个人简介
学习经历：
1.2007.03-2012.06 哈尔滨工程大学 流体力学 博士
2.2004.09-2007.03 哈尔滨工程大学 船舶与海洋结构物设计制造 硕士
3.2000.09-2004.06 哈尔滨工程大学 船舶与海洋工程 学士
工作经历：
1.2014.12-今 中国海洋大学工程学院 讲师
讲授课程：
本科生课程：材料力学、结构力学
科研项目：
1.基于非线性时域理论的斜浪下船舶波浪增阻计算方法研究，国家自然科学基金青年基金，2018.01-2020.12，在研，主持。
2.斜浪下单体复合船型波浪增阻计算研究，中央高校基本科研业务费专项，2016.10-2018.12，在研，主持。
3.基于参数化耦合边界的深海浮式系统整体耦合模型及时域响应特征研究，国家自然科学基金青年基金，2018.01-2020.12，在研，参与。
4.波浪中某船水动力性能及船型优化研究，总装备部水动力预研基金项目，2006.01-2010.12，已结题，参与。
研究领域
1.船舶运动预报与控制。
2.高性能船舶设计与水动力性能研究
近期论文
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1.Wang Xujie. Research on Optimization Design of Semi-submersible Platform Based on Isight[C].2015 International Conference on Material Engineering and Mechanical Engineering.Hangzhou, China, 2015:872-878.
2.王许洁，孙树政，赵晓东，李积德.加装艉板的深V单体复合船型水动力性能研究[J].哈尔滨工程大学学报，2012，33(1)：15-19
3.王许洁，孙树政，赵晓东，李积德.单体复合船型纵向运动幅频响应函数计算的两种粘性修正方法[J].中国造船，2012，53(1)：37-44
4.王许洁，孙树政，赵晓东，李积德，栾景雷.千吨级高耐波性单体复合船型模型试验研究[J].船舶力学，2011，15(4)：342-349
5.Wang Xujie, Sun Shuzheng and Li Jide. Comparison of two correction methods for predicting the longitudinal motion of the hybrid monohull[C].2011 International Conference on Vibration, Structural Engineering and Measurement.Shanghai, China, 2011:2209-2212
6.Wang Xujie, Li Jide and Qi Chuan. Longitudinal motion prediction of hybrid monohull considering three-dimensional viscous correction[C].2011 International Conference on Photonics, 3D-Imaging, and Visualization.Guangzhou, China, 2011:82052A1-82052A7.
7. Wei Xiao, Tongshun Yu, Yingyu Chen, Xujie Wang. Investigation of bubble dynamics near free surface in compressible fluid[C].The Twenty-seventh (2017) International Ocean and Polar Engineering Conference.San Francisco, USA, 2017:615-621
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