个人简介

曾志平，男，1975年生，湖南宁乡人，工学博士，主要从事铁路轨道结构的教学与科学研究。承担国家自然科学基金4项、省部级基金4项，参与国家重点基金5项、国家科技支撑计划项目和中国铁路总公司科技研究开发计划项目子课题等20余项，先后担任日本神奈川大学客座研究员，“高速铁路工程结构服役安全”教育部创新团队成员、“轨道交通工程结构经时行为理论与性能提升技术”2011协同创新中心团队成员、“重载铁路工程结构”教育部重点实验室创新团队成员；在Applied Mathematical Modelling、Journal of Sound and Vibration、Engineering Structures等期刊和学术会议上发表论文70余篇，获省部级科技进步特等奖1项、一等奖2项、二等奖3项，授权国家专利18项、软件著作权5项。先后指导硕士和博士研究生47人，每人均发表高水平（SCI/EI）论文、授权专利或软件著作权，其中53人次获得中南大优秀研究生、中南大学研究生创新课题、湖南省研究生创新课题、研究生校级奖学金、研究生国家奖学金、优秀硕士学位论文。目前指导硕士和博士研究生21人（含留学生7人，分别来自尼日利亚、科摩罗、贝宁、泰国、也门），团队科研经费充足、科研氛围融洽、多国学生协同国际化运作，鼓励学科交叉，欢迎有志于从事铁路线路结构理论研究、列车-轨道-基础耦合动力学、轨道交通减振降噪、轨道交通状态监测与识别，力学、数学基础较好的硕士研究生、博士研究生、博士后、访问学者等青年才俊加入团队，共谋发展！ （1）团队基本情况如下： 博士研究生： 2015级 刘付山（男） 2018级 黄相东（男）、黄志斌（男）、Abdulmumin Shuaibu木明（男，尼日利亚） 2019级 郭无极（男）、Chadhouli Anzarddine阿扎丁（男，科摩罗）、Oudou Saidi Boumedienn赛迪（男，贝宁） 2020级 叶梦旋（女） 硕士研究生： 2018级 BÖOM微尼（女、泰国）、POU诺新（男、泰国）、申石文（男）、田春雨（男）、谭平（男） 2019级 Chumwongas Sasiprapa楚楚（女，泰国）、王迪（女）、黄旭东（男） 2020级 Ayoub Qahtan谭阿友（男，也门）、胡籍（女）、徐榕（女）、彭光钊（男）、胡广辉（男） （2）指导学生主要获奖情况如下： 黄旭东 2020年国家奖学金 罗 俊 2019年中南大学优秀硕士学位论文 王俊东 2019年国家奖学金 吴志鹏 2019年国家奖学金 王俊东 2019年中南大学研究生创新课题 黄相东 2019年中南大学博士研究生创新课题 孟晓白 2019届中南大学优秀毕业生，并作为代表在毕业晚会上发言 田春雨 2019年中南大学研究生创新课题 申石文 2019年中南大学研究生创新课题 李世业 2019年中南大学研究生创新课题 林志华 2018年国家奖学金 宋善义 2018年国家奖学金 孟晓白 2018年中南大学奖学金 宋善义 2018年中南大学研究生创新课题 孟晓白 2018年中南大学研究生创新课题 刘付山 2017年国家奖学金 罗 俊 2017年国家奖学金 刘付山 2017年湖南省研究生创新课题 刘付山 2017年中南大学研究生创新课题 林志华 2017年中南大学研究生创新课题 魏 炜 2017年中南大学研究生创新课题 何贤丰 2016年国家奖学金 罗 俊 2016年中南大学奖学金 罗 俊 2016年中南大学研究生创新课题 张志超 2016年中南大学优秀硕士学位论文 刘付山 2016年优秀硕士学位论文 朱坤腾 2015年国家奖学金 朱坤腾 2015年中南大学研究生创新课题 何贤丰 2015年中南大学研究生创新课题 刘 参 2015年国家奖学金 袁家钰 2015年国家奖学金 刘 参 2015年中南大学研究生创新课题 袁家钰 2015年中南大学研究生创新课题 王雪松 2015年中南大学优秀硕士学位论文 袁家钰 2014年国家奖学金 刘付山 2014年中南大学研究生创新课题 张志超 2014年中南大学研究生创新课题 王雪松 2013年国家奖学金 陈文荣 2013中南大学研究生创新课题 王雪松 2013年中南大学研究生创新课题 张广义 2012年中南大学研究生创新课题 梁 飞 2012年中南大学研究生创新课题 （3）已毕业学生主要就业情况： Moussa Azizi 艾子谋 阿尔及利亚 李世业 中铁工程设计咨询集团有限公司（北京） 吴志鹏 中土集团福州勘察设计研究院有限公司（福州） 王俊东 中国铁路设计集团有限公司（天津） Augustino Taban Dabit帝诺 南苏丹交通部（MINISTRY OF TRANSPORT） 林志华 广西省交通科学研究院（南宁） 孟晓白 中建国际投资（香港） 宋善义 中国铁道科学研究院集团有限公司（北京） 魏 炜 中铁第二勘察设计院集团有限公司（成都） 罗 俊 西南交通大学牵引动力国家重点实验室博士（成都） 