个人简介

张学民（1973.9-），男，山东潍坊人，工学博士(后)，现为中南大学土木工程学院隧道工程系教师，隧道工程系副主任，主要从事隧道与地下工程专业方面的教学与科研工作。多年来在公路隧道、高速/重载铁路隧道和城市地铁等隧道施工力学行为、软岩加固技术、隧道工程建设风险评估与环境影响评价、运营隧道缺陷病害诊断与治理技术、复杂城市环境地铁安全施工技术、光面爆破和减振爆破技术等方面开展了大量工作，先后主持国家自然科学基金3项，主持或承担省部级纵向科研课题10余项，主持横向科研课题20余项，获省部级和行业学会科技进步奖10余项。 欢迎对隧道工程感兴趣并致力于隧道方向科研的才俊报考研究生(免推/综合选拔/统考)。 教育经历 [1] 2003.9-2007.5 中南大学 | 土木工程 | 博士学位 | 研究生教育 [2] 2000.9-2003.6 河南理工大学 | 工程力学 | 硕士学位 | 研究生教育 [3] 1993.9-1997.6 河南理工大学 | 结构工程（矿建） | 学士学位 | 大学本科教育 工作经历 [1] 2007.7-至今 中南大学 | 土木工程学院隧道工程系 | 系副主任 | 教授 | 在岗 [2] 1997.7-2000.9 中国核工业集团华兴建设有限公司秦山核电站三期工程项目部 | 工程部 | 技术员 | 调离 科研项目 [1]国家自然科学基金面上项目：动静组合加载下深部隧道围岩各向异性动力特性及灾变机理研究（国家自然科学基金面上项目） [2]复杂应力状态下隧道围岩各向异性变形与屈服性状研究（国家自然科学青年基金项目） [3]亚粘土地层台阶七步开挖施工隧道围岩稳定与变形特征研究 [4]富水膨胀软岩公路隧道仰拱结构拓扑优化设计研究（中国博士后科学基金面上资助项目） [5]复杂地质条件下地铁隧道与车站基坑施工关键技术研究 [6]紧临铁路城市地铁车站基坑设计与施工技术研究 [7]怀通高速公路隧道钻爆施工关键技术研究 [8]煤系地层瓦斯隧道结构设计与施工关键技术研究 [9]缓倾厚煤层高瓦斯隧道施工安全控制技术研究 [10]深圳地铁车公庙综合交通枢纽建造关键技术研究 [11]环境脆弱地带隧道环保进出洞技术研究 [12]瓦斯突出隧道设计与施工中的关键技术研究 [13]大断面小净距隧道钻爆施工减震控制技术研究与应用 [14]高速公路隧道新型锚喷单层衬砌设计与施工技术研究 [15]深圳繁华滨海地区富水砂卵石软弱地层地铁综合修建技术 [16]高速铁路隧道爆破振动与冲击波环境破坏效应及安全标准研究 获奖信息 [1]水平层状围岩高速公路隧道结构力学行为分析与施工控制技术研究. 获湖南省科学技术进步三等奖 [2]公路瓦斯隧道建设技术标准研究，获得2016年度贵州省公路学会科学技术特等奖 [3]复合地层与城区环境下超大型扩建综合交通枢纽工程施工关键技术研究与应用，获2016年度中国公路学会科技进步一等奖 [4]紧邻既有铁路和建筑群地铁隧道施工关键技术研究，获2012年度中国铁路工程总公司科技进步三等奖 [5]紧邻铁路基坑设计与施工技术研究，获2010年中国铁路工程总公司科技进步三等奖 [6]节理化板岩地层高速公路隧道光面爆破施工关键技术研究与应用，获得2014年度中国公路学会科技进步三等奖 [7]复杂条件下连拱隧道新型洞口结构型式及进洞施工安全控制技术，获2013年度湖南省科技进步三等奖 专利成果 [1]一种现场直剪流变试验装置（中国实用新型专利） [2]一种现场直剪流变试验方法及其装置（国家发明专利） [3]上覆岩土条件下的孤石爆破预处理炸药单耗的确定方法（国家发明专利） [4]隧道定向断裂爆破聚能药包孔内定位定向推送专用装置（国家发明专利）

研究领域

[1] 1、复杂地质隧道支护结构优化与安全施工力学行为； [2] 2、(非)煤系地层瓦斯隧道安全施工与通风优化技术； [3] 3、隧道光面爆破及特殊环境要求下减震控制爆破技术； [4] 4、城区敏感环境下地铁隧道周边环境效应与风险评估； [5] 5、多变应力状态下隧道围岩静、动力学特性； [6] 6、隧道与地下工程结构缺陷与病害整治加固技术。

