个人简介
吴小萍(Xiaoping Grace Wu)，女，工学博士，博士后，教授（中南大学三级教授），博士生导师，任音乐会钢琴演奏、伴奏；合唱团成员。中南大学教学名师(获第六届教学名师奖)。《铁路规划与设计》省级精品课程负责人、《铁路选线设计》（英语）校级精品课程负责人。高速铁路建造技术国家工程实验室重要骨干成员，道路与铁道工程国家重点学科学术带头人之一，中国铁道学会高级会员。国家高新技术企业认定评审专家； 国家铁路科技招标评标委员会评委专家；国家铁路建设工程招标评标委员会评委专家。先后主持国家和省部级以及工程应用项目80余项；主持项目获省部级科技进步奖5项，获铁道部第二工程局优秀科技成果奖1项；作为主要完成者完成铁道部部颁技术规范标准1部；获国家铁路科技图书出版基金资助出版专著2部；主编出版国家十一五规划教材1部；获茅以升铁路教育专项奖；获国家留学基金委全额奖学金公派高级访问学者，乌克兰国家铁道运输学院、英国伦敦大学；英国伯明翰大学；荷兰德尔夫特理工大学。
主讲课程：
研究生：
噪声与振动控制（英文）；交通环境(博士)；铁路规划与设计(省精品课程\中南大学研究生精品课程,负责人)；绿色交通理论(英文),交通与环境研究（英文）,可持续轨道交通规划与评价(博士), 城市交通规划, 交通工程学, 城市交通规划与环境评估，轨道交通规划与设计
本科：
轨道工程、铁道工程、道路工程、铁道工程概论,城市轨道交通、铁（公）路选线设计与线路CAD(双语, 校精品课程负责人),交通工程学,交通运输学，专业英语
实践教学:课程设计,本科生毕业设计，生产实习、认识实习、毕业实习
教育经历：
原长沙铁道学院（现中南大学）本科铁道工程专业毕业,获工学学士学位
中南大学道路与铁道工程专业硕士毕业,获工学硕士学位 导师：詹振炎教授（著名选线专家）
中南大学道路与铁道工程专业博士毕业,获工学博士学位 导师：陈秀方教授（著名轨道专家）
湖南大学博士后工作站
英国伦敦大学国家公派高级访问学者
英国伯明翰大学高级访问学者
荷兰代尔夫特理工大学国家公派高级访问学者
著作教材：
主持国家“十一五”规划教材《铁路规划与设计》,中国铁道出版社.2010年12月出版,主编
获国家铁路科技图书出版基金奖励资助:吴小萍著,陈秀方审.《可持续发展战略指导下的轨道交通规划与评价》（专著）中国铁道出版社.2004,6
参编继续教育科目指南丛书《工学》，中国人事出版社，2000,5. 编委
参编铁道部部颁技术规范标准《新建铁路桥上无缝线路设计暂规》，编委,2003，6,16
获国家铁路科技图书出版基金奖励资助:吴小萍.《隧道衬砌裂损病害整治技术研究》（专著）中国铁道出版社.待出版
获国家“十三五”规划图书:吴小萍著.《高速铁路绿色发展丛书》：《绿色高速铁路设计理论与方法》（专著）西南交通大学出版社.待出版
个人荣誉：
科学中国人第十届(2011)年度人物.中国科协.2012年6月.北京 2014-02-25
长沙铁道学院1997—1999年优秀共产党员 2014-01-13
2006年：中南大学高等教育校级教学成果一等奖（排名第1） 2014-01-13
2006年：湖南省高等教育教学成果奖三等奖（排名第1） 2014-01-13
2008年12月:中国科学技术发展基金会茅以升铁路教育专项奖 2014-01-13
2010年:被评为中南大学教学名师,获中南大学第六届教学名师奖 2014-01-13
1992年铁道部第二工程局优秀科技成果奖,排名第1 2014-01-13
2012,2014年获中国铁道学会科学技术奖（排名第1和第5） 2014-01-13
2005 年获中国铁道学会科学技术奖（排名第1） 2014-01-13
2009年获中国公路学会科技技术三等奖（排名第3） 2014-01-13
2010 获湖南省科技进步奖三等奖（排名第6） 2014-01-13
国家软件著作权：
1.高速公路环境监理决策支持系统.吴小萍,武希涛.中南大学
2.基于GIS的高速铁路噪声预测评价系统.吴小萍,赵亚超.中南大学