刘 斌 中铁工程设计咨询集团有限公司（北京） 朱坤腾 中国铁路设计集团有限公司（天津） 何贤丰 深圳市都市交通规划设计研究院有限公司（深圳） 刘 参 中交第二航务工程勘察设计院有限公司（武汉） 袁家钰 中国铁道科学研究院集团有限公司（北京） 刘付山 中南大学土木院博士（长沙） 张志超 中国铁路设计集团有限公司（天津） 韦合导 中铁第四勘察设计院集团有限公司（武汉） 陈文荣 中铁工程设计咨询集团有限公司（北京） 王雪松 沈阳地铁集团有限公司（沈阳） 曾大鹏 湖南湘乡市育才中学（湘乡） 彭 奎 中交路桥华东工程有限公司（上海） 张毅明 湖南郴州市宜章县纪委（郴州） 张广义 江苏无锡市交通局（无锡） 梁 飞 贵州省交通规划勘察设计研究院股份有限公司（贵阳） 李 平 广州地铁设计院股份有限公司（广州） 张 勇 中铁第四勘察设计院集团有限公司（武汉） 教育经历 [1] 2003.9-2006.11 中南大学/大连理工大学 | 道路与铁道工程 | 博士学位 | 博士研究生毕业 [2] 2000.9-2003.6 中南大学 | 道路与铁道工程 | 硕士学位 | 硕士研究生毕业 工作经历 [1] 2013.10-2015.9 日本神奈川大学 | 建筑学科 | 客座教授 [2] 2015.9-至今 中南大学 | 土木工程学院 | 实验室主任 | 教授 [3] 2008.9-2015.8 中南大学 | 土木工程学院 | 副教授 [4] 2005.9-2008.8 中南大学 | 土木工程学院 | 讲师 [5] 2003.9-2005.8 中南大学 | 土木工程学院 | 助教 科研项目 [1]2020.03-2020.08 北京道尔道振动控制设备有限公司-钢弹簧浮置板组装疲劳性能试验研究,北京道尔道振动控制设备有限公司 [2]2019.08-2020.01 广州地铁设计院研究项目-广州轨道交通十四号线减振效果试验研究,广州地铁设计研究院 [3]2019.11-2020.06 广州地铁设计院科研项目-高速隔离式减振垫浮置板轨道试验研究,广州地铁设计研究院 [4]2018.07-2019.12 中铁十四局科技开发计划项目-有轨电车轨道结构关键技术研究,中铁十四局 [5]2019.01~2022.12 湖南省自然基金面上项目 [6]2018.06-2019.12 隔而固（青岛）振动控制有限公司项目-高速铁路浮置轨道板试验研究,隔而固（青岛）振动控制有限公司,曾志平 [7]2018.12-2020.12 广州地铁设计研究院项目-大坡道地铁道岔设计研究,广州地铁设计研究院,曾志平 [8]2018.07-2018.10 广州地铁集团有限公司项目-广州地铁特殊地段减振效果试验研究,广州地铁集团有限公司,曾志平 [9]2018.01-2021.12 国家自然科学基金高速铁路基础研究联合基金项目-基于机器视觉的高速铁路基础设施服役状态识别机理研究 [10]2018.01-2022.12. 国家自然科学基金重点项目-高速轨道交通基础结构动力学性能演化、损伤机理及控制 [11]2016.01-2018.09. 中国铁路设计集团有限公司项目-地铁板式无砟轨道动力性能试验研究 [12]2017.01-2017.12. 中铁第五勘察设计院科技开发计划项目-改进型弹性支承块式无砟轨道室内试验 [13]2016.01-2019.12. 中铁十四局科技开发计划项目-新建有砟轨道施工工艺优化研究 [14]2015.01-2017.12. 南昌铁路局科技开发计划项目-高速铁路特殊地段轨道几何状态特征与维护技术 [15]2010.01-2013.12. 中国铁路总公司科技开发计划项目-CRTSⅡ型板式轨道耐久性监测研究 [16]2010.01-2012.12. 国家科技支撑计划项目子课题-30t轴重重载列车作用下既有铁路桥梁适应性研究 [17]2013.12-2019.12. 中国铁路总公司科技开发计划项目-长期疲劳荷载作用下CRTSⅢ型板式轨道结构体系受力性能试验研究 [18]2011.01-2014.02. 中国铁路总公司科技开发计划项目-抑制CRTSⅡ型轨道板与CA砂浆离缝技术措施研究 [19]2012.01-2015.12. 中国铁路总公司科技开发计划项目-合福高速铁路复杂地形地质条件下桥梁与无砟无缝线路适应性研究 [20]2010.01-2012.12. 中国铁路总公司科技开发计划项目-青藏铁路无缝线路关键技术研究 [21]2012.01-2015.12. 中国铁路总公司科技开发计划项目-多因素耦合作用下CRTSⅢ型板式轨道结构体系综合性能试验 [22]2010.01-2012.12. 中国铁路总公司科技开发计划项目-多因素耦合作用下高速铁路无砟轨道结构综合性能试验研究 [23]2012.01- 2014.12. 中国铁路总公司科技开发计划项目-基于虚拟激励法的高速铁路桥梁结构动力学研究 [24]2008.01-2011.12. 