个人简介

学习工作经历： 1979~1983年 毕业于西北工业大学航空发动机设计专业 1983~2003年 中国航空工业沈阳发动机设计研究所从事结构强度设计研究。 2003年3月迄今 华侨大学机电及自动化学院设计工程系从事教学与科研。 主持或参加的科研项目： 2003年调入华侨大学以来： 1．主持 华侨大学引进人才科研启动基金“复杂结构的有限元网格离散技术”　 2、主持 厦门市科技计划项目“无内胎汽车车轮结构优化设计平台研究” 3．主持 产学研课题： （1）航空发动机风扇圆弧形和圆柱接触面燕尾型榫头、榫槽强度设计技术研究； （2）航空发动机低压涡轮转子叶片结构强度优化设计技术研究； （3）航空发动机带冠涡轮叶片结构强度优化设计平台开发； （4）航空发动机异形锯齿冠结构强度优化设计研究； （5）某燃气轮机低压压气机叶片颤振分析； （6）某重型燃气轮机涡轮工作叶片振动特性分析； （7）某重型燃气轮机1-4涡轮盘强度及寿命计算分析； （8）60T球磨机故障分析及结构改进设计。 4．主要参与完成的 产学研课题： （1）航空发动机多级整体叶盘结构强度优化设计研究； （2）航空发动机风扇叶片结构设计及优化设计平台研究； （3）某微型燃机涡轮转子强度设计； （4）某重型燃机涡轮盘/叶片接触及振动分析。 1983~2003年 在中国航空工业沈阳发动机设计研究所主要获奖情况： 1．“航空发动机风扇大叶片结构减振设计技术研究与应用”（主要完成人之一）获中国航空工业第一集团公司科技进步一等奖，同时获国防科学技术三等奖。　　 2．“xx航空发动机一级涡轮叶片折断故障排故中的应力、振动分析研究”（主要完成人之一）获中国航空工业总公司科技进步一等奖。　　 3．“正交各向异性材料异型孔气冷叶片三维弹性应力分析方法及应用研究”（主要完成人之一）获中国航空工业总公司科技进步三等奖。

研究领域

机械结构设计与优化设计研究 计算机辅助设计与工程（CAD/CAE）

1、 结构优化设计（轻量化）研究 以数值仿真软件（如：ANSYS、UG、ANSTRAN、MARC等）为分析平台，从结构、强度、振动、寿命、优化设计等方面，对机械零部件进行结构优化设计研究。 2、有限元数值仿真软件的二次开发与应用 从企业需求出发，通过对有限元数值仿真软件进行二次开发，研究机械零部件的结构优化设计平台。 3、机械零部件失效分析 针对机械工程中的机械故障现象，结合材料分析试验，利用有限元数值仿真方法，从多方面（如：结构、强度、振动、疲劳等）查找故障原因，同时研究解决故障方法，有针对性的进行结构改进设计，从而达到排除故障的目的。

近期论文

查看导师新发文章 （温馨提示：请注意重名现象，建议点开原文通过作者单位确认）

1、“多约束涡轮盘的有限元模型简化”（第一作者）2007年获第三届中国CAE工程分析技术年会优秀论文奖。　　 2、“叶身—榫头整体叶片三维有限元弹性应力分析”（第一作者）1992年获辽宁省航空学会结构强度专业分会优秀论文三等奖。