个人简介
博士,硕士研究生导师,国家公派访问学者。现任中国地质大学(武汉)机械与电子信息学院机械工程系讲师,主要从事齿轮啮合理论、齿轮机构创新设计的研究。主持湖北省自然科学基金面上项目1项,中央高校新青年教师科研启动基金1项,江苏省博士后科研资助基金1项;参与国家自然科学基金面上项目3项,青年项目2项。在ASME Journal of Mechanical Design, Proc. IMechE, Part C: Journal of Mechanical Engineering Science等国际SCI期刊和国际会议上发表论文18篇;获批国际专利PCT1项,美国发明专利授权1项,国家发明专利授权12项。担任Mechanism and Machine Theory, Proc. IMechE, Part C: Journal of Mechanical Engineering Science、Advances in Mechanical Engineering、Transactions of the Canadian Society for Mechanical Engineering等国际期刊审稿人。
主要教育/工作经历:
2018年11月-2019年11月,国家公派访问学者,Rochester Institute of Technology;
2014年3月-2015年2月,参加湖北省第三批“博士服务团”于广水市湖北省风机厂有限公司挂职;
2013年7月-至今,中国地质大学(武汉),讲师
2008年9月-2013年6月,华南理工大学机械设计及理论专业,获工学博士学位;
2005年7月-2007年11月,广州数控设备有限公司,助理机械工程师;
2001年9月-2005年6月,北京工业大学机械工程及其自动化专业,本科毕业,获工学学士学位。
招生意向:
欢迎具有中英文阅读与写作能力,机械工程、动力学、计算机语言等相关理工科背景的本科生和研究生加入。
科研项目:
1、 国家公派访问学者,项目编号:CSC 201806415017
2、 湖北省自然科学基金面上项目,无相对滑动凹-凸啮合螺旋齿轮设计理论研究(2016/09-2018/08),项目编号:2016CFB280,主持
3、 中央高校新青年教师科研启动基金项目,轴线共面传动的线啮合齿轮关键设计参数优化(2014/01-2015/12),项目编号:CUGL140823,主持
4、 中国地质大学(武汉)实验基础研究项目,凹凸啮合圆弧螺旋齿轮动力学试验台研制(2015/07-2017/06),项目编号:CUGSJ2015-18,主持
江苏省博士后科研项目,用于钻进泥浆泵的蚌线传动技术研究(2014/03-2016/02),项目编号:1401174C,主持
发明专利:
[1] Chen, Y.Z., Chen, Z., and Ding, J., Space curve mesh driving pair and polyhedral space curve mesh transmission, 2014.7, US Patent No. 8,789,438 B2.
[2] 陈祯,等. 平行轴外啮合传动的平-凸啮合纯滚动齿轮机构,2019.12.17,中国,ZL 201810604039.2.
[3] 陈祯,等. 平行轴内啮合传动的凸-平啮合纯滚动齿轮机构,2019.09.17,中国,ZL 201810603090.1.
[4] 陈祯,等. 一种无相对滑动的凸-凹啮合圆弧齿轮齿条机构,2018.11.02,中国,ZL 201710016207.1.
[5] 陈祯,等. 用于平行轴外啮合传动的螺旋圆弧齿轮机构,2017.02.01,中国,ZL 201510051923.4.
[6] 陈祯,等. 一种无相对滑动的螺旋圆弧锥齿轮机构,2016.01,中国,ZL 201610036649.8.
研究领域
1、 齿轮啮合理论
新啮合原理齿轮设计方法、齿轮几何学、齿轮制造原理
2、 机械设计及理论
齿轮机构创新设计
近期论文
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[1] Chen Zhen*, Zeng Ming and Fuentes-Aznar Alfonso. Geometric design, meshing simulation, and stress analysis of pure rolling cylindrical helical gear drives, Proc. IMechE, Part C: Journal of Mechanical Engineering Science, 2020, DOI: 10.1177/0954406220912265.
[2] Chen Zhen*, Zeng Ming and Fuentes-Aznar Alfonso. Geometric design, meshing simulation, and stress analysis of pure rolling rack and pinion mechanisms, ASME Journal of Mechanical Design, 2020, 142(3): 033401.
[3] Chen Zhen*, Zeng Ming. Design of pure rolling line gear mechanisms for arbitrary intersecting shafts, Proc. IMechE, Part C: Journal of Mechanical Engineering Science, 2019, 233(15): 5515-5531.
[4] Chen Zhen*, Zeng Ming. Non-relative sliding of spiral bevel gear mechanism based on active design of meshing line, Proc. IMechE, Part C: Journal of Mechanical Engineering Science, 2019, 233(3): 1055-1067.
[5] Chen Zhen*, Ding Huafeng, and Zeng Ming. Non-relative sliding gear mechanism based on meshing line function-oriented design for parallel axes transmission, Advances in Mechanical Engineering, 2018, 10(9): 1-13.
[6] Chen, Zhen*, Ding Huafeng, Li Bo, Luo Linbo, Zhang Liang and Yang Jing. Geometry and parameter design of novel circular arc helical gears for parallel-axis transmission, Advances in Mechanical Engineering, 2017, 9(2): 1-11.
[7] Chen, Zhen, Chen, Y.-Z.*, and Ding, J. A generalized space curve meshing equation for arbitrary intersecting gear, Proc. IMechE, Part C: J. Mechanical Engineering Science, 2013, 227(7): 1599-1607.
[8] Chen, Y.-Z.*, He E.-Y., and Chen, Zhen, Investigations on precision finishing of space-curve meshing-wheel by electrochemical brushing process, International Journal of Advanced Manufacturing Technology, 2013, 67(9-12): 2387-2394.
[9] Chen Y.Z.*, Lv Y.L., Ding J., and Chen, Zhen, Fundamental design equations for space curve meshing skew gear mechanism, Mechanism and Machine Theory, 2013, 70(7): 175-188.