王江超 - 华中科技大学 - 船舶与海洋工程学院

个人简介

工学博士，华中科技大学船舶与海洋工程学院副教授，博士生导师。主要研究方向为船舶建造工艺力学，涉及到弯曲成型和焊接过程中的应力及变形问题，以及微观组织演化和结构力学性能评估等工程问题。迄今，共发表期刊和会议学术论文共30余篇，其中SCI论文15篇，EI论文6篇；并且是相关专业学术期刊的审稿人。现主要承担本科生专业课《船舶建造工艺》、卓越班《工程导论》及研究生《工程结构疲劳和断裂力学》等课程。教育及工作经历： 2001.09-2005.07，海南大学信息学院信息与计算科学专业，获得理学学士学位 2005.09-2008.03，江苏科技大学材料科学与工程学院材料加工工程专业，获得工学硕士学位 2008.09-2009.07，上海交通大学船舶与建造工程学院船舶海洋结构物设计与制造专业 2009.09-2013.04，日本大阪大学工学研究院船舶与海洋工程专业，获得工学博士学位 2013.05-2013.08，上海交通大学船舶与建造工程学院，助理研究员 2013.09-2015.06，加拿大卡尔顿大学机械工程系，博士后 2015.07至今，华中科技大学船舶与海洋工程学院，副教授科研项目：船体结构先进制造技术的集成式框架研究，华中科技大学自主创新基金，2015-2016，主持高强钢薄板船体结构焊接失稳变形的临界条件研究，江苏省船舶先进设计制造技术重点实验室开放基金，2017-2018，主持中频感应加热消除薄板焊接失稳变形的机理研究，国家自然科学基金青年项目，2017-2019，主持海上漂浮风机的混凝土基础结构体系及设计理论，国家科技合作项目（日本），2017-2019，参与感应加热下船体曲板成形工艺的智能系统开发，江苏省高校高技术船舶协同创新项目，2018-2018，参与半潜式起重拆解平台开发，工信部高技术船舶科研项目，2018-2020，参与船舶建造工艺教学实验室条件建设，华中科技大学实验室与设备管理处，2018-2018，主持

研究领域

板材切割及弯曲成形控制 Controlling of Plate Cutting and Bending 焊接失稳变形的预测和矫正 Prediction and Mitigation of Welding Induced Buckling 焊接残余应力的测量和计算 Measurement and Computation of Welding Residual Stress 热作用下的微观组织演化 Micro-Structure Evolution Under Heating 焊接接头及结构失效评估 Failure Assessment of Welded Joint and Structure 先进模拟及计算的应用 Application of Advanced Modeling and Computation

近期论文

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Jiangchao Wang Ninshu Ma and Hidekazu Murakawa. An Efficient FE Computation for Predicting Welding Induced Buckling in Ship Panel Structure. Marine Structure, 2015 Volume 41，pp.20-52. Jiangchao Wang, Hua Yuan, Ninshu Ma and Hidekazu Murakawa. Recent Research on Welding Distortion Prediction in Thin Plate Fabrication by Means of Elastic FE Computation. Marine Structures, 2016 Volume 47, pp: 42-59. Ninshu Ma, Jiangchao Wang(通讯作者), Yasuhisa Okumoto. Out-of-plane Welding Distortion Prediction and Mitigation in Stiffened Welded Structures. The International Journal of Advanced Manufacturing Technology, 2016 Volume 84, Issue 5, pp: 1371-1389 王江超，周宏（2016）。基于弹性有限元分析的船体结构焊接变形研究。中国造船，Volume 57，No 3， pp：109-115 Jiangchao Wang, Hongquan Zhao, Jiasheng Zou, Hong Zhou, Zhengfeng Wu and Shizhong Du. Welding distortion prediction with elastic FE analysis and mitigation practice in fabrication of cantilever beam component of jack-up drilling rig. Ocean Engineering, 2017 Volume 130, pp: 25-39 王江超，史雄华，易斌，周宏，赵宏权（2017）。基于固有变形的薄板船体结构焊接失稳变形研究综述。中国造船，Volume 58，No 2， pp：230-23 Jiangchao Wang, Bin Yi and Hong Zhou. Framework of computational approach based on inherent deformation for welding buckling investigation during fabrication of lightweight ship panel. Ocean Engineering, 2018 Volume 157, pp: 202-210

学术兼职

还是日本焊接学会，日本关西造船学会会员，阪大庚子造船会成员，中国造船工程学会成员，以及加拿大和美国焊接学会（AWS）的会员