中国铁路总公司科技开发计划项目-高速铁路工程结构动力学关键技术研究 [25]2014.01-2017.12. 国家自然科学（煤炭联合）基金重点项目-30t及以上轴重条件下既有重载铁路基础设施动力学适应性研究 [26]2014.01-2014.12. 国家自然科学（高铁联合）基金重点项目-高速铁路无缝线路状态演变机理研究 [27]2014.01-2017.12. 国家自然科学基金面上项目-高速列车与环境耦合作用下双块式无砟轨道结构体系经时综合性能研究 [28]2010.01-2012.12. 国家自然科学基金青年基金项目-双块式无砟轨道疲劳可靠度研究 [29]2009.01-2012.12. 教育部博士点新教师基金项目-双块式无砟轨道力学特性研究 [30]2009.01-2012.12. 湖南省自然科学基金项目-列车-道岔-桥梁耦合系统振动特性研究,曾志平 著作成果 [1]轨道工程，参编，中国建筑工业出版社，2017年,2020 [2]现代土木工程，参编，人民交通出版社，2010年,2020 专利成果 [1]一种铁路轮轨高频冲击加载模拟装置, 张凤东, 卢朝辉, 申石文, 黄相东, 梁程斌, 王卫东, 曾志平, 李世业, 王俊东,吴志鹏 [2]一种高速铁路轮轨垂横纵向耦合加载模拟装置, 申石文, 梁程斌, 王俊东, 李世业, 毛建锋, 吴志鹏, 曾志平, 黄相东,余志武 [3]高速铁路轮轨垂横向力耦合加载装置, 曾志平, 宋善义, 何贤丰, 毛建锋, 谈遂, 陈智, 罗俊,余志武 [4]一种铁路钢轨纵横竖向变形监测系统 [5]钢轨扣件纵横竖三向阻力综合测量装置,何贤丰,罗俊,刘付山,孟晓白,魏炜,宋善义,颜海建,王卫东,曾志平,林志华 [6]一种枕下竖向刚度测量辅助装置,曾志平,罗俊,林志华,魏炜,肖彬,宋善义,刘树堂,颜海建,王卫东,孟晓白 [7]道床纵横向阻力一体化检测装置,曾志平,李宗田,丛义营,王国术,段晋魁,王卫东,肖彬,刘树堂,颜海建,宋善义 [8]轨枕纵向刚度测量辅助装置,周合珍,袁家钰,刘参,陈宪麦,罗俊,卢朝辉,魏炜,孟晓白,何贤丰,曾志平,刘付山,刘斌 [9]一种道床横向阻力测量辅助装置,周合珍,袁家钰,刘参,罗俊,孟晓白,魏炜,曾志平,刘斌,刘付山,何贤丰 [10]激光测距仪,罗俊,刘付山,张志超,刘斌,何贤丰,刘参,朱坤腾,曾志平,袁家钰 获奖信息 [1]多动力作用下高速铁路轨道-桥梁结构随机动力学研究及应用, 2017年中国铁道学会科学技术进步特等奖 [2]青藏铁路无缝线路设计、铺设及运营维护技术研究，2015年中国铁道学会科技进步二等奖 [3]客运专线双块式无砟轨道制造、施工成套设备及工艺研究，2011年中国施工企业管理协会科学技术奖创新成果一等奖 [4]青藏铁路格望段无缝线路试验段关键技术的研究，2008年中国铁道学会科技进步二等奖|2008

研究领域

[1] 高速及重载铁路轨道结构 [2] 轨道交通减振降噪 [3] 列车-轨道-基础大系统随机振动 [4] 城市轨道交通轨道结构

高速铁路、重载铁路、城市轨道交通轨道结构力学特性数值仿真、列车-轨道-基础系统随机振动、轨道减振降噪及相关试验研究等。

近期论文

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[1]Zeng Zhiping, Liu Fushan.Stochastic Analysis of Nonlinear Vehicle–Track Coupled Dynamic System and its Application in Vehicle Operation Safety Evaluation:shock and vibration [2]Zeng Zhi-ping, Wu Zhi-peng, Luo Jun.An analytical calculation method for the rail displacement and rail longitudinal force in the bridge and subgradetunnel transition section:Constrcution and Building Materials [3]Zhiping Zeng, Jundong Wang, Shiwen Shen.Study on the Evolution of Mechanical Properties of CRTS Ⅲ Slab Ballastless Track under Train Fatigue Load.[J]:Construction and Building Materials [4]Zhiping Zeng, Jundong Wang,Huatuo Yin, Shiwen Shen.Experimental Investigation on the Vibration Reduction Characteristics of an Optimized Heavy-Haul Railway Low-Vibration Track.