个人简介
教育背景：
2000.9-2004.7 北京交通大学 交通运输学院 交通运输专业 本科
2006.9-2008.7 北京交通大学 交通运输学院 运输与物流专业 硕士
2008.9-2013.3 北京交通大学 交通运输学院 交通运输规划与管理 博士
工作经历：
2004.8-2006.5 大连铁路分局甘井子火车站 助理工程师
2013.3-至今 华南理工大学 土木与交通学院 讲师
教学工作概况：
主讲本科课程：列车运行计算与设计、城市轨道交通系统运营管理、城市轨道交通规划与设计
科研概况及项目：
作为项目负责人及项目主要参加人已完成国家级、省部级以及应用横向科研项目多项：
基于顾客价值的铁路货运企业资源整合优化研究 自然科学基金
基于网络的北京轨道交通开行方案优化研究 北京市教委
城市轨道交通换乘效率与换乘方案编制技术研究 北京市教委
大准铁路既有运输能力查定分析及运输能力加强方案与技术改造措施研究 神华集团大准铁路
准池铁路公司运输组织方案研究 神华集团准池铁路
包神铁路运输能力分析与加强方案研究 神华集团包神铁路
东陇海线提速后客货列车速度匹配方案研究 郑州铁路局
义马露天矿战略装车点规划设计 义煤集团
广州市萝岗区域出租车运力需求分析评估报告 广州市萝岗区交通局
广州市南沙区公交线网及站场规划 广州市南沙区交通局
收购汕尾市汕运汽车运输有限公司股权可行性研究 广东粤运交通股份有限公司
广州市中心区微循环公交服务评估及研究报告 广州市交委
近期论文
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郑亚晶, 张星臣, 张全 肩回交路条件下多机牵引机车周转图的优化, 中国铁道科学, 2013, 34(5): 134-139.（ EI检索：20134516955126）
Chen Junhua, Liu Qi, Yu Jian, Zheng Yajing Models and algorithms of locomotive layout optimization in regional heavy haul rail network, Journal of Applied Sciences, 2013, 13(9): 1544-1550. （EI检索：20134316895144）
郑亚晶, 张星臣, 陈军华, 徐彬 单线铁路成对非追踪平行运行图最小周期时间的混合整数非线性规划模型, 中国铁道科学, 2012, 33(2): 100-106. （EI检索：20122015026526）
郑亚晶, 张星臣, 徐彬, 王伶俐 铁路路网运输能力可靠性研究, 交通运输系统工程与信息, 2011, 11(4): 16-21. （EI检索： 20114014391249）
王军, 张星臣, 王超, 郑亚晶, 李桢 非固定区段运用的双机牵引机车周转优化模型, 交通运输系统工程与信息, 2012, 12(1): 139-144.（中文核心）
郑亚晶, 张星臣 铁路路网系统运输能力的新算法研究, 物流技术, 2011, 21: 65-68,74.（中文核心）
徐彬, 郑亚晶, 于剑 基于模糊决策的铁路机车交路比选研究, 物流技术, 2013, 13: 136-138.（中文核心）
Zheng Yajing, Zhang Xingchen Car routing and distribution model based Kirchhoff's electric current law, Proceedings of the Conference on Traffic and Transportation Studies, ICTTS, 2010, 383: 1046-1055.Traffic and Transportation Studies 2010 - Proceedings of the 7th International Conference on Traffic and Transportation Studies.（EI检索：20104313317858）
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