个人简介
熊浩（Xiong Hao）：男，湖北石首人，海南大学管理学院教授，博士/硕士生导师，海南省领军人才。本硕博分别毕业华中师范大学、华中科技大学和同济大学，中南大学交通工程博士后，英国曼彻斯特大学商学院访问学者（1年）。目前已在中国管理科学、南开管理评论、中国软科学、系统工程理论与实践、软科学、中国经济问题、控制与决策等国内外权威期刊发表学术论文40余篇，其中1篇被人大复印资料全文转载，并有4篇分别获中国物流与采购联合会一等奖、三等奖和优秀奖。获海南省社科优秀成果奖一等奖1项，海南省教育厅优秀成果奖二等奖1项。先后主持国家自然科学基金2项、中国博士后基金（一等）1项、省自然科学基金3项、省社科基金2项等省部级以上课题10余项。主持和参与三亚市物流规划、三沙市运输方案研究、交通部示范项目子课题、长沙市物流发展规划、苏州市交通运输规划等多项横向课题研究。
主讲课程：高级运筹学（本、硕、博）、运营管理、数据模型与决策（MBA）、物流与供应链管理（本、硕）、智能计算方法（硕）、高年级研讨课等。
教育背景和工作经历
2013.11 至今 海南大学 管理学院 教授 博导
2016.01-2017.01 UK Manchester University, Alliance Manchester Business School 访问学者
2013.04-2016.09 中南大学 博士后
2009.03-2012.05 同济大学 交通运输规划与管理 博士
2003.09-2006.06 华中科技大学 物流管理 硕士
1999.09-2003.06 华中师范大学 旅游管理 学士
主持项目
纵向课题：
1. 国家自然科学基金，考虑差异化送达时间和物流价格的网络零售选址-库存优化研究，2018-2021；主持
2. 国家自然科学基金,基于排队模型的动态车辆路径问题实时优化策略及算法研究，2015-2018，已结题；主持
3. 海南省自然科学基金项目，基于大数据的B2C电子商务动态库存分配优化研究，2020-2023；主持
4. 海南省自然科学基金项目，基于供应链集成优化的电子商务物流仓配一体化研究，2016-2017；主持
5. 湖南省自然科学基金，动态车辆路径问题实时优化策略研究, 2013.1-2013.12；主持
6. 海南省哲学社会科学规划课题，“互联网+”背景下在线旅游企业多渠道供应链协调研究，2019-2022；主持
7. 中国博士后基金（一等），基于排队模型的动态车辆路径问题优化研究， 014.9-2015.4, 已结题； 主持
8. 海南省哲学社会科学规划课题,智慧旅游背景下基于供应链协调与收益管理的旅游景区定价研究，2015.4-2016.12；主持
9. 海南省教育厅重点项目，海南国际旅游消费中心建设中基于大数据的进岛游客服务管理研究，2020.4-2020.12；主持
10. 海南省教育厅重点项目，供应链金融下中小企业融资与运营决策问题协调研究，2015.4-2017.1；主持
11. 海口市社科基金项目，“一带一路”背景下海口市物流发展战略研究，2015；主持
12. 海南省统计局项目，海南省循环经济发展水平及效率研究，2015；主持
13.海南大学青年人才项目，动态车辆路径问题研究，2013.11-2015.09，主持
14.海南大学高层次人才科研启动基金，供应链物流集成优化研究，2013.11-2018.10，主持
横向课题：
1. 三沙市进出岛物资集装箱运输方案研究，2021
2. 三亚市十三五物流业发展规划，2015
3. 三亚市十三五商贸业发展规划，2015
4. 交通部示范项目子课题，2013
5. 长沙市物流发展规划，2010
6. 苏州市交通运输规划，2010
7. 北京平谷区物流发展规划，2003
8. 玉溪市物流发展规划，2002
主要奖励
1. 海南省第十一次社会科学优秀成果评奖 一等奖 2021
2. 海南省教育厅科学研究优秀成果奖 二等奖 2016
3. 中国物流学会年度论文奖 一等奖 2014
4.中国物流学会年度论文奖 一等奖 2011
5.中国物流学会年度论文奖 三等奖 2010
6.中国物流学会年度论文奖 优秀奖 2009
7.优秀本科毕业论文指导老师，2011，2012；
8.美国数学建模大赛指导老师、全国大学生物流竞赛指导老师、全国供应链大赛一等奖指导老师
主要专著
1. 熊浩. 动态需求车辆路径问题实时优化策略研究,经济科学出版社（专著，13万字）, 978-7-5141-44215, 2014年6月, （独著）;
2. 熊浩，鄢慧丽. 物流卫星账户及物流经济效应研究,经济科学出版社（专著，12万字）, 978-7-5141-8925-4, 2018年7月, （合著）;
3. 鄢慧丽，熊浩.中国旅游经济效应研究,经济科学出版社（专著，21万字）, 978-7-5141-5086-5, 2014年10月, 第二作者（合著）.