[J]:Shock and Vibration,2019,2019 [5]Luo Jun, Zeng Zhiping.A novel algorithm for longitudinal track-bridge interactions considering loading history and using a verified mechanical model of fasteners.[J]:Engineering Structures,2019,43(5):52-68 [6]Zhiping Zeng (曾志平), Zhibin Huang, Huatuo Yin, Xiaobai Meng,Weidong Wang.Influence of track line environment on the temperature field of a double-block ballastless track slab.[J]:Advances in Mechanical Engineering,2018,10(12):1-16 [7]曾志平, 宋善义, 王卫东, 颜海建, 王国术, 肖彬.基于离散元法的有砟道床阻力特性研究.[J]:铁道工程学报,2018,35(7):11-16 [8]吴斌, 林志华, 曾志平, 谢宏, 饶惠明, 黄志斌.往复荷载作用下WJ-8扣件纵向阻力试验研究.[J]:铁道工程学报,2018,35(7):17-22 [9]Zhiping Zeng(曾志平), Shanyi Song, Weidong Wang(王卫东)*, Haijian Yan(颜海建), Guoshu Wang(王国术), Bin Xiao(肖彬).Ballast bed resistance characteristics based on discrete-element modeling.[J]:Advances in Mechnical Engineering,2018,10(6):1~9 [10]曾志平, 孟晓白, 宋善义, 王俊东.线路环境对双块式无砟轨道道床板温度场影响.[J]:铁道工程学报,2018,35(3):25-31 [11]曾志平, 宋善义, 罗俊, 饶惠明, 谢 宏, 尹华拓.高速铁路简支梁桥首墩高度限值研究.[J]:铁道工程学报,2018,35(5):24-29 [12]曾志平, 罗俊, 饶惠明, 吴志鹏.桥隧过渡段轨温与钢轨纵向位移的映射关系.[J]:铁道工程学报,2018,35(1):29-35 [13]曾志平, 何贤丰, 余志武, 魏炜.重载列车下CRTSIII型板式轨道结构力学特性试验研究.[J]:铁道科学与工程学报,2018,15(3):581-588 [14]吴斌, 刘斌, 曾志平, 魏炜.不同轴重重载列车作用下轮轨垂向力试验研究.[J]:铁道科学与工程学报,2017,15(2):319-327 [15]曾志平, 罗俊, 魏炜, 宋善义.高速铁路桥隧过渡段钢轨温度和纵向变形试验.[J]:铁道工程学报,2018,34(1):30-35 [16]谢宏, 曾志平.刚体与弹性半空间重力正向碰撞界面应力脉冲.[J]:铁道科学与工程学报,2017,14(10):2091-2095 [17]Zhihua Lin, Zhiping Zeng, Hong Xie, Bin Wu, Weidong Wang.Study on Interface Stress Pulse Characteristics of the Forward Collision between A Rigid Body and Elastic Half Space.[C]:ICRT,2017 [18]Wei Wei, Zeng Zhi-Ping, Wu Bin, Wang Wei-dong, Yan Hai-jian.Dynamic Characteristics of Railway Subgrade under Heavy Haul Train.[J]:EGJE,2017,22:209-232 [19]Zeng Zhi-ping, Song Shan-yi, Wang Wei-dong, Yan Hai-jian, Wang Guo-shu.Resistance Characteristics of Ballast Bed in Different Stamping Stages.[J]:EGJE,2017,22:1927-1939 [20]刘付山, 曾志平, 吴斌, 张志超.高速铁路连续式无砟轨道温度场分析.