3.隧道施工监测信息管理与分析系统.吴小萍,雷坚.中南大学
4.隧道爆破炮孔布置系统系统.吴小萍,费广海.中南大学
科研项目：
1. 国家自然科学基金面上项目.气动荷载作用下高速铁路声屏障结构优化设计理论与方法研究，在研，主持
2. 国家自然科学基金面上项目.基于GIS的高速铁路绿色选线声屏障动力学及景观设计研究，2016/01-2019/12，在研，主持
3. 国家自然科学基金面上项目.基于GIS 的高速铁路噪声预测理论与方法研究，2010/01-2013，已结题，主持
4. 国家自然科学基金面上项目.铁路绿色选线环境影响经济损失分析的理论与方法研究，2009/01-2011/12 ， 已结题，主持
5. 国家自然科学基金面上项目.铁路绿色选线的理论体系及决策支持技术的研究，2006/01-2008/12 ，已结题，主持
6. 国家自然科学基金面上项目.连续焊接长钢轨（无缝线路）稳定性研究.参与导师陈秀芳教授主持的课题
7. 京沪高速铁路科技重大专项项目、铁道部科技计划重大专项项目.京沪高速铁路综合景观设计研究子课题——线路景观、生态及声屏障研究，2008/01-2012/12 ，已结题，子课题主持
7. 时速350km高铁桥梁-封闭式声屏障系统结构及降噪关键技术研究——桥上封闭式声屏障的降噪分析.2018.7-2020.7铁道科技项目.在研，子课题负责
7. 铁道部重大科项目.生态环境保护应用技术研究─铁路建设项目环境保护管理及后评价技术，2010/01-2011 ，已结题，子课题主持
8. 铁道部重点科技项目.铁路科技创新与管理技术研究——中国铁路与世界主要国家铁路比较研究子课题，2013/01-2014 已结题，子课题主持
9. 铁道部重大科技项目.重载铁路隧道设计施工关键技术研究子课题，2014/05-2017/06，已结题，子课题主持
10. 湖南省交通科技项目.高速公路浅埋偏压隧道爆破开挖技术研究，2014/11 -2017/12，在研，主持
11. 湖南省建设厅项目.城市轨道交通噪声与振动控制研究，2012/01-2015/12 ，已结题，主持
12.铁道部重点科技项目.隧道衬砌裂损病害整治技术研究.中南大学与广州铁路(集团)公司共同完成.已结题，主持
13.交通部重点科技项目.常德至吉首高速公路沿线文化遗产及自然环境保护综合技术研究.已结题，子课题主持
14.国家大学生研究和创新计划项目.轨道交通振动机理与控制研究.已结题
教育经历
[1]. 原长沙铁道学院（现中南大学） | 铁道工程 | 大学本科毕业 | 学士学位
[2]. 中南大学 | 道路与铁道工程 | 硕士研究生毕业 | 硕士学位
[3]. 中南大学 | 道路与铁道工程 | 博士研究生毕业 | 博士学位
[4]. 湖南大学 | 博士后工作站
[5]. 英国伦敦大学 | 国家公派高级访问学者
[6]. 英国伯明翰大学 | 高级访问学者
[7]. 荷兰代尔夫特理工大学 | 国家公派高级访问学者
研究领域
土木工程、交通运输工程
1、噪声与振动控制（高速铁路、城市轨道）；复杂环境灾害防治；
2、道路与铁路规划设计(含轨道交通、城市交通)；轨道工程；隧道；桥梁；
3、绿色交通、绿色选线;
4 交通安全、技术经济与管理;
5、可持续发展的交通运输系统
近期论文
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1. Wu,Xiao-Ping;Chen,Xiu-Fang;Ma,Chao-Qun;Yang,Xiao-Yu;Ran,Mao-Ping;Meng,Xiang-Ding.Comprehensive assessment method for environmental impact of railway based on Geographic Information System. Journal of Central South University of Technology. 2004,11(3) SCI、EI收录（检索号：05118999680；检索日期：2004.9；页码：340-342）
