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[1] Izhe Dou, Jiaming Wu, Haiyan Lv, Xiangxi Han,Peng Dai. Research on hydrodynamic performance of underwater robot with ducted propellers based on supercomputer platform, Proceedings of the Thirtieth (2020) International Ocean and Polar Engineering Conference, Shanghai, China (Virtual Conference), October 11-16, 2020, pp 1267-1272.
[2] Jiaming Wu, Dongjun Chen, Jinhua Lin, Yan Chen, Yizhe Dou. Hydrodynamic response of tethered underwater robot by feed-forward and incremental PID control techniques, Proceedings of the ASME 2020 39th International Conference on Ocean, Offshore and Arctic Engineering (OMAE2020), Fort Lauderdale, FL, USA (Virtual Conference), Paper No: OMAE2020-18362.
[3] Xiangxi Han, Wei Lin, Ang Qiu, Zhiqiang Feng, Jiaming Wu, Youhong Tang, Chengbi Zhao . Understanding vortex-induced vibration characteristics of a long flexible marine riser by a bidirectional fluid–structure coupling method, Journal of Marine Science and Technology, 2020, 25(2), pp 620-639.
[4] 侯晓琨，吴家鸣，戴鹏：回转体尾部形状对导管螺旋桨的水动力性能影响分析，广州航海学院学报，2020，28（1），pp 14-19.
[5] 陈东军，吴家鸣：带缆水下机器人控制仿真模拟与水动力分析，船舶力学，2020，24（2），pp 170-178.
[6] Zhenwei Zhou, Jiaming Wu, Zhiyu Yang. Hybrid Membrane Resonators with Fluid Permeable Cavity, Applied Physics Letters, 2019, 115(18) , pp 181903-1–181903-5.
[7] 唐乐，吴家鸣：小水线面双体船能效设计指数验证研究，广州航海学院学报，2019，27（3），pp 1-5.
[8] 戴鹏，吴家鸣，侯晓琨：基于涡量-流函数法的二维顶板驱动方腔内涡旋分析，广州航海学院学报，2019，27（3），pp 42-48.
[9] 廖贯宇，吴家鸣：不同海况下小侧体三体船的艏部结构砰击特性，船舶工程，2019，41（7），pp 23-31.
[10] 吴家鸣，张城玮，叶志坚：水下滑行状态下运动员头部位置差异对其阻力特性影响的CFD技术分析，广州航海学院学报，2019，27（2），pp 1-6.
[11] 何新英，陈饰勇，吴家鸣：带缆遥控水下机器人推进系统设计，广州航海学院学报，2019，27（2），pp 23-25.
[12] Zhenwei ZHOU, Jiaming WU. Noise elimination in paper mills using flexible micro-perforated plate absorber, Paper Asia, 2019, 4(2), pp 117-121
[13] Jiaming Wu, Dongjun Chen. Trajectory following of a tethered underwater robot with multiple control techniques, ASME Journal of Offshore Mechanics and Arctic Engineering , Oct., 2019, 5(141), pp 051104-1–051104-9.
[14] 梁严，吴家鸣：三体海水采样无人船最优阻力性能设计，广州航海学院学报，2018，26（4），pp 40-04.
[15] 吴家鸣，廖贯宇，赖宇锋：航行状态下三体船砰击的动力响应，舰船科学技术，2018，40（10），pp 29-35.
[16] 周振威，吴家鸣：双层板内插微穿孔板的隔声性能，华中科技大学学报（自然科学版），2018，46（10），pp 57-62.
[17] Zhenwei Zhou, Jiaming Wu. Low to Middle Vibro-Acoustic Noise Prediction in Ship Cabin By Using Plate-Cavity Coupling Model, Polish Maritime Research, 2018, Special Issue 2018 S2 (98) 2018 Vol. 25, pp 149-157
[18] Xiangxi Han, Wei Lin, Dongjiao Wang, Ang Qiu, Zhiqiang Feng, Youhong Tang, Jiaming Wu. Numerical simulation of super upper branch of a cylindrical structure with a low mass ratio, Ocean Engineering, 2018, (168), pp 108–120.
[19] Wu Ji-aming, Xu Ying, Tao Long-bin, Yu Miao, Dou Yi-zhe . An integrated hydrodynamics and control model of a tethered underwater robot, China Ocean Engineering, 2018, 32(5), pp 557–569.
