林培群 - 华南理工大学 - 土木与交通学院

个人简介

研究生招生：学术博士：交通信息工程及控制，同时招收同专业博后(Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ 类) 工程博士：土木水利（交通方向）学术硕士：交通信息工程及控制工程硕士：交通运输（全日制、在职2种类型）工程管理（双证班）教育背景： 2005.9-2008.6 华南理工大学自动化科学与工程学院控制理论与控制工程专业博士（2005年获全国博士生学术论坛优秀论文奖） 2003.9-2005.7 华南理工大学交通学院交通信息工程及控制专业硕士 1999.9-2003.6 华南理工大学交通学院交通工程专业学士（专业第1名保研）工作经历： 2016.9 至今华南理工大学土木与交通学院教授 2014.1-2015.1 美国威斯康辛大学麦迪逊分校（University of Wisconsin-Madison）土木与环境工程系国家公派访问学者 2011.9-2016.8 华南理工大学土木与交通学院副教授 2008.7-2011.8 华南理工大学土木与交通学院讲师奖励荣誉： 2018年获中国智能交通协会科学技术三等奖（排名第4）、华南理工大学研究生教学优秀奖 2016年获华南理工大学大学生科技创新优秀指导教师称号、华南理工大学本科教学优秀二等奖 2015年获批为广东省高等学校优秀青年教师培养对象 2014年获广东省科技进步二等奖（排名第3） 2013年获中国智能交通协会科学技术二等奖（排名第3）、华南理工大学“三育人”先进个人 2012年获广州市科技进步三等奖（排名第2）、华南理工大学大学生科技创新优秀指导教师称号、广东省高等学校第七批“千百十工程”校级培养对象 2011年获华南理工大学本科毕业论文优秀指导教师称号 2010年获批为广东高校优秀青年创新人才培养对象 2008年获广东省科技进步三等奖（排名第6） 2005年获全国博士生学术论坛优秀论文奖教学工作概况：主讲全日制硕士生课程《交通信息处理理论与方法》、《智能交通系统导论（全英）》主讲本科生课程《交通系统仿真》、《人工智能》、《交通大数据技术》科研概况及项目：主持国家自然科学基金项目4项：面上项目1项，青年项目1项，面上子课题1项，重大项目子课题1项主持省部级科技项目9项：包括教育部高校博士点基金项目1项、住建部科技项目1项、广东省科技计划项目3项（含子课题1项）、广东省自然科学基金面上项目2项（含子课题1项）、广州市科技计划项目子课题2项（含子课题1项）主持广东省交通运输厅科技项目、广东省公路管理局科技项目、广东省交通集团科技项目、横向项目等行业科技应用项目30余项发表学术论文50余篇（其中SCI、EI检索30余篇）获授权国家发明专利14项、软件著作8项参编本科教材1部部分国家发明专利林培群，刘佳辉等.已授权发明专利“一种面向道路交通事故应急处置的决策支持系统及方法”, 专利号: ZL 201510191312X. 林培群，卓福庆等. 已授权发明专利“一种车联网环境下交叉口交通流微观控制方法”, 专利号: ZL 201310695748.3. 林培群. 已授权国家发明专利“一种基于路面亮度组合模式识别的道路交通流检测方法”, 专利号: ZL 201210238121.0. 林培群. 已授权国家发明专利“一种基于视频技术的道路交通参数采集”, 专利号: ZL 201210151513.3. 林培群, 刘洋等. 已授权国家发明专利“基于计算机视觉的停车位车辆存在性检测方法”, 专利号: ZL 201210107196.5. 林培群，刘洋等. 已授权国家发明专利“一种便于电子识别的交通标牌及其识别方法”, 专利号: 201110318620.6. 教材徐建闽, 林培群等. 智能交通系统[M]. 北京：人民交通出版社, 2014. Fields of Postgraduate Admissions Transportation Information & Control Engineering(Ph.D. & master degree) Transportation Engineering (master degree) Teaching Transportation system modelling and simulation Transportation data processing Intelligent Transportation System Research Achievements/Selected Publications Technology award of provincial and ministerial level: 4 awards Publication: more than 50 papers and 1 book Patent: 13 Authorized Chinese patents Science and technology project: more than 30 projects in the last three years

研究领域

交通大数据处理与分析；车联网（智能网联交通系统）；交通与物流系统规划；交通&AI融合创新；交通系统仿真

近期论文

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2019:Pei M, Lin P*, Liu R, et al. Flexible transit routing model considering passengers’ willingness to pay[J]. IET Intelligent Transport Systems. (SCI检索) 2019:Pei M, Lin P*, Ou J. Real-Time Optimal Scheduling Model for Transit System with Flexible Bus Line Length[J]. Transportation Research Record. (SCI检索) 2018:林培群, 陈丽甜. 基于 K 近邻模式匹配的地铁客流量短时预测[J]. 华南理工大学学报 (自然科学版). (EI检索) 2017: Lin P*, Liu J, Jin P J, et al. Autonomous vehicle-intersection coordination method in a connected vehicle environment[J]. IEEE Intelligent Transportation Systems Magazine. (SCI检索) 2017:Liu J, Lin P*, Jin J P. Modelling and simulation of cooperative control for bus rapid transit vehicle platoon in a connected vehicle environment[J]. Promet-Traffic&Transportation. (SCI检索) 2015：林培群, 卓福庆, 姚凯斌等. 车联网环境下交叉口交通流微观控制模型及其求解与仿真[J]. 中国公路学报. (EI检索) 2014：Lin P, Zhang N, Xu J, et al. Combinatorial Optimization for the Guangzhou, China, Bus Rapid Transit System: Multiple Bus Substops and Docking Bays[J]. Transportation Research Record. (SCI检索) 2012：林培群, 徐建闽. BRT车站组停靠线路组合优化问题的建模、求解与仿真[J]. 系统工程理论与实践. (EI检索) 2011：林培群, 徐建闽. BRT车站组的线路停靠组合优化模型[J]. 中国公路学报. (EI检索) 2010：林培群,徐建闽. 基于图论的路网交通检测器之布点[J]. 控制理论与应用. (EI检索)

学术兼职

教育部高等学院道路运输与工程教学指导分委员会委员国家自然科学基金评审专家广东省、浙江省、江苏省科技咨询专家广东省交通运输厅科技项目评审专家中国交通运输协会青年科技工作者委员会委员； OPEN ITS 智库专家《Transportation Research Part A/C/D/E》、《IEEE transaction on Intelligent Transportation System》、《中国公路学报》、《自动化学报》、《控制理论与应用》、美国TRB 、COTA、WTC等多个杂志和学术会议审稿人