4. 鄢慧丽，熊浩. 旅游经济投入产出分析,科学出版社（专著，21万字）, 2017年2月, 第二作者（合著）.
5. 鄢慧丽,熊浩.共享经济、全域旅游与旅游业 ,2018年11月.第二作者（合著）.
招生信息
1. 依托海南大学工商管理博士后流动站，常年招收全职博士后，具体见海南大学人才招聘网站博士后专栏http://www.hainanu.edu.cn/stm/rencai/shtml_liebiao.asp@bbsid=6765.shtml）
2. 依托海南大学工商管理博士点，招收物流与供应链管理方向的博士生；
3.依托海南大学管理科学与工程硕士点和工商管理硕士点，分别招收服务科学与工程、企业管理方向硕士研究生。
研究领域
以物流与供应链、大数据运营优化、大数据与电子商务管理、大数据旅游管理等为主要研究方向。
近期论文
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[1] 熊浩,鄢慧丽.考虑多种安全库存策略的选址-库存问题研究[J].中国管理科学,2021,29(01):72-81.CSSCI (4.316)
[2] 熊浩,鄢慧丽.基于旅游生产线的景区景点闲置、过载和不确定条件下容量决策分析[J].华中师范大学学报(自然科学版),2020,54(01):114-118. CSCD (0.863)
[3] Xiong Hao, Yan Huili. Simulating the infected population and spread trend of 2019-nCov under different policy by EIR model, medRXiv preprint, 2020.
[4] 熊浩,鄢慧丽.考虑旅客跨区间流转的机票多预定区间折扣优化模型研究[J].中国管理科学,2019,27(08):172-180. CSSCI (4.316)
[5] 熊浩,王强,鄢慧丽,余军.多尺度下中国休闲乡村空间分布特征及其影响因素研究[J].中国农业资源与区划,2019,40(08):232-239.CSSCI (2.492)
[6] Xiong Hao, Yan Huili. General Method of Building a Real-Time Optimization Policy for Dynamic Vehicle Routing Problem, Journal of Systems Science and Information, 2019. CSCD(《系统工程理论与实践》(英文版))
[7] Xiong Hao, Yan Huili.The location-inventory model with risk pooling and split demand, Cogent Business & Management, 2019. IF (0.86)
[8] 熊浩,鄢慧丽.需求可拆分车辆路径问题的三阶段禁忌算法[J].系统工程理论与实践, 2015, 35(05): 1230-1235.EI，CSSCI，(1.804)
[9] 熊浩,鄢慧丽.基于投入产出表数据挖掘的物流业乘数[J].系统工程, 2015, 33(02): 105-109. CSSCI (1.269)
[10] 熊浩,鄢慧丽.基于投入产出模型的物流业就业效应测度研究[J].华中师范大学学报(自然科学版),2014,48(05):779-784.CSCD (0.863)
[11] 熊浩,鄢慧丽.基于投入产出表的物流业卫星账户研究[J].中国经济问题, 2014(05): 59-66. CSSCI (3.000)
[12] 熊浩,鄢慧丽.二级供应链系统的三阶段协同订货模型[J].中国管理科学, 2014, 22(05): 69-74. CSSCI (4.316)
[13] 熊浩.动态车辆路径问题的分区灵活分批TSP策略[J].控制与决策,2013,28(10):1454-1458.
[14] 熊浩,符卓,鄢慧丽.动态车辆路径问题的隐分区灵活分批策略[J].同济大学学报(自然科学版),2013,41(05):676-679+686.
[15] 熊浩,鄢慧丽,周和平,柳伍生.多阶段动态车辆路径问题实时优化策略[J].上海交通大学学报,2013,47(03):450-453.
