018-2021年在清华大学车辆与运载学院从事博士后研究工作。2021年6月至今在南京航空航天大学工作,主要从事车辆动力学与控制、自动驾驶测试与评价、智能汽车轨迹规划与跟踪控制等方面的研究工作。主持和参与了国家自然科学基金项目、国家重点研发计划、国家重点实验室开放课题等多项国家级和省部级科研项目。在IEEE TITS、IEEE TIE、MSSP、IJAT、Applied Energy、IJHVS等重要学术期刊上发表论文15篇。 科研项目 [1] 面向智能车轨迹规划跟踪的底盘域协调控制研究 授课信息 参观实习 /2021-2022 /秋学期 /0.0学分 /02303340 生产实习 /2021-2022 /秋学期 /0.0学分 /02302020

研究领域

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(1)车辆动力学与控制; (2)智能车辆控制技术; (3)多轴转向车辆动力学分析与控制; (4)车辆行驶工况智能识别技术; (5)分布式车辆驱制动协调控制技术; (6)自动驾驶测试与评价方法研究; (7)线控底盘系统域控制技术。

学术兼职

(1)担任国家自然科学基金委员会通讯评审专家; (2)担任IEEE Transactions on Vehicular Technology、IEEE Transactions on Transportation Electrification、Mechanical Systems and Signal Processing、中国科学等国内外知名期刊审稿专家。

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