个人简介

教育经历： 1991.09~1995.06 长沙铁道学院铁道工程 铁道工程 本科 2000.09~2002.9 中南大学土木工程学院 岩土工程 硕士 2002.09~2005.10 中南大学土木工程学院 道路与铁道工程 博士 2005.10~2008.10 中南大学土木工程学院 土木工程 博士后 工作履历： 2018.09~至 今 中南大学土木工程学院道路工程系 教授 博士生导师 2013.6~2014.6 德国Friedrich-Alexander-University, Erlangen-Nuremberg访问学者 2008.10~2018.9 中南大学土木工程学院道路工程系 副教授 2008.010~至 今 中南大学土木工程学院道路工程系 硕士生导师 2005.10~2008.10 中南大学土木工程博士后流动站、中铁一局博士后工作站 博士后 2005.03~2008.09 中南大学土木工程学院道路工程系 讲师 1995.09~2000.09 衡阳铁路工程学校 助理讲师 科研项目 [1]基于压路机—土体非线性系统动力响应的压实质量连续检测方法研究,结题,国家自然基金,聂志红 [2]长期循环荷载作用下软土结构性损伤机理与累积变形特性研究,国家自然基金 [3]穿越裂谷地形铁路工程设计施工技术研究与应用,北京市科委 [4]戈壁地区高速铁路路基关键技术研究,铁道部科技司 [5]艰险困难山区高速铁路路基关键技术研究,铁道部科技司 [6]东非大裂谷复杂地形区域铁路路基水毁灾害评价及排水设计技术研究,中国交通建设集团股份有限公司 [7]东非裂谷高边坡安全监控及稳定性评价研究 [8]东非内马铁路大裂谷火山岩区域铁路路基修筑关键技术,中国交通建设集团股份有限公司 [9]马来西亚东海岸铁路隧道施工安全研究,China Communications Construction (ECRL) Sdn. Bhd. [10]东非肯尼亚蒙内铁路膨胀土路基修筑成套技术研究,中国交通建设集团股份有限公司 专利成果 [1]人工智能颗粒识别软件 [2]用于振动荷载下颗粒材料运动特性研究的试验装置和方法 [3]铁路路基连续压实数据 自动处理软件 [4]路基连续压实数据 地统计分析软件 获奖信息 [1]路基边坡滑塌沉陷快速评估与处治关键技术 [2]戈壁地区高速铁路路基关键技术 [3]山区高速铁路高填方、斜坡及岩溶强发育区路基不均匀沉降控制技术研究 [4]武广高速铁路岳阳段无砟轨道 路基工后沉降控制研究

研究领域

[1] 路基工程数字化技术 [2] 道路工程中的地基处理 [3] 岩土材料多尺度细观力学行为研究 [4] 路基智能压实与检测 [5] 动力荷载下土动力响应 [6] “一带一路”道路工程岩土问题 [7] 交通基础设施中的岩土工程问题

