尤超 - 南京航空航天大学 - 能源与动力学院

个人简介

2017年9月获得英国南安普顿大学博士学位，2017年7月-2020年8月在英国克兰菲尔德大学做博士后。2020年9月加入南京航空航天大学能源与动力学院强度与振动工程系。主要从事发动机结构完整性和耐久性方面研究，主要研究方向为：1）陶瓷基复合材料（CMCs）涡轮叶片的结构设计与强度分析；2）表面强化（激光冲击强化、喷丸等）对发动机结构强度的影响机理及疲劳寿命预测。目前承担“两机专项”专题、省自然科学基金等项目，现为南航-606所某复合材料涡轮叶片联合设计团队核心成员，曾参与由英国工程与自然科学研究理事会(EPSRC)、Innovate UK、Rolls-Royce、Airbus等资助的课题4项。近年来，在国际顶级期刊发表论文10余篇。教育经历 2013.9 -- 2017.9University of Southampton 机械工程博士研究生毕业哲学博士学位 2010.9 -- 2013.3北京航空航天大学飞行器设计与工程硕士研究生毕业工学硕士学位 2006.9 -- 2010.6南京航空航天大学飞行器设计与工程大学本科毕业工学学士学位 2003.9 -- 2006.6郑州外国语学校理科普通高中毕业无学位工作经历 2017.7 -- 2020.7Cranfield University School of Aerospace, Transport and Manufacturing 博士后

研究领域

陶瓷基复合材料（CMCs）涡轮叶片的结构设计与强度分析表面强化（激光冲击强化、喷丸等）对发动机结构强度的影响机理及疲劳寿命预测

近期论文

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[1] You C*, He B Y, Achintha M, et al. Numerical modelling of the fatigue crack shape evolution in a shot-peened steam turbine material[J]. International Journal of Fatigue (中科院1区), 2017, 104: 120-135. [2] You C*, Achintha M, He B Y, et al. A numerical study of the effects of shot peening on the short crack growth behaviour in notched geometries under bending fatigue tests[J]. International Journal of Fatigue (中科院1区), 2017, 103: 99-111. [3] You C*, Achintha M, Soady K A, et al. Low cycle fatigue life prediction in shot‐peened components of different geometries—part I: residual stress relaxation[J]. Fatigue & Fracture of Engineering Materials & Structures (中科院2区), 2017, 40(5): 761-775. [4] You C*, Achintha M, Soady K A, et al. Low cycle fatigue life prediction in shot‐peened components of different geometries–part II: life prediction[J]. Fatigue & Fracture of Engineering Materials & Structures (中科院2区), 2017, 40(5): 749-760. [5] You C*, Yasaee M, Dayyani I. Structural similitude design for a scaled composite wing box based on optimised stacking sequence[J]. Composite Structures (中科院1区), 2019, 226: 111255. [6] You C*, Sanchez A G, Leering M, et al. The effects of surface pits and intermetallics on the competing failure modes in laser shock peened AA7075-T651: Experiments and modelling[J]. International Journal of Fatigue (中科院1区), 2022, 155: 106568. [7] You C, Yasaee M*, He S, et al. Identification of the key design inputs for the FEM-based preliminary sizing and mass estimation of a civil aircraft wing box structure[J]. Aerospace Science and Technology (中科院1区), 2022, 121: 107284.

学术兼职

担任International Journal of Fatigue、Fatigue & Fracture of Engineering Materials & Structures等学术期刊审稿人