个人简介
分别于2010年和2012年获得武汉大学工学学士和硕士学位。2016年获南非比勒陀利亚大学博士学位。2014年7月受聘比勒陀利亚大学讲师，2017年升职高级讲师，2019年晋升副教授。2014至2019年期间同时担任了南非煤矿公司 Exxaro Resources Ltd 资助的特聘能效研究员。华中科技大学人工智能与自动化学院教授，国家海外青年高层次人才。主要从事运输工具 (重载列车和电动汽车) 和能源系统的建模、优化和控制问题研究。用系统建模、工程优化和模型预测控制方法，针对运输工具、工业过程和电力系统等能源系统开展了一系列研究。主持攻关多项能源效率优化与控制相关的南非自然科学基金项目、国际合作项目和企业资助项目。参与了多项南非政府科研项目和中国-南非国际合作研究项目。在能源系统建模、优化和控制领域取得了一系列国际一流的研究成果。已经发表论文60余篇，其中 IEEE Transactions on Control Systems Technology, IEEE Transactions on Industrial Informatics, IEEE Transactions on Intelligent Transportation Systems, Applied Energy 等高水平SCI期刊论文21篇。部分研究成果已经应用于南非工业实践当中，产生了良好的经济效益。
教育经历
2012.82016.9南非比勒陀利亚大学哲学博士学位研究生(博士)毕业2006.92010.6
武汉大学本科(学士)
2012.82016.9南非比勒陀利亚大学电气工程博士学位研究生(博士)毕业University of Pretoria
2010.92012.6武汉大学控制理论与控制工程工学硕士学位研究生(硕士)毕业
2006.92010.6武汉大学自动化学士学位本科毕业
工作经历
2021.3至今华中科技大学人工智能与自动化学院教授全职
2017.12019.6比勒陀利亚大学工业特聘研究员兼职
2019.12021.1比勒陀利亚大学电气、电子和计算机工程系终身制副教授全职
2017.12018.12比勒陀利亚大学电气、电子和计算机工程系高级讲师全职
2014.72016.12比勒陀利亚大学电气、电子和计算机工程系讲师全职
2013.72013.12比勒陀利亚大学电气、电子和计算机工程系助理讲师兼职
研究领域
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模型预测控制、人工智能方法和能源优化及其在新能源汽车和微电网中的应用。包括电动车能量管理和调度、多个微电网的协调优化、微电网和电动车之间的协同调度以及相关的市场机制研究。
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