[20] 丁一文，吴家鸣，马志权：基于格子玻尔兹曼方法的导管螺旋桨推力特性分析，船舶工程，2018，40（增刊1），pp 104-109.
[21] 杨显原，吴家鸣，李林华：基于最小阻力的双体无人船优化设计，舰船科学技术，2018，40（8），pp 27-32.
[22] 杨显原，吴家鸣：随浪状态下圆弧形太阳能板双体无人船破舱稳性研究，船舶工程，2018，40（5），pp 9-13.
[23] Jiaming Wu, Dongjun Chen, Ying Xu, Yuqing Chen, Lihua Lu. Trajectory control of a tethered underwater robot system, Proceedings of the ASME 2018 37th International Conference on Ocean, Offshore and Arctic Engineering (OMAE2018), Madrid, Spain，Paper No: OMAE2018-77436.
[24] 吴家鸣，赖宇锋，李江伟，窦义哲，陈东军：水下潜器系统导管螺旋桨水动力特性及周围流场分布预报与分析，船舶力学，2018，22（5），pp 540-551.
[25] 吴家鸣，张恩伟，钟乐：水下潜器回转运动状态下的推力特性研究，舰船科学技术，2018，40（5），pp 1-7.
[26] 吴家鸣，张恩伟，钟乐：导管螺旋桨在空泡影响下的推力特性，华南理工大学学报（自然科学版），2018，46（1），pp 41-49. (EI收录，EI：20182905549002)
[27] 吴家鸣，钟 乐，张恩伟，王胜勇：基于动网格技术研究海流对水下机器人运动特性的影响，舰船科学技术，2017，39（12），pp 20-25.
[28] 吴家鸣，赖宇锋，李江伟，张志斌：水下潜器不同转艏方式下导管螺旋桨水动力特性，广州航海学院学报，2017，25（4），pp 1-4.
[29] 吴家鸣，廖贯宇，赖宇锋，窦义哲，陈东军：导管剖面设计对导管螺旋桨水动力特性的影响，舰船科学技术，2017，39（11），pp 38-43.
[30] 吴家鸣，鲁宇帆，廖华，卢立桦：三用工作船与平台桩柱侧碰时船体结构的动力响应分析，华南理工大学学报（自然科学版），2017，45（8），pp 92-102.
[31] 吴家鸣，钟乐，张恩伟，吴颖刚，梁惠群：水下机器人进行逆向运动时导管螺旋桨推力特性的模拟，船舶工程，2017，39（增刊1），pp 225-229.
[32] 杨显原，吴家鸣，陈宇庆：基于兴波干扰的三体船构型数字化优化方法，船舶工程，2017，39（增刊1），pp 53-57.
[33] 钟乐，吴家鸣，张恩伟，侯玲：基于动网格与滑移网格混合技术的导管螺旋桨推力研究，广东海洋大学学报，2017，37（4），pp105-112.
[34] 陈远明，叶家玮，吴家鸣：水下摄影测量系统的研发与试验验证，华南理工大学学报（自然科学版），2017，45（4），pp 132-137
[35] 张恩伟，吴家鸣，钟乐：动网格研究导管螺旋桨变速旋转时的推力特性，广东造船，2017，36（1），pp25-27.
[36] 吴家鸣，赖宇锋，李江伟，徐灜：导管螺旋桨的推力、进速与诱导速度沿盘面的分布特征，船舶工程，2016，38（12），pp 23-26.
[37] 林育胜，吴家鸣，李林华：超小型水下机器人通过狭窄隧道的水动力性能，广州航海学院学报，2016，24（4），pp 1-4.
[38] 何新英，吴家鸣：球形船体板冷压成形回弹数值模拟研究，广州航海学院学报，2016，24（3），pp 4-6.
[39] 鲁宇帆，吴家鸣，廖华，卢立桦：不同装载条件下平台供应船与桩柱结构碰撞的结构动力响应，广东造船，2016，35（4），pp24-26.
[40] 丁一文，吴家鸣：地效翼船的特点及在我国的应用前景，广东造船，2016，35（3），pp17-19.