[16] 熊浩.基于混合需求的供应链多级库存协同订货模型[J].计算机应用,2012,32(09):2631-2633.
[17] 熊浩,孙有望.生产商-销售商联合生产库存问题的一般数学模型[J].同济大学学报(自然科学版),2012,40(02):315-319.
[18] 熊浩.单生产商-多销售商多生产阶段协同订货模型[J].上海交通大学学报,2011,45(12):1760-1764.
[19] 熊浩.考虑时间因素的城市配送出行里程模型[J].系统工程,2011,29(08):103-107.
[20] 熊浩,孙有望.我国货运量与经济增长关系的协整分析[J].系统工程,2010,28(09):46-50.
[21] 熊浩.多车型车辆共享的MDVRP问题及其遗传算法[J].华中师范大学学报(自然科学版),2010,44(01):29-32.
[22] 熊浩,胡列格.多车型动态车辆调度及其遗传算法[J].系统工程,2009,27(10):21-24.
[23] 熊浩.二级库存系统中库存策略的比较研究[J].系统工程理论与实践,2007(06):100-104.
[24] 熊浩,鄢慧丽.物流产业集群的发展初探[J].物流技术,2007(02):18-21.
[25] 鄢慧丽,余军,熊浩,王强.少数民族村寨旅游扶贫利益相关者网络关系研究[J].软科学,2019,33(03):80-85.CSSCI (2.583)
[26] 鄢慧丽,王强,熊浩,徐帆.休闲乡村空间分布特征及影响因素分析——以中国最美休闲乡村示范点为例[J].干旱区资源与环境,2019,33(03):45-50. CSSCI (2.511)
[27] 鄢慧丽,余军,熊浩.移动旅游应用用户粘性影响因素研究——以网络舆论为调节变量[J].南开管理评论,2020,23(01):18-27.CSSCI (6.953)
[28] 鄢慧丽,徐帆,熊浩,王雅茜.基于新经济地理“3D”框架的旅游经济空间结构特征分析——以长江三角洲地区为例[J].人文地理,2020,35(01):76-84.CSSCI (2.988)
[29] 鄢慧丽,王强,熊浩,余军.武汉市旅游生态足迹时空演化特征分析[J].桂林理工大学学报,2019,39(01):233-240.核心期刊 (0.841)
[30] 鄢慧丽,王强,熊浩,徐帆.海南省少数民族地区旅游扶贫效率测度与时空演化分析[J].中国软科学,2018(08):63-76.CSSCI (4.904)
[31] 鄢慧丽,熊浩.基于行业剥离的物流增加值和物流费用测算[J].统计与决策, 2018, 34(24): 35-38. CSSCI(1.483)
[32] 鄢慧丽,徐帆,熊浩,王强.感知风险对在线旅游产品购买意愿的影响分析[J].重庆邮电大学学报(社会科学版),2018,30(03):81-87. 北大核心, (1.543)
[33] 鄢慧丽,徐帆,熊浩,王强.社会网络视角下海南省旅游经济网络空间特征及定位研究[J].华中师范大学学报(自然科学版),2018,52(02):264-270. CSCD (0.863)
[34] 鄢慧丽,王强,熊浩,徐帆.国际旅游岛背景下基于居民感知视角的三亚市旅游影响分析[J].数学的实践与认识,2018,48(17):301-308. 核心期刊 (0.645)
[35] 鄢慧丽,王强,熊浩,徐帆.华东地区电子商务发展水平空间差异及影响因素分析[J].西北师范大学学报(自然科学版),2018,54(03):97-104. 核心期刊 (0.559)
[36] 鄢慧丽,熊浩.我国旅游收入与GDP之间关系的协整分析[J].华中师范大学学报(自然科学版),2014,48(01):136-141.CSCD (0.863)
[37] 鄢慧丽,熊浩.旅游景区的准入批量与最大容量分析[J].旅游学刊,2013,28(04):83-87.
学术兼职
海南省交通物流协会副会长，海南省交通厅现代物流业专家，海南省发改委物流专家库专家，海南省“物流创新团队”骨干；教育部高等学校物流类专业教指委青年教师工作组成员，管理科学与工程学会第三届理事。现为 TRE、IJPE、JORS、EJOR等多个国际期刊以及《管理科学学报》、《系统工程理论与实践》、《中国管理科学》等多个国内学术期刊的审稿人。
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