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个人简介

教育背景 1990年9月至1994年6月 华中科技大学 流体机械,学士 1996年9月至1999年6月 华中科技大学 流体机械,硕士 2003年9月至2006年6月 华南理工大学 管理科学与工程,博士 2018年3月至2011年5月 复旦大学管理科学与工程博士后 2015年10月至2016年9月 美国Auburn大学工业工程系访学 主讲课程及研究领域 本科生: 管理学原理、物流系统规划与设计、物流信息技术 硕士生: 供应链管理 主持的科研项目 (1)国家社会科学基金一般项目“企业社会责任差异化的消费者响应机制与构建方法研 究”(18BGL099):2018.7-2021.6。 (2)教育部人文社会科学研究规划基金项目“价值导向的供应链社会责任整合治理机制研 究”(14YJA630021):2014.8-2018.4。 (3)广东省哲学社会科学规划项目“大规模人群服务情景下的人群协调机制研究”(GD11CGL03): 2011.12-2013.12。 著作 (1)《创新网络的结构及其与知识流动的关系》,经济科学出版社,2009.06

研究领域

运营与供应链管理,企业社会责任

近期论文

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[1] Jinhua Li, Yongyi Chen, Qiankai Qing. Differentiated consumer responses to corporate social responsibility domains moderated by corporate social responsibility perceptions: A Kano model-based perspective. Corporate Social Responsibility and Environmental Management. 2021;1–14. https://doi.org/10.1002/csr.2126. SSCI Q1. [2] Jinhua Li, Alice E. Smith. Block layout for attraction-based enterprises. European Journal of Operational Research, 2018, 266(3): 1100-1112. SCI Q1. [3] 李金华,黄光于.供应链社会责任治理机制、企业社会责任与合作伙伴关系. 管理评论, 2019, 31(10): 242-254. [4] 李金华.企业社会责任差异化对供应链竞争影响的博弈分析.系统科学学报,2017(2): 62-66. [5] 李金华.基于整合视角的供应链社会责任价值创造机理研究.华南师范大学学报(社科版), 2015(4):121-128. [6] 李金华.基于可交易预订的个体行为动态协调模型与仿真.太原理工大学学报, 2014(5): 425-430. [7] 李金华.论美国高失业率问题的根源.马克思主义研究, 2013(7): 58-66. [8] 李金华.考虑拥挤影响的游览活动场所布置优化.工业工程, 2013(3): 116-120. [9] 李金华.德鲁克与张维迎企业社会责任观之辨析.华南师范大学学报(社科版), 2012(3): 99-103. [10] 李金华.时变条件下追求最大效用的旅行规划问题.中国管理科学,2011,19(4): 137-143. [11] 李金华, 朱道立.基于Multi-agent的大型会展活动的游客协调控制方法.系统工程学报,2010, 25(4): 499-505.

学术兼职

(1)广东省物流与供应链学会常务理事 (2)《南开管理评论》、《系统科学学报》、《工业工程》等期刊审稿

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