[41] Jiaming Wu, Jiangwei Li, Yusheng Lin, Yufeng Lai, Ying Xu. Hydrodynamic Relationship between Thrust and Velocity Component around Ducted Propeller in an Underwater Vehicle, Proc. of the 26th (2016) International Ocean and Polar Engineering Conference, Rhodes, Greece, June 26-July 1, 2016, Vol. 2, pp 595-602.
[42] 吴家鸣，叶志坚，金晓东，张城玮，徐灜：水下潜器导管螺旋桨在转艏摆动中的推力特性分析，华南理工大学学报（自然科学版），2015，43（12），pp 141-148.
[43] 何新英，吴家鸣：基于神经元PID的水下机器人自动升沉补偿液压系统设计，广州航海学院学报，2015，23（4），pp 1-4.
[44] 叶志坚，吴家鸣，张城玮，徐灜：水下潜器系统中导管盘面流场分布与螺旋桨推力特性关联性分析，广东造船，2015，34（5），pp22-25.
[45] 陈健，吴家鸣，徐灜，何新英：立式翼型主体拖曳式水下潜器的设计及操纵性能，海洋技术学报，2015，34（4），pp1-6.
[46] 何新英，吴家鸣：马鞍形船体板冷压成形回弹数值模拟研究，船舶工程，2015，37（5），pp 66-69.
[47] Jiaming Wu, Chengwei Zhang, Zhijian Ye, Ying Xu, Weiwen Feng, Huiqun Liang. Numerical Simulation on Hydrodynamic Behaviors of Ducted Propeller in Yawing Motion of an Underwater Vehicle, Proceedings of the ASME 2015 34th International Conference on Ocean, Offshore and Arctic Engineering (OMAE2015), St. John's, Newfoundland, Canada，Paper No: OMAE2015-41760.
[48] Jiaming Wu, Jian Chen, Ying Xu, Xiaodong Jin, Lihua Lu, Yuqing Chen. Experimental observation on a controllable underwater towed vehicle with vertical airfoil main body, Proceedings of the ASME 2015 34th International Conference on Ocean, Offshore and Arctic Engineering (OMAE2015), St. John's, Newfoundland, Canada，Paper No: OMAE2015-41781.
[49] 吴家鸣：采油平台的基本类型及其特点，广东造船工程学会2013年度学术会议论文集，广东造船，2013年增刊，pp13-20.
[50] 吴家鸣，刘昊宇：不同浪向的波浪载荷作用下导管架平台主桩强度分析，海洋技术学报，2014，33（3），pp 85-93.
[51] 吴家鸣：不同类型张力腿平台的主要结构特征与技术特点，海洋科学，2014，38（4），pp 101- 108.
[52] Jiaming Wu, Ying Xu, Zhijian Ye, Chengwei Zhang. Experimental Study on Water Jet Underwater Robot, Proc. of the 24th (2014) International Ocean and Polar Engineering Conference, Busan, Korea, June 15-20, 2014, Vol. 2, pp 340-344. ISBN 978-1-880653-91-3, ISSN 1098-6189.
[53] 金晓东，吴家鸣：多自由度控制水下拖曳体水动力响应分析，广东造船，2013，32（5），pp61-65.
[54] 吴家鸣，李世龙：波浪载荷下结构尺度差异对导管架平台结构响应的影响，科学技术与工程，2013，13（29），pp 8832-8838.
[55] 吴家鸣：不同类型移动式钻井装置作业与结构特点比较，船舶，2013，24（4），pp 7- 12.
[56] 李世龙，吴家鸣，刘昊宇：波浪载荷作用下的导管架平台动力响应分析，海洋技术，2013，32（2），pp 66-71.
[57] 吴家鸣：世界及我国海洋油气产业发展与现状，广东造船，2013，32（1），pp29-32.
[58] 吴家鸣，李世龙：濒海战斗舰的特点与短板，舰船科学技术，2013，35（3），pp 133-137.
[59] 吴家鸣：海上钻井方式的演变与不同类型移动式钻井平台的特点，科学技术与工程，2013，13（10），pp 2762-2769.
[60] 李世龙，吴家鸣：波浪、海流载荷作用下导管架平台的结构响应分析，广东造船，2012，31（6），pp41-44.
[61] 吴家鸣：高性能船舶的类型及特点，广东造船，2012，31（4），pp46-51.
[62] 吴家鸣：常见舰载武器的特点与作用，国防技术基础，2012，（5），pp 44- 48.