复杂地质条件下隧道安全施工与质量病害整治技术、隧道光面减震爆破技术；临近既有线等敏感环境下隧道设计与施工安全与风险评估、复杂多变应力状态下岩石力学特性试验等。

近期论文

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[1]Jiang Chen, Junsheng Yang, Xuemin Zhang, et al..Study on Effect of Excavation of Pit on Its Underlying Metro Tunnel.[C]:ITA WTC 2015 Congress and 41st General Assembly. C,2015:715–716 [2]Guoliang Zhang, Xuemin Zhang, Jie Li, Shuying Wang..Wireless Real-time Telemetry Automatic System for Monitoring the Settlement of Structure and its application.[J]:Advanced Materials Research,2012(Vol 468):1110-1113 [3]ZHANG Xue-min, YANG Jun-sheng, LIU Bao-chen..tability Assessment of Surrounding Rock of Underground Opening due to Excavation of Adjacent Working Tunnel.[J]:Progress in Safety Science and Technology, Vol.vi.,2006:2223~2226 [4]Zhang X. M., Li J, Yang J.S..Study on the screening effectiveness of vibration isolation trench.[J]:Applied Mechanics and Materials,2011,71:44-48 [5]Xuemin Zhang, Junsheng Yang,Jiejin Chen..Stability Analysis of Tunnel Driven in Stratified Anisotropic Rock mass:ASCE Geo Specail Publication: Recent Advancement i,2009:237-242 [6]X. M. Zhang, J. S. Yang, B. C. Liu..Experimental study on anisotropic strength properties of sandstone in China:Proceedings of the ISRM-Sponsored International Sy,2009:375-379 [7]Xuemin, Zhang, Feng, Yang, Junsheng, Yang..Experimental study on anisotropic strength properties of sandstone.[J]:Electronic Journal of Geotechnical Engineering,2010, 15M:1325-1335 [8]Guoliang Zhang, Xuemin Zhang, Xuefeng Han..Deformation Features of Unsymmetrical Loaded Foundation Pit Enclosure Structure Close to Highway.[J]:International Conference on Electric Technology a,2012:635-638 [9]Jiang Chen, Junsheng Yang, Xueming Zhang..Field measurements and design optimization of diaphragm walls.[J]:Geotechnical Testing Journal,2017, 40((1)):1–8 [10]Jinyang Fu, Junsheng Yang, Xuemin Zhang.Herbert Klapperich, Syed Muntazir Abbas. Response of the ground and adjacent buildings due to tunnelling in completely weathered granitic soil.[J]:Tunnelling and Underground Space Technology,2014, 43:377–388 [11]Zhang Y, Bai S, Zhang Q, Zhang X. M..Failure behavior of strain hardening cementitious composites for shear strengthening RC member.[J]:Construction & Building Materials,2015, 78:470-473 [12]Kongshu Deng, Xuemin Zhang, Junsheng Yang,Huangong Wang..Deformation characteristics under variable stiffness for the propelling mechanism of EPB shield machines in mixed ground[.[J]:Journal of Mechanical Science and Technology,2014,28(9):3679-3685 [13]Zhang X. M., Ou X, Yang J, et al..Deformation Response of an Existing Tunnel to Upper Excavation of Foundation Pit and Associated Dewatering.