特殊环境下路基建造技术研究 动力荷载下路基长期稳定性研究 粗颗粒土变形机理的细-宏观研究

近期论文

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[1].Effect of local non-convexity on the critical shear strength of granular materials determined via the discrete element method:PARTICUOLOGY [2].Influence of the rolling-resistance-based shape of coarse particles on the shear responses of granular mixtures:PARTICUOLOGY [3].Exploring the effect of particle shape caused by erosion on the shear behaviour of granular materials via the DEM:INTERNATIONAL JOURNAL OF SOLIDS AND STRUCTURES [4].Numerical Investigation of the Elastic Properties of Binary Mixtures as a Function of the Size Ratio and Fines Content:Int. J. Geomech,2020 [5].An analysis of the effects of the size ratio and fines content on the shear behaviors of binary mixtures using DEM:Computers and Geotechnics [6]聂志红,廖靖云.火山渣颗粒图像处理及形状定量分析:湖南大学学报(自然科学版),2020 [7]Nie Zhihong,Fang C..DEM study on the effect of roundness on the shear behaviour of granular materials.[J]:COMPUTERS AND GEOTECHNICS,2020,121 [8]唐庆永,.土石混填路基连续压实质量检验研究:武汉大学学报(工学版),2020 [9]Zhu, Yangui,Li, Liang,Nie, Zhihong,Zou, Jinfeng,Zhao, Lianheng.An analysis of the effects of the size ratio and fines content on the shear behaviors of binary mixtures using DEM:COMPUTERS AND GEOTECHNICS,2019,118 [10]安爱军,.一种三维颗粒圆度评价方法:土木工程学报,2019 [11]安爱军,.级配碎石形状量化及其对堆积特性的影响:土木工程学报,2019 [12]Jian Gong,Jinfeng Zou,Liang Li.New insights into the effect of interparticle friction on the critical state friction angle of granular materials:COMPUTERS AND GEOTECHNICS,,2019 [13]Zhengyu Liang,Zhihong Nie,Aijun An,Jian Gong.A particle shape extraction and evaluation method using a deep convolutional neural network and digital image processing:POWDER TECHNOLOGY,2019,353:156-170 [14]Wang Xiang,An Aijun.Random generation of convex granule packing based on weighted Voronoi tessellation and cubic-polynomial-curve fitting:COMPUTERS AND GEOTECHNICS,2019,113 [15]Nie Zhihong,Yangui Zhu,,Xiang Wang.Investigating the effects of Fourier-based particle shape on the shear behaviors of rockfill material via DEM:GRANULAR MATTER,2019,21(222) [16]Nie Zhihong,Yangui Zhu,Jinfeng Zou,Shunkai Liu.DEM study of the microscopic characteristics and internal stability of binary mixtures:POWDER TECHNOLOGY,2019,352:314-324 [17]Jian Gong,Xiang Wang,Liang Li,.DEM study of the effect of fines content on the small-strain stiffness of gap-graded soils:COMPUTERS AND GEOTECHNICS,2019 [18]Jian Gong,Nie Zhihong,Yangui Zhu,,Zhengyu Liang.Exploring the effects of particle shape and content of fines on the shear behavior of sand-fines mixtures via the DEM:COMPUTERS AND GEOTECHNICS,2018,106 [19]Xiang Wang,Zhengyu Liang,Nie Zhihong.Stochastic numerical model of stone-based materials with realistic stone-inclusion features:CONSTRUCTION AND BUILDING MATERIALS,2018 [20]Jian Gong,Zhihong Nie,Yangui Zhu,Zhengyu Liang.Exploring the effects of particle shape and content of fines on the shear behavior of sand-fines mixtures via the DEM:COMPUTERS AND GEOTECHNICS,2018 [21]Nie Zhihong,WANG Xiang,HUANG Dongliang.Fourier-shape-based reconstruction of rock joint profile with realistic unevenness and waviness features:JOURNAL OF CENTRAL SOUTH UNIVERSITY,2018 [22]Nie Zhihong,Wang Xiang,Liang Zhengyu.Quantitative analysis of the three-dimensional roundness of granular particles:POWDER TECHNOLOGY,2018,336:584-593 [23]聂志红,袁梦,王翔.粗粒土的粒间孔隙特征与其影响因素的相关性研究:铁道科学与工程学报,2018 [24]Nie Zhihong,Wang Xiang,Liang Zhengyu.Quantitative analysis of the three-dimensional roundness of granular particles:POWDER TECHNOLOGY,2018 [25]Nie Zhihong,Zhengyu Liang.A three-dimensional particle roundness evaluation method:GRANULAR MATTER,2018 [26]Nie Zhihong,Liang Zhengyu,Wang Xiang,Gong Jian.Evaluation of granular particle roundness using digital image processing s and computational geometry:CONSTRUCTION AND BUILDING MATERIALS,2018 [27]王翔,焦倓.基于地统计学的路基连续压实均匀性评价:岩土力学,2016 [28]聂志红,焦倓,王翔.基于谐波平衡识别法的铁路路基连续压实指标研究:中国铁道科学,2016 [29]聂志红,刘源,罗承平.基床表层级配碎石注浆改良模型试验:长安大学学报(自然科学版),2015 [30]范娟,宋晓东.高速铁路路基连续压实质量检测指标CMV影响因素分析:铁道科学与工程学报,2015 [31]焦倓,聂志红,王翔.基于连续压实质量检测的压实薄弱区域评价指标研究:铁道学报,2015 [32]聂志红,焦倓,王翔.基于地统计学方法的铁路路基压实均匀性评价:中国铁道科学,2014 [33]聂志红,焦倓,王翔.连续压实检测指标概率分布模型研究:郑州大学学报(工学版),2014 [34]刘源,宋晓东.客运专线铁路路基粗粒土填料最大干密度的BP神经网络预测:铁道科学与工程学报,2014 [35]窦鹏,王翔.铁路路基压实质量检测指标CMV与Evd)的相关性校检:铁道科学与工程学报,2014 [36]聂志红,刘群,宋晓东.高速铁路砂质板岩粗粒土填料蠕变特性试验研究:铁道科学与工程学报,2013 [37]聂志红,刘源,王翔.客运专线基床表层级配碎石冻胀影响因素的试验研究:铁道科学与工程学报,2013

学术兼职

[1]   国家国际科技合作专项专家