[63] Wu, Jiaming, Dewen Yang, Li Wu, Zhiquan Ma, Zhilin Chen, Jinghua Ye, Ying Xu. Experimental Study on Tethered Underwater Robot, Proc. of SUT International Conference on Subsea Technology and Deepwater Engineering, (Editor: Duan Menglan) Shenzhen, China, 2012, 9. 26-27, pp 108-112. )
[64] 吴家鸣：几种常见特殊舰船推进器的特点分析，船舶，2012，23（4），pp 1- 6.
[65] 吴家鸣：FPSO的特点与现状，船舶工程，2012，34（增刊2），pp 1- 4.
[66] 吴家鸣，崔寅，邓威，伍力，马志权：控制动作下带缆遥控水下机器人的水动力特性，华南理工大学学报（自然科学版），2012，40（4），pp 150-157.
[67] 吴家鸣：驱逐舰的演变、现状与特点，广东造船，2012，31（2），pp37-40.
[68] 吴家鸣：现代护卫舰的演变、现状与特点，国防科技，2012，33（2），pp23-28.
[69] 吴家鸣：我国造船业的变迁与现状，广东造船，2012，31（1），pp37-41.
[70] 吴家鸣：濒海战斗舰的特点分析，中外船舶科技，2011，（4），pp33-36.
[71] 吴家鸣：世界造船业中心的转移及国外造船业现状，广东造船，2011，30（6），pp33-35.
[72] 吴家鸣：根据《联合国海洋法公约》设立的机构简介，海洋开发与管理，2011,28（10），pp 74-77.
[73] 吴家鸣：航母舰载机起降方式特点分析及全球现役航母简介，广东造船，2011，30（5），pp45-48.
[74] 吴家鸣，郁苗，朱琳琳：带缆遥控水下机器人水动力数学模型及其回转运动分析，船舶力学，2011，15（8），pp 827-836.
[75] 吴家鸣，崔寅，龚国围，朱良生：动边界条件下平底结构砰击水面的水动力分析，华南理工大学学报（自然科学版），2010，38（10），pp 111-117.
[76] 吴家鸣，邓威，赖华威：回转状态下导管螺旋桨水动力特性的数值模拟，华南理工大学学报（自然科学版），2010，38（7），pp 90-96.
[77] Wu, Jiaming, Yu Miao, Zhu, Liangsheng. Trajectory and Attitude Control of a Tethered Underwater Robot, Proc. of the 20th Int. Offshore and Polar Eng. Conf., Beijing, China, 2010, 6, 1, pp 287-294.
[78] 郁苗，吴家鸣：考虑流固耦合的桁架式近海结构物波浪载荷及动力分析，海洋技术，2009，28（4），pp 117-122.
[79] 吴家鸣，郁苗，朱良生：桁架式近海结构物整体波浪荷载分析，华南理工大学学报（自然科学版），2009，37（11），1-6.
[80] 崔寅，吴家鸣，黄文清：改善肉类干燥窑热流场的一种计算方法，科学技术与工程，2009，9（23），pp 7187-.7192
[81] 杨德文，吴家鸣，林钜强：基于ECOMSED模型的大亚湾波浪模拟，广东造船，2009，28（5），pp21-23.
[82] 崔寅，吴家鸣，龚国围，朱良生：利用并行算法分析平底结构砰击作用下具有自由表面水域的水动力特性，科学技术与工程，2009，9（19），pp 5705-5711.
[83] 赖华威，刘月琴，吴家鸣：基于CFD方法的螺旋桨性能计算与分析，船海工程，2009，38（4），pp131-135.
[84] 林元军，吴家鸣，朱良生：基于水动力模型人工岛工程建设方案的决策，科学技术与工程，2009，9（16），pp 4714-4721
[85] Wu, Jiaming, Zhu, Linlin, Zhu, Liangsheng. Hydrodynamic Analysis of a Tethered Underwater Robot System, Proc. of the 19th Int. Offshore and Polar Eng. Conf., Osaka, Japan, 2009, 6, 2, pp 716-722. ISSN: 1098-6189.