[J]:铁道学报,2017,38(12):86-93 [21]Zhi-Ping Zeng(曾志平), Fu-shan Liu, Zhi-Wu Yu, Ping Lou, Yan-Gang Zhao, Li-Min Peng.Formulation of three-dimensional equations of motion for train–slab track–bridge interaction system and its application to random vibration analysis.[J]:Applied Mathematical Modelling,2016,40(11-12):5891-5929 [22]Zeng Zhi-Ping, Liu Fu-Shan, Lu Zhao-Hui, Zhi Wu-Yu, Lou Ping, Chen Ling-Kun.Three-Dimensional Rail–Bridge Coupling Element of Unequal Lengths for Analyzing Train–Track–Bridge Interaction System.[J]:Latin American Journal of Solids and Structures,2016,13:2490-2528 [23]曾志平, 朱坤腾, 余志武, 吴斌, 魏炜, 何贤丰.一种抑制CRTSⅢ型轨道板离缝的门型筋加密方案.[J]:铁道工程学报,2016,33(7):25-29 [24]Zhi-Ping Zeng(曾志平), Yan-Gang Zhao, Wen-Tao Xu, Zhi-Wu Yu, Ling-Kun Chen, Ping Lou.Random vibration analysis of train-bridge under track irregularities and traveling seismic waves using train-slab track-bridge interaction model.[J]:Journal of Sound and Vibration,2015,34:22-43 [25]Zhi-ping Zeng(曾志平), Xian-feng He, Yan-gang Zhao, Zhi-wu Yu, Ling-kun Chen, Wen-tao Xu, Lou ping.Random vibration of train-slab track-bridge coupling system under earthquakes.[J]:Structural Engineering and Mechanics,2015,54(5):1017-1044 [26]Zhiping Zeng(曾志平), Kunteng Zhu, Xianfeng He, Wentao Xu, Lingkun Chen, Ping Lou.Random Vibration Analysis of Train Moving over Slab Track on Bridge under Track Irregularities and Earthquakes by PEM.[J]:Discrete Dynamics in Nature and Society,2015:doi.org/10.1155/2015 [27]Zhi-ping Zeng(曾志平), Zhi-wu Yu, Yan-gang Zhao, Wen-tao Xu, Ling-kun Chen, Ping Lou.Numerical Simulation of Vertical Random Vibration of Train-Slab Track-Bridge Interaction System by PEM.[J]:Shock and Vibration,2014:doi:10.1155/2014/ [28]陈令坤, 张楠, 蒋丽忠, 曾志平, 陈格威, 国巍.Near-fault directivity pulse-like ground motion effect on high-speed railway bridge.[J]:Journal of Central South University,2014,21(6):2425-2436 [29]Chen Ling-kun, Jiang Li-zhong, Guo Wei, Liu Wen-shuo, Zeng Zhi-ping(曾志平),Chen Ge-wei.The Seismic Response of High-Speed Railway Bridges Subjected to Near-Fault Forward Directivity Ground Motions Using a Vehicle-Track-Bridge Element.[J]:Shock and Vibration,2014:doi:10.1155/2014/985 [30]曾志平, 罗俊, 刘斌, 刘付山, 魏炜.