个人简介
周青峰,河南郑州人,我熟悉统计分析模型以及TransCAD,ArcGIS,Matlab和Python在数据分析和可视化方面的应用,了解交通仿真和多主体仿真技术,对数据分析着迷,希望通过自己的研究,能够使我们的城市交通更加绿色和具有可持续性。
教育经历
2012.12-2015.01 哈尔滨工业大学,深圳研究生院建筑与规划学院,博士后
2007.09-2011.12 西南交通大学,交通运输与物流学院,交通规划与管理专业,工学博士
2004.09-2007.07 西南交通大学,交通运输学院,安全科学技术专业,工学硕士
2000.09-2004.07 西南交通大学,交通运输学院,运输工程专业,工学学士
研究与工作经历
2012.12– 2015.01 哈尔滨工业大学 交通运输工程博士后流动站博士后主要研究:绿色交通规划,数据挖掘,城市片区可达性与交通碳排放关系等
2014.12-2015.11 深圳市建筑科学研究院股份有限公司 绿色交通统筹负责人
2017.10-2018.10 美国北卡罗来纳大学教堂山分校城市与区域规划系 访问学者(国家留学基金委青年骨干教师项目)
2015.11-至 今 哈尔滨工业大学(深圳) 建筑学院城市规划系 助理研究员
近期论文
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马航,周青峰,迟多,A Longduoqi,Yu Daxing,Chan Chung-Shing,Li Caige.结合层次分析法与重要性—绩效分析法的旅游村落公共空间评价——深圳较场尾为例(英文)[J].China City Planning Review,2020,29(01):61-73. CSCD
李坚飞,孙梦霞,周青峰.共享服务供应链:基于TBLs约束下的生态分析框架[J].商学研究,2019,26(06):32-43.
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Tong Xin, Wang Yaowu., Chan, E. H. W., Zhou Qingfeng. Correlation between transit-oriented development (Tod), land use catchment areas, and local environmental transformation. Sustainability, 2018.10(12). doi:10.3390/su10124622. SCI,SSCI, JCR Q2,影响因子2.592.
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Zhou qingfeng, Liu xueming, Dai Donghui. Investigating the influence of street environment characteristics on perceived restoration benefits :A Case Study in Shenzhen. Journal of Human Settlements in West China. In press.
专业著作
周青峰,吴先强. 大数据时代下的共享单车研究的模型和技术.四川大学出版社.预计2020年7月出版
会议论文及发表演说
边博文,王耀武,周青峰. 建成环境对机动车尾气污染影响研究——以深圳市典型片区为例[C]. 中国城市规划学会
Qingfeng Zhou, Kun Liu and Zhaoyang Xie. Parking Pattern and Influencing Factors of Dock less Public Bicycle: Case Study from Nanshan Shenzhen. 2019. AESOP annual congress 2019, Planning for transition.
Qingfeng Zhou,Donghui Dai. The Evaluation of Transit Oriented Development of Metro Station Areas Using Node Place Index in Shenzhen China. 2018, Proceedings of the inaugural World Transport Convention Beijing, China.
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