[86] Wu, Jiaming, Lai, Huawei, Zhu, Liangsheng. A Practical Numerical Method to Forecast the Hydrodynamic Behavior of a Ducted Thruster in the Flow Field of a Tethered Underwater Robot, Proc. of the 19th Int. Offshore and Polar Eng. Conf., Osaka, Japan, 2009, 6, 2, pp 710-715.
[87] 林元军，吴家鸣：人工岛工程建设对海洋环境影响的数值分析方法探讨，广东造船，2008，（4），pp35-37.
[88] 郑传彬，朱良生，吴家鸣：结构物砰击入水问题研究进展，科学技术与工程，2008，8（21），pp 5891-5897.
[89] 吴家鸣，龚国围，朱良生：平底结构砰击作用下限制水域的流体动力特性，华南理工大学学报（自然科学版），2008，36（10），pp 97-101. ISSN: 1000-565X.
[90] 赖华威，刘月琴，吴家鸣：小水线面双体船船型与阻力特性关系的研究，广东造船，2008，（2），pp45-48.
[91] 龚国围，吴家鸣：矩形结构以一定倾角砰击水面所引起的流体动力特性分析，广东造船，2008，（2），pp42-44.
[92] 朱琳琳，吴家鸣：肋骨冷弯机发展概述，广东造船，2007，（3），pp43-47.
[93] 李志印，吴家鸣. 水下拖曳系统水动力特性的计算流体力学分析.中国造船，2007，48（2），pp 9-19.
[94] 吴维武，吴家鸣：大箱形物体在限制水道上的阻力特性分析，船海工程，2007，36（1），pp14-17.
[95] 吴家鸣，熊小辉：多机构控制下的拖曳体三维水动力响应分析，华南理工大学学报（自然科学版），2007，35（2），pp 54-58. ISSN: 1000-565X.
[96] 吴维武，吴家鸣：大型沉管在狭窄航道上沉放水动力数值模拟，广东造船，2006，（4），pp10-14.
[97] 吴维武，吴家鸣：水动力计算中自由表面处理的研究方法简介，广东造船，2006，（3）， pp 16-19.
[98] Wu, Jiaming, Xiong, Xiaohui: Hydrodynamic and control analysis of a self-controllable underwater towed vehicle, Proceedings of 25th International Conference on Offshore Mechanics and Arctic Engineering, Hamburg, Germany, 2006, 6, Vol：2, pp 139-146，paper No. OMAE2006-92108.
[99] Wu, Jiaming, Jin, Xuefeng: Trajectory and attitude control of an underwater towed vehicle, Proceedings of 25th International Conference on Offshore Mechanics and Arctic Engineering, Hamburg, Germany 2006, 6, Vol：2, pp 131-138，paper No. OMAE2006-92096.
[100] 吴家鸣，熊小辉：基于模糊神经网络理论对水下拖曳体进行深度轨迹控制，海洋技术，2006，25(2)，pp 1-6.
[101] 金雪锋，吴家鸣：基于模糊控制理论对水下拖曳体进行深度轨迹控制，船海工程，2005年特刊，pp 66－68.
[102] 吴家鸣，叶家玮：自主稳定可控制水下拖曳体的设计及控制性能，华南理工大学学报（自然科学版），2005，33(5)，pp 69－73.
[103] 熊小辉，吴家鸣，李志印：应用神经网络建立水下拖曳体轨迹姿态水动力控制模型，湛江海洋大学学报，2005，25（3），pp 67－72.
[104] Wu, Jiaming, Ye, Jiawei, Yang, Cheng, Chen, Yuanming, Tian, Huiping, Xiong, Xiaohui: Experimental study on a controllable underwater towed system, Ocean Engineering. 2005, 32(14-15), pp 1803-1817.
[105] Wu, Jiaming, Li, Zhiyin: Computational fluid dynamics analysis of an underwater towed system, Proc. of the 15th Int. Offshore and Polar Eng. Conf., Seoul, Korea, 2005, 5, 2, pp 325-330.
[106] Wu, Jiaming, Ye Jiawei: Experimental observation on the behavior of a self-stable controllable underwater towed vehicle by photogrammetry, Proc. of the 15th Int. Offshore and Polar Eng. Conf., Seoul, Korea, 2005, 5, 2, pp 319-324.
[107] 田辉平，叶家玮，吴家鸣：水下拖曳体运动轨迹摄影测量的图像采集技术，中国造船工程学会2004年船舶水动力学学术会议论文集，2004，pp 166－171.
