个人简介
李智,男,1971年6月生,博士,汉族,黑龙江克山人,中共党员。
招生专业:道路工程与道路材料
个人经历:
1992.09—1996.07 原哈尔滨建筑工程学院建筑机械设计与制造专业学习,工学学士学位;
1996.09—1999.07 原哈尔滨建筑大学建筑工程学院工程力学专业学习,工学硕士学位;
1999.09—2002.09 哈尔滨工业大学交通科学与技术学院道路与铁道工程专业学习,工学博士学位。
2002.9—2006.12 华南理工大学 道路工程教研室,讲师;
2006.12—至今 华南理工大学 道路工程系,副教授。
教学与科研:
教学方面先后主讲过本科生课程3门——“弹性力学”、“道路工程概论”、“公路工程”,研究生课程——“路面功能设计理论”以及工程硕士课程——“沥青与沥青混合料”。
在科研方面,参与国家自然科学基金课题2项,主持广东省博士启动基金1项,参与省部级以上课题研究12项,其他课题18项,累计参研课题30余项。主要主持广东省博士启动课题《沥青混合料的数字图像处理技术与分形技术研究》,主要参与研究课题有国家自然科学基金项目《沥青混合料体积组成的散斑图形数字化处理技术》(主要参加人)、《设计沥青混合料的数字技术研究》,省部级课题《高温多雨山区高速公路沥青路面水损坏原因与对策研究》(西部课题,主要负责人)、《旧沥青混合料厂拌热再生应用技术研究》、《沥青混合料动态模量和沥青层疲劳损坏预估模型》、《沥青混合料疲劳性能评价方法和指标研究》等,此外,还积极参与了广东省高速公路建设过程能够中的技术咨询工作,主要负责的项目有广州市北环高速公路加铺工程、广惠高速公路、粤赣高速公路、广韶高速公路扩建与罩面工程、广惠高速公路扩建工程等,累计公路里程达400多公里。自工作以来共完成课题科研经费250.36万元,科研经费考核工作量达到757.97分。
教学与科研成果:
获华南理工大学2005~2006年度优秀教学二等奖;
参与“旧水泥混凝土路面加铺沥青混凝土面层的道路结构研究”,于2004年8月获广州市科技进步二等奖(本人排名第9);
参加“重交通道路旧混凝土路面加铺沥青层试验段研究”,于2004年7月通过广东省科学技术厅鉴定,排名第9;
参加“开阳高速公路沥青路面施工过程质量管理体系及相关研究”,于2005年12月通过广东省科学技术厅鉴定,排名第9;
参加“彩色沥青路面技术与应用”,于2006年1月通过广州市科学技术局鉴定,排名第15;
参加“路用沥青改性技术的研究”,于2006年2月通过交通部科教司鉴定,排名第28;
参加“山岭重丘陡坡路段沥青路面性能技术研究”,于2007年8月通过广东省交通厅鉴定,排名第8。
研究领域
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主要从事道路沥青与沥青混合料领域的相关研究工作,重点为沥青混合料设计理论与方法、沥青混合料图像数字处理技术、沥青路面施工全过程质量控制与管理、沥青路面养护及预防性养护技术、路面功能设计理论(如旧水泥路面加铺沥青面层)以及沥青性能评价、路面现场检测技术与应用。