2. Wu,Xiao-Ping;Yang,Xiao-Yu;Ma,Chao-Qun;Ran,Mao-Ping. Application of Graph Overlay Method Applied to Environmental Impact Assessment of Railway Noise. Journal of Central South University of Technology. 2005,12(2) SCI、EI收录（检索号：05249160646；检索日期：2005.4；页码：239-242）
3. HongYingwei, Wu Xiaoping, Zhang Peng. Construction Technology and Mechanical Properties of a Cement-Soil Mixing Pile Reinforced by Basalt Fibre[J]. ADVANCES IN MATERIALS SCIENCE AND ENGINEERING. 2017. SCI
4. ZhouGuangquan,Wu Xiaoping, Hawk-Dove Game Study on Green Railway Alignment Selection[J]. International Journal of Applied Decision Sciences. 2017,10(4):315-326.EI
5. 吴小萍,费广海,廖晨彦.双声源模式下高铁声屏障降噪效果仿真分析[J].铁道工程学报, 2015,32(1):49-54.
6. 吴小萍,费广海,廖晨彦.高速铁路不同高度声屏障的降噪效果分析[J].中国铁道科学, 2015, 36(3):127-132.
7. 费广海,吴小萍,廖晨彦.声屏障高度对高铁(客运专线)降噪效果的影响[J].中国环境科学,2015,35(08):2539-2545.
8. 吴小萍,唐冬冬,费广海,等.爆破损伤效应对浅埋隧道稳定性的影响[J].华中科技大学学报(自然科学版),2016,44(12):25-30.
9. 费广海,吴小萍,李文荣,等.CMIMS:钻爆法隧道施工监测与多元信息管理系统[J].铁道科学与工程学报,2016,13(4):775-782.
10. 吴小萍,刘江伟,贾光智.基于回归模型的中国铁路能源消耗分析[J].北京交通大学学报, 2016,40(3):97-103.
11. 吴小萍,李雨思,刘江伟.中国铁路与世界主要国家铁路能源消耗对比分析[J].科技导报,2016,34(02):313-317.
12. 赵亚超,吴小萍.基于GIS栅格数据的高速铁路噪声环境影响评价[J].武汉理工大学学报(交通科学与工程版),2014,38(02):312-315.
13.吴小萍.高速铁路绿色选线噪声影响分析研究最新进展.中国科协第222次青年科学家论坛.2011,11 中国南昌
学术兼职
音乐会钢琴演奏、伴奏；合唱团成员
英国伦敦大学客座教授和荣誉高级研究员（2006/06/01-至今)：
https://www.ucl.ac.uk/civil-environmental-geomatic-engineering/research/groups-and-centres/centre-transport-studies-cts
英国伯明翰大学荣誉高级研究员（2009-2010）；铁道学会高级会员
中国国际工程咨询公司咨询专家;国家高新技术企业认定评审专家
国家铁路科技招标评标委员会评委
国家铁路建设工程招标评标委员会评委
国务院学科函审专家组成员；国家科技部863,973科技项目；
国家长江学者、国家自然科学基金高铁联合基金评审人
国家、教育部、上海等科技奖励评审专家
高速铁路、重载铁路设计规范评审专家
京公网安备 11010802027423号