[108] 杨程，叶家玮，吴家鸣，陈远明，田辉平：水下拖曳体运动远程控制的实现，中国造船工程学会2004年船舶水动力学学术会议论文集，2004，pp 161－165.
[109] 陈远明，叶家玮，吴家鸣：水下拖曳体运动轨迹摄影测量的数据处理，中国造船工程学会2004年船舶水动力学学术会议论文集，2004，pp 153－160.
[110] 李志印，熊小辉，吴家鸣：计算流体力学常用数值方法简介，广东造船，2004，（3）， pp 5-8.
[111] 吴家鸣，叶家玮，李宁：拖曳式多参数剖面测量系统水动力与控制性能研究述评 海洋工程，2004，22（1），pp 38-47.
[112] 吴家鸣，叶家玮：拖曳式多参数剖面测量系统水动力研究进展，第二届全国船舶与海洋工程学术会议论文集，2003，pp 420-429.
[113] 李远林，吴家鸣，王冬姣：波浪对船舶非线性横摇阻尼的影响，船舶工程，2003，25（2），pp 21-24.
[114] Wu, Jiaming, Li, Yuanlin, Wang Dongjiao, Wu, xiaorong: Experimental investigation on the effect of waves upon roll damping of ships, Proc. Of 12th Int. Offshore and Polar Eng. Conf., Kita Kyushu, Japan，2002.5，3，pp 309-313.
[115] 吴家鸣：二体海洋环境调查水下拖曳系统数值模型的试验验证，湛江海洋大学学报，2001.5，第21卷增刊，pp 97-102.
[116] 吴家鸣，张年方，叶家玮，王志勇，徐一中： 二体水下拖曳系统的试验研究，华南理工大学学报（自然科学版），2001，29（2），pp 11-14.
[117] Wu, Jiaming, Chwang, AT: Investigation on a two-part underwater maneuverable towed system, Ocean Engineering, 2001 28(8), pp1079-1096.
[118] Wu, Jiaming, Chwang, AT: Experimental investigation on a two-part underwater towed system, Ocean Engineering , 2001, 28(6), pp735-750.
[119] Wu, Jiaming, Chwang, AT: A hydrodynamic model of a two-part underwater towed system, Ocean Engineering，2000, 27(5), pp 455-472.
[120] Wu, Jiaming, Chwang, AT: Simulation of a two-part underwater maneuverable towed system, Proc. of the Eighth Int. Offshore and Polar Eng. Conf., Montreal, Canada, 1998, 3, pp. 471-477.
[121] Wu, Jiaming, Chwang, AT: 3-D Simulation of a two-part underwater towed system, Proc. of the Seventh Int. Offshore and Polar Eng. Conf., Honolulu, Hawaii, USA, 1997, 2, pp 44-50.
[122] Wu, Jiaming, Li, Yuanlin: Subharmonic resonance of mooring buoy drift motion in nonlinear waves, Proceedings of the Third (1993) International Offshore and Polar Engineering Conference, Part 3 (of 4), Singapore, Jun 6-11 1993, pp 364-367.
[123] 王龙文，吴家鸣：琼州海峡中水道一号灯船设计，第六届全国近海工程学术会议论文集，1992.3，广西桂林，pp 74－78.
[124] 王文龙，吴家鸣，陈加菁：大箱形沉管在限制河道上的拖航与沉放阻力试验，广东造船，1992，（2），pp 1－4.
[125] Li, Yuanlin, Wu, Jiaming: Nonlinear drift motion simulation of multi-chain mooring buoy in time domain, China Ocean Engineering, 1990, 4(4), pp 397-408.
[126] 王龙文，吴家鸣，陈加菁：单点系泊物体长周期运动的统计研究，华南理工大学学报（自然科学版），1990，18（1），pp 92-96.
[127] 李远林，吴家鸣：多锚链系泊浮筒非线性漂移运动的时域模拟，海洋工程，1990，8（1），pp 25－33.
[128] 李远林，吴家鸣，陈加菁：浮式生产储油罐系统，中国海洋平台，1989，（3），pp 18－20.
[129] 吴家鸣：SALS系统的频域响应分析，单点系泊系统在南海应用研讨会，1986.9，广东湛江
京公网安备 11010802027423号