个人简介
刘泽：男，汉族，中共党员，毕业于中南大学土木工程专业（岩土工程方向），主要从事边坡与支挡结构、加筋土技术、地基处理研究。先后参与国家自然科学基金项目、铁道部科技攻关项目、交通部科技计划项目等10多项，主持湖南省自然科学基金项目1项，湖南省教育厅科技项目1项，主持交通厅科技项目和建设厅科技项目13项（校企联合，其中重点项目4项），承担企业委托项目20多项；多项科研成果达到国际先进水平，获省部级科技进步一等奖2项、二等奖2项、三等奖8项；先后出版专著2部，主笔地方（或行业）标准2部，在《岩石力学与工程学报》、《振动与冲击》、《岩土力学》等国内外期刊发表论文40余篇，其中被SCI、EI、CSCD等检索机构收录10多篇；申请并授权专利20多项、计算机软件著作权2项、工法10多项；培养研究生14人。
出版的专著
[1] 刘泽，陈建荣。山区公路挡土墙病害产生机理与防治[M]. 中国矿业大学出版社，2020.4.
[2] 刘泽，方俊杰。红土砾石工程特性及其在路面工程中的应用[M]. 中国矿业大学出版社，2021.3.
主持的部分科研项目：
[1] 砂性土地层大直径超深桩基孔稳定性控制技术研究与工程应用，企业委托，主持，在研；
[2] 滨海地区吹填路基快速固结试验研究与工程应用，企业委托，主持，在研；
[3] 软土地区工程渣土路用资源化与产业化研究，浙江省建设科技项目，编号：2020K153,主持，在研；
[4] 高烈度松散砂土地区公路路基关键技术研究，浙江省建筑技术创新项目，编号：2020B50，主持，在研；
[5] 废弃黏土砂化改良及路用关键技术研究，浙江省建筑技术创新项目，编号：2020B51，主持，在研；
[6] 浙江省地方标准《柔性生态加筋土挡墙设计与施工规范》修订，浙江省交通运输厅计划项目，主持，在研；
[7] 新型生态加筋土挡墙标准化技术研究，浙江省交通科技项目，编号：2020004，主持，在研
[8] 加筋格宾挡墙设计施工技术指南，中国公路建设行业标准，主持，在研；
[9] 废弃桩基泥浆快速脱水与固化土资源化利用研究，浙江省建设科技重点项目，编号：2018K089，主持，在研；
[10] 山区燃气管道防护新结构研究与示范工程，浙江省建设科技项目，编号：2018K050，主持，在研；
[11] 斜坡地形上高填方路堤加筋处治的关键技术与路堤稳定性分析，浙江省建设科技创新重点项目，编号：2018A03，校企联合，主持，已完成；
[12] 公路小型构筑物标准化设计与施工研究，浙江省交通科技重点项目，编号：201733，校企联合，主持，已鉴定：国际先进；
[13] 公路边坡筋锚三维网生态防护技术与工程应用，浙江省交通科技项目，编号：2017028，校企联合，主持，已鉴定：国际先进；
[14] 墙前水位变化时路基挡土墙水土压力演变规律与稳定性分析方法研究。湖南省自然科学基金项目，编号：2017JJ2087，主持，已结题；
[15] 大孔径静态爆破在公路边坡中的应用研究，浙江省交通科技重点项目，编号：2016A01，校企联合，主持，已鉴定：国际先进；
[16] 全风化路堑边坡施工稳定性演化规律与控制方法研究，浙江省交工集团科研项目，主持，已鉴定：国际先进；获中国公路建设行业协会科学技术三等奖；
[17] 新型装配式挡土墙开发与标准化设计研究，浙江省交通科技项目重点项目，编号：2016H41，校企联合，主持，已鉴定，国际先进；获中国公路学会、中国交通运输学会科学技术、浙江省建设科学技术三等奖；
[18] 红土砾石（底）基层的性能研究与工程应用，浙江交通行业建设协会重点项目，编号：2015A01，校企联合，主持，已鉴定，国际先进，获中国公路建设行业协会一等奖；
[19] 山区涉水公路挡土墙失稳机理与加固新技术的研究应用。浙江省交通科技项目，编号：2013H27-6，校企联合，主持，已鉴定：国际先进；
[20] 山区高速公路高边坡滑坡预测与处治技术研究，企业委托，主持，已结题；
[21] 斜坡地基高填方路堤的关键技术研究，企业委托，主持，已结题；
[22] 非对称加筋土结构筋土界面特性研究，湖南省教育厅科研项目，编号：13C311，主持，已鉴定；
[23] 山区公路挡土墙加固方法的适用性与加固效果试验研究，浙江省交通科技项目，编号：2013H27-4，校企联合，已鉴定；获2017年浙江省岩土力学与工程学会科技进步二等奖，2017年浙江省公路学会科技进步三等奖；
[24] 柔性生态加筋挡土墙设计与施工技术规范（地方规范），浙江省技术质量监督局立项，规范已发布；
近期论文
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[1] 刘泽，何矾，黄天棋，等. 装配悬臂式挡土墙节点承载特性试验研究[J]. 公路交通科技，2020，37（9）：25-33.
