个人简介
工作经历
2021.11 至今 南京工业大学交通运输工程学院 副教授
2016.01 - 2021.05 福建农林大学交通与土木工程学院 讲师
教育背景
2012.08-2015.07，美国俄克拉荷马州立大学 博士（土木工程）
2009.09-2012.07，美国阿肯色大学 硕士（土木工程）
2008.09-2009.07，北京科技大学 博士公派留学（安全技术及工程）
2006.09-2008.07，北京交通大学 硕士（安全技术及工程）
2002.09-2006.07，北京建筑大学 学士（工商管理）
主讲课程
本科生课程：交通运输安全
研究生课程：道路养护与管理
招生方向
交通工程、智能交通
科研项目
主要纵向课题：
1. 国家重点研发计划项目子课题(2018YFB1201601)：公共路权运行环境下行人运动状态感知、态势分析、风险辨识及预警技术，2018.06-2020.12，主持
2. 福建省高校产学合作重大项目(2020H6009)：基于双目机器视觉及 AI 智能的道路巡检系统关键技术及其产业化应用，2020.04-2023.04，主持
3. 福建省自然科学基金面上项目（2017J01682）：基于三维激光图像混凝土路面横纵向拉毛纹理抗滑性能研究，2017.4-2020.4，主持
4. 轨道交通控制与安全国家重点实验室（北京交通大学）开放课题（RCS2020K004）：基于 AI 图像技术的轨道板裂缝自动检测、发展态势追踪及预测，2020.01-2021.12，主持
5. 福建农林大学杰出青年科研人才计划项目（xjq2018007）：自动驾驶公共路权运行环境下的行人态势分析及安全预警系统研究，2019.01-2021.12，主持
主要横向课题：
1. 福建省高速集团，基于机器视觉的道路便携式智能巡检关键技术研究，2019.12-2021.06，主持
2. 北京交通大学，基于机器视觉的轨道运行环境感知采集系统，2019.11-2020.11,主持
3. 福建省博海建工集团，混凝土裂缝注浆填充修补质量检测技术研究，2018.11-2019.11，主持
专利、软著等
1. 发明专利：罗文婷；李林，道路线性信息中平曲线的圆直/直圆点识别定位方法，授权公告日：2019.10.18，中国，专利号：ZL201710929344.4
2. 发明专利：罗文婷；李林，基于行车轨迹的道路平曲线半径测量方法，授权公告日：2019.10.18，中国，专利号：ZL201710929350.X
3. 发明专利：罗文婷；李林，车载式道路几何线性信息自动测量装置及方法，授权公告日：2020.11.06，中国，专利号：ZL201710929345.9
4. 发明专利：罗文婷；李林，一种路面排水渗水水滑风险检测装置及其实现方法，授权公告日：2021.01.29，中国，专利号：ZL201710178603.4
5. 软件著作权：雨天道面打滑速度预测及风险评估软件 [简称：AHPP (Rutting)] V1.0，2019.03.11，中国，软件著作权登记号：2019SR0107795
6. 软件著作权：基于深度学习的道路标牌自动检测与实例分割软件[简称：标牌自动化检测系统] V1.0 发表日期：2019.12.20，软件著作权登记号：2020SR0314389
7. 软件著作权：基于深度学习的路面病害自动检测软件[简称：路面病害自动化检测系统] V1.0 发表日期：2019.12.20，软件著作权登记号：2020SR0314393
研究领域
1. 道路路面及轨道表面三维激光检测技术
2. 交通基础设施双目全息感知技术
3. 道路及轨道安全性能综合诊断
近期论文
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[1] Wenting Luo, Lexuan Liu, Lin Li, Measuring rutting dimension and lateral position using 3D line scanning laser and inertial measuring unit. Automation in Construction, 2020, 111, 103056.
[2] Wenting Luo, Lin Li, Automatic geometry measurement for curved ramps using inertial measurement unit and 3D LiDAR system. Automation in Construction, 2018, 94, 214-232.
[3] Wenting Luo, Lin Li, Development of a new analytical water film depth (WFD) prediction model for asphalt pavement drainage evaluation. Construction and Building Materials, 2019, 218, 530-542。
[4] Wenting Luo, Kelvin C.P. Wang, Lin Li, Field test validation of water film depth (WFD) prediction models for pavement surface drainage, International Journal of Pavement Engineering, 2019, 20(10), 1170-1181.
[5] Wenting Luo, Lin Li, Estimation of Water Film Depth for Rutting Pavement Using IMU and 3D Laser Imaging Data, International Journal of Pavement Engineering, 2019, 2021, 22(10),1334-1349.
[6] Wenting Luo, Lin Li, Kelvin C.P. Wang, Changqin Wei, Surface drainage evaluation of asphalt pavement using a new analytical water film depth model, Road Materials and Pavement Design, 2020, 21(7), 1985-2004.
[7] Wenting Luo, Lin Li, Kelvin C.P. Wang, Automatic Horizontal Curve Identification and Measurement Using Mobile Mapping Systems (MMS). Journal of Surveying Engineering, 2018, 144(4), 04018007.
[8] Wenting Luo, Kelvin C.P. Wang*, Lin Li, Surface Drainage Evaluation for Rigid Pavements Using IMU and 1mm 3D Texture Data, Transportation Research Record, 2014, 2457(-1), 121~128.
[9] Wenting Luo, Kelvin C.P. Wang, Lin Li, Automated Pavement Horizontal Curves Measurement Methods based on Inertial Measurement Unit (IMU) and 3D Profiling Data, Journal of Traffic and Transportation Engineering (English Edition), 2016, 3(2), 137-145.
[10] Wenting Luo, Kelvin C.P. Wang*, Lin Li, Hydroplaning on Sloping Pavements based on Inertial Measurement Unit (IMU) and 1mm 3D Laser Imaging Data,Periodica Polytechnica Transportation Engineering, 2016, 44(1):42-49.
学术兼职
1. 美国土木工程师协会（ASCE）委员
2. 美国交通研究委员会（TRB）委员
京公网安备 11010802027423号