界面离缝对CRTSⅢ型板式轨道动力特性的影响.[J]:铁道工程学报,2016,33(3):34-38 [31]Zeng Zhi-ping(曾志平), Luo Jun, Meng Xiao-bai, Song Shan-yi, Lin Zhi-hua.Dynamic？Properties of Subgrade of Ballastless Track of High Speed Railway.[J]:EGJE,2016,21:6311-6324 [32]Wei Wei, Zeng Zhi-Ping(曾志平), Xie Hong, Huang Zhi-He, Song Shan-Yi.Hydrodynamic pressure of the interface bond damage between the CRTSⅢ slab track and self-compacting concrete.[J]:EGJE,2016,21:5999-6011 [33]Kunteng Zhu, Zhiping Zeng(曾志平), Bin Wu.On the basic mechanical characteristics of CRTSⅢ slab ballastless track under train load.[J]:EJGE,2016,21:1747-1759 [34]Kunteng Zhu, Zhiping Zeng(曾志平), Bin Wu.Technical measures to restrain the interface bond damage of CRTSⅢ slab track.[J]:EJGE,2016,21:1915-1927 [35]吴斌, 刘参, 曾志平, 魏炜.CRTSⅡ型板式无砟轨道结构温度场特征研究.[J]:铁道工程学报,2016,33(3):29-33 [36]刘付山, 曾志平, 吴斌.施工过程中CRTSⅡ型轨道板上拱变形研究.[J]:铁道工程学报,2015,32(1):55-60 [37]Kunteng Zhu, Zhiping Zeng(曾志平), Bin Wu, Bin Liu, Xianfeng He.Study on the basic mechanical characteristics of CRTS III slab ballastless track.[C]:Advances in Engineering Research,2015,8:1471-1474 [38]余志武, 毛建锋, 谈遂, 曾志平.车辆参数随机的车桥竖向随机振动分析.[J]:铁道学报,2015,37(1):97-104 [39]曾志平, 张向民, 孙永宁, 王雪松, 陈秀方.青藏铁路不冻泉地区桥上无缝线路梁轨纵向位移试验研究.[J]:中南大学学报(自然科学版),2014,45(2):638-642 [40]曾志平, 余志武, 陈秀方, 赵国藩.侧向过岔时列车-道岔-连续刚构桥空间振动分析.[J]:振动与冲击,2009,28(2):40-44 [41]曾志平, 陈秀方, 余志武, 赵国藩.直逆向过岔列车与桥上道岔耦合振动影响因素分析.[J]:中南大学学报(自然科学版),2008,39(4):856-861 [42]Can Liu, Zhiping Zeng(曾志平) Jiayu Yuan, Bin Wu, Kunteng, Zhu.Experimental study on vertical stiffness of WJ-8 fastener for high-speed railway.[C]:Applied Mechanics and Materials,2015,723(100-103) [43]Zhiping Zeng(曾志平), Jiayu Yuan, Xianfeng He, Can Liu, Kunteng, Zhu.WJ-8 rail fastener of ballastless track torque test research.[C]:Applied Mechanics and Materials,2014,587-589:1320-1323 [44]Jiayu Yuan, Zhiping Zeng(曾志平), Can Liu, Xianfeng He, Kunteng, Zhu.Study of bridge piers lateral stiffness in railway vehicle-bridge system.[C]:Advanced Materials Research,2014,1025-1026:868-871 [45]Can Liu, Zhiping Zeng(曾志平), Bin Wu, Jiayu Yuan, Xianfeng 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