个人简介
教育经历
[1]. 2011.9- 2017.12南京航空航天大学 | 航空宇航推进理论与工程 | 博士研究生毕业 | 工学博士学位
[2]. 2007.9- 2011.6南京航空航天大学 | 飞行器动力工程 | 大学本科毕业 | 工学学士学位
[3]. 2004.9- 2007.6湖南省株洲市南方中学 | 高中 | 普通高中毕业 | 无学位
工作经历
[1]. 2018.12- 2020.12清华大学 | 航天航空学院 | 博士后
[2]. 2018.1- 至今南京航空航天大学 | 能源与动力学院 | 无 | 讲师 | 在职
团队名称： 发动机进气道团队
发动机进气道团队具有四十多年的发展历史，曾由张世英、郭荣伟教授等著名学者领导。目前，本团队有专任教师8人，学术带头人为谭慧俊教授，曾入选首届国防科技卓越青年基金。本团队持续服务国家重大需求，理论联系实际，专注于进气道的创新设计、一体化设计、复杂流动机理以及高效流动控制技术、精细化流动测试技术等研究，先后承担了国家自然科学基金13项（含重点项目1项）、国家重大科技工程重点项目2项、国防863项目3项、国防基础科研重点项目1项，以及其他国家级项目、型号研制任务等数十项，为我国二十余型飞机、导弹、无人机和试飞器设计了宽域高效的进气道方案。2010年以来，团队研究成果获得国家科技进步二等奖1项，省部级一等奖2项等，培养出的研究生获得江苏省优博、优硕、工信部创新奖学金、国家奖学金等各类荣誉。
研究领域
查看导师新发文章
（温馨提示：请注意重名现象，建议点开原文通过作者单位确认）
[1].进气道设计[2].内流气体动力学[3].流动控制[4].先进流场测试技术
京公网安备 11010802027423号