[2] 刘泽，陈丽，何矾，等. 边坡筋锚三维网柔性防护结构的稳定性分析[J].水利水电科技进展，2020, 40(4):65-70.
[3] 刘泽，蒋梅东，黄天棋，等.车辆荷载在挡土墙上引起的附加土压力研究[J].公路交通科技，2018，35（7）：22-28.
[4] 刘泽，黄凯峰，谷明，等.水泥稳定红土砾石的承载特性试验研究[J]. 湖南工业大学学报,2019，33（2）：12-16
[5] 刘泽，黄天棋，蒋梅东，等.两级垛式悬臂挡土墙结构特性数值分析[J].湖南工业大学学报, 2019，33（5），1-7
[6] lIU Ze, HE Fan. Additional Earth Pressure of Retaining Wall Caused by Vehicle Load[J], Journal of Highway and Transportation Research and Development，2019，13（1）：16-22
[7] 刘泽，陈丽，何矾，等. 加筋三维网–锚杆柔性防护下边坡的稳定性数值分析[J].土木工程,2019, 8（8）:1267-1275
[8] 刘泽，史克友，黄天棋，蒋梅东，黄凯峰. 车辆荷载作用下加筋土挡墙的静动响应现场试验[J]. 水文地质工程地质，2017，44（4）91-97.
[9] 刘泽，蒋梅东，黄天棋，何矾. 车辆荷载在挡土墙上引起的附加土压力研究[J]，公路交通科技，2018，35（7）：22-28.
[10] 刘泽，谷明，黄凯峰，方俊杰，梁赟赟. 国内外红土砾石工程特性与路用性能研究[J].湖南交通科技，2017，43（4）：27-30，120.
[11] 刘泽, 杨果林, 徐健楠, 房以河. 半挖半填工况加筋土挡墙失稳机制试验研究与上限法分析[J]. 岩石力学与工程学报, 2013, 32(5):1032-1041.
[12] 刘泽，史克友，雷勇. 重复荷载作用下土工格栅包生态袋加筋土挡墙动力特性试验研究[J]. 振动与冲击, 2015, 34(9): 88-94.
[13] 刘泽, 黄向京, 杨果林. 组合式面板双绞合六边形钢丝网加筋土挡墙现场试验研究[J]. 岩土力学, 2011, 32(11):3295-3300.
[14] 刘泽, 杨果林, 申超, 徐建楠. 绿色加筋格宾挡墙现场试验研究[J]. 中南大学学报（自然科学版）, 2012, 43(2):709-716.
[15] 刘泽, 杨果林. 加筋土挡墙结构系统的可靠性分析[J]. 中南大学学报（自然科学版）, 2012, 43(3):1160-1165.
[16] LIU Ze, YANG Guo-lin. Study on durability damage rules and aging prediction method of geosynthetics[C]. //Advanced Materials Research, 2011, 163:4242-3248.
[17] 刘泽, 杨果林, 黄向京. 钢丝网筋材的加筋作用特性试验研究[J]. 工业建筑, 2011, 41(5):93-98.
[18] 刘泽, 雷勇. 煤矸石-土工格栅-砂层状体系的界面摩擦特性试验研究[J]. 工业建筑, 2014, 44(2): 90-93, 134.
[19] 刘泽, 杨果林, 黄向京. 倾斜面墙加筋土挡墙施工过程仿真与潜在破裂面分析[J]. 工程勘察, 2011, 39(10):1-7.
[20] 刘泽，李增蓉，胡佳豪.基于MAYA的力学类课程教学动画制作研究[J].课程教育研究, 2019，（13）：251-252
[21] 刘泽，李增蓉，贺建清。基于专业认证要求的“地基处理”课程教学改革思考[J].科教导刊, 2019，（13）：110-111
[22] 刘泽，李增蓉. 在校大学生网贷认知调查与班主任工作思考[J]. 科教文汇, 2019，（470）：8-10.
[23] 刘泽，何矾，陈丽. 土工格栅包生态袋加筋路堤现场试验[C]// 中国绿化交通建设论坛暨边坡生态修复与防护技术交流会优秀论文集，2018，湖南长沙
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