个人简介
长期从事机械工程和车辆工程学科的研究和教学工作,承担本科《机械原理》和研究生《精密机械》等课程的教学工作。曾在澳大利亚悉尼大学和加拿大瑞尔森大学进修。先后任职机械设计系副主任、东莞工研院副院长、湖北省专用汽车研究院副院长等职。
开设课程
机械系统创新设计
机械原理
近年完成项目:
线电机驱动高速高精直线运动单元的研制, 广东省科技厅资助项目(编号:2008B090500015)
在研项目:
高性能永磁同步直线电机的研制
电动车辆在轮电机驱动技术研究,省专用车研究院预研项目
专 利:
[1] 程远雄,杨家军,一种各相绕组线圈拆分布置的永磁同步直线电机,2011,中国,201020661543.5
[2] 程远雄,杨家军,郤能,一种基于组合铁芯初级的永磁同步直线电机,2012,中国,201010290770.6
研究领域
精密机械系统设计理论与方法
永磁同步电机伺服传动系统
车辆智能化与电动化技术
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[1]Xi, Neng, Yang Jiajun,Liu Wenwei, ShenJingfang, Cheng Yuanxiong .A novel approach of thrust ripple minimization by combinational iron–cored primary in permanent magnet linear synchronous motor,Applied Mechanics and Materials,2012, v 190–191, p 638–641.
[2] Yuanxiong Cheng, Yang Jiajun, Huang Qibai .Characteristics of inductance parameters and thrust linear modeling of PMLSM with combinational iron–cored primary. Proceeding of IEEE International Conference on CECNet, 2011,1:142–145.
[3]Yuanxiong Cheng, Jiajun Yang ,Qibai Huang. A new equivalent method of permanent magnets and analytical solution of air–gap magnetic field of permanent magnet linear synchronous motors.Proceeding of IEEE International Conference on CECNet, 2011, 6: 4667–4670.
[4] Yuanxiong Cheng, Yang Jiajun, Liu Guoxian.A novel low thrust ripple 3–phase 6–slot permanent magnet linear synchronous motor .Proceeding of IEEE International Conference on CECNet, 2011,1: 49–53.
[5] Neng Xi, Jiajun Yang*, Yuanxiong Cheng, Shiwei Zhu. Detent Force Analysis and Structure Improvement of PMLSM.Proceeding of IEEE International Conference on CECNet, 2011, 1: 260–263.
学术兼职
担任湖北省创新方法研究会理事、中南地区机械原理课程教学研究会秘书长