[J]:International Journal of Geomechanics [14]XueminZhang, JunshengYang, YongxingZhang, YufengGao.Cause investigation of damages in existing building adjacent to foundation pit in construction.[J]:Engineering Failure Analysis [15]張學民,黃勤偉,歐雪峰..富水强风化花岗岩地层深基坑开挖对临近建筑物的影响研究:2015年第十四届海峡两岸隧道与地下工程学术与技术研讨会 [16]陈江,阳军生,张学民等..共用连续墙结构的现场测试与安全性评价.[J]:中国安全科学学报（CSCD核心收录）,2016(26(7)):108–112 [17]陈江,阳军生,张学民等..相邻深基坑的连续墙受力数值分析与现场测试.[J]:东北大学学报（EI） [18]张学民,石钰锋,张自力,白伟,阳军生,张国亮..列车动载作用下偏压基坑围护结构的动力响应分析.[J]:振动与冲击,2012(31(20)):103-109 [19]石钰锋,阳军生,白伟,张学民..紧邻铁路偏压基坑围护结构变形与内力测试分析.[J]:岩石力学与工程学报,2011(30(4)):826-833 [20]余祖佳, 周森, 胡涛, 陈进, 张学民..煤系地层瓦斯隧道安全揭煤施工技术研究.[J]:公路交通科技（应用技术版）,2012((12)):279-282 [21]任达成, 张学民, 张廷刚, 冯涵.煤系地层软弱围岩高速公路隧道综合掘进技术研究.[J]:公路交通科技（应用技术版）,2012((12)) [22]张学民, 阳军生, 刘宝琛.层状岩体中近邻双线隧道爆破的振动响应研究.[J]:湖南科技大学学报,2006(21(4)):70~74 [23]张学民,阳军生,刘宝琛.近间距隧道爆破地震效应的试验研究.[J]:辽宁工程科技大学学报,2005(24(s2)):70~72 [24]张学民, 丁金刚, 刘宝琛.丰山矿区充填开采过程的数值模拟研究.[J]:金属矿山,2007(367(1)):14~16, 29 [25]李婕, 张学民, 顿志林.横观各向同性地基空间问题的位移函数解法.[J]:岩土工程学报,2007(29(1)):137~142 [26]彭军龙, 张起森, 张学民.基于集成法的道路交通安全评价.[J]:安全与环境学报,2005(5(5)):12~14. [27]李婕, 顿志林, 张学民..横观各向同性地基塞露蒂问题解析解[.[J]:工程力学学报,2007(24(s1).) [28]李婕, 张学民, 顿志林..复杂坡面地基中钻孔灌注桩的应用研究.[J]:采矿与安全工程学报,,2006(23(3)):337~340 [29]李婕, 顿志林, 张学民..横观各向同性地基Cerruti问题的解析解.[C]:第15届全国结构工程学术会议论文集,2006:270-273 [30]丁金刚, 张学民..小间距隧道爆破地震效应的损伤控制研究.[J]:爆破,2009(26(3)):94-97 [31]晏莉, 阳军生, 张学民..水平互层岩体并行隧道中间岩柱稳定分析.[J]:岩石力学与工程学报,2009(28(z1)):2898-2904 [32]石钰锋, 宁锐, 张学民.列车动载影响下偏压地铁基坑稳定性分析.[J]:铁道标准设计,2009((12)):96-98 [33]石钰锋, 阳军生, 白伟, 张学民.紧邻铁路偏压基坑围护结构变形与内力测试分析.[J]:岩石力学与工程学报,2011(30(4)):826-833 [34]王树英,阳军生,张学民..低塑性粉土液化重固结后剪切强度研究.[J]:岩土力学,2014(35（7）):1849-1854 [35]周森,张学民,龙万学,杨峰,阳军生..软弱围岩隧道贯通前工作面稳定性评价.[J]:中外公路,2014(05):217-220 [36]王树英,阳军生,张学民..低塑性粉土液化重固结后剪切强度研究.[J]:岩土力学,2014(35(7)):1849-1854 [37]鄢定嫒,张学民,李兵,阳军生.具有层理弱面砂质板岩力学特性的试验研究.[J]:路交通科技(应用技术版),2012年02期 [38]杨峰,阳军生,张学民.基于线性规划模型的极限分析上限有限元的实现.[J]:岩土力学,2011(32(3)):914-921 [39]杨峰,阳军生,张学民,赵炼恒.黏土不排水条件下浅埋隧道稳定性上限有限元分析.[J]:岩石力学与工程学报,2010(29(S2)):3952-3959 [40]张学民,李婕,顿志林.横观各向同性体非轴对称半空间问题的统一解.[J]:哈尔滨工业大学学报 [41]白伟,胡勇,张学民,阳军生,石钰锋.深圳地铁5号线下穿梅龙立交桥施工技术.[J]:公路交通科技(应用技术版),2011年第4 期:246- 249 [42]高世军,张学民.地形与地质构造偏压隧道结构受力分析.[J]:中外公路,2009(29 (05)):204-207 [43]邓少军,阳军生,张学民,钟放平.浅埋偏压连拱隧道施工数值模拟及方案比选.[J]:地下空间与工程学报,2005(1（5）) [44]彭军龙,张学民,阳军生,张起森.地铁深基坑支护的遗传神经网络位移反分析.[J]:岩土力学,2007(28(10)):2118－2122

学术兼职

受邀担任国家自然科学基金项目评审人，国际期刊《Tunnelling and Underground Space Technology》、《International Journal of Concrete Structures and Materials》等；国内期刊《清华大学学报》、《现代隧道技术》、《振动与冲击》、《铁道科学与工程学报》、《中外公路》、《中国公路学报》等多个学术刊物审稿专家。