丛立新 - 哈尔滨工业大学（威海）

个人简介

教育背景 1987.09-1991.07 山东大学过程装备与控制工程本科 2001.09-2004.07 大连理工大学过程装备与控制工程硕士 2004.09-2008.03 大连理工大学过程装备与控制工程博士代表性项目山东省自然科学基金项目-“舰船轮机舱柴油油气爆燃过程热响应规律及失效模式研究”-负责人，2015年度威海市科技攻关项目-“舰船机舱复杂空间油气火灾爆燃防治技术研究”-负责人，2014年度哈尔滨工业大学985学科引导基金项目-“船舶柴油机燃烧机理与污染物排放”-负责人，2014年度

研究领域

火灾爆燃威力与成灾模式，船舶火灾安全，绿色轮机理论与技术等

近期论文

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毕明树，丛立新*，丁信伟, 可燃气云内置障碍物对爆炸冲量场影响的实验研究, 石油学报(石油加工) , 2004,20（6）：63-67 (EI) 丛立新；毕明树等, 半球条栅型障碍物对可燃气云爆燃压力波的影响, 煤炭学报, 2007,32（5）：509 -512. (EI) 丛立新；毕明树等, 障碍物对可燃气云爆燃冲量的加强机制, 化工学报, 2007，58(6): 1554-1558. (EI) Lixin Cong，Mingshu Bi．Experimental studies of the effect of hemisphere barriers on explosion impulse of gas cloud．The Sixth Asia-Pacific Conference on Combustion，2007，Nagoya, Japan (ISTP) Li-Xin Cong , Ming-Shu Bi, Effects of obstructions on impulse of flammable gas cloud deflagrations，Journal of Loss Prevention in the Process Industries, 2008, 12(1): 118-123. (SCI) 丛立新；毕明树等, 球带型障碍物对气云爆燃强度影响的实验与数值模拟, 煤炭学报, 2009,24（5）：661 -666. (EI) Chaoyi Xu, Lixin Cong*, etc. Numerical simulation of premixed methane–air deflagration in a semi-confined obstructed chamber. Journal of Loss Prevention in the Process Industries, 2015, 34(3): 218-224.(SCI)