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个人简介

曾获荣誉: 获省部级科学技术进步奖6项,其中一等奖4项。曾获中南大学优秀教师、教学质量优秀奖、教学成果奖等 冷伍明,男,1987年7月西南交通大学土木工程系本科毕业,获得学士学位;因本科阶段成绩优秀,同年被推荐免试攻读西南交通大学岩土工程专业硕士学位。1990年12月研究生毕业获硕士学位;又因硕士研究生阶段成绩优秀,同年被推荐免试攻读西南交通大学桥梁与隧道工程专业博士学位。1993年12月博士研究生毕业获博士学位后进入长沙铁道学院(现中南大学)。 主要从事地基基础、路基工程和地下工程的教学、科研工作。至今已在《岩土工程学报》、《土木工程学报》、《铁道学报》、《岩土力学》、《岩石力学与工程学报》、《中国铁道科学》、Geotexitiles and Geomembranes、International Journal of Geomechanics、Soil Mechanics and Foundation Engineering、Journal of Rail and Rapid Transit等著名刊物上发表学术论文170多篇,出版专著2部,参编教材3部、主审教材1部;主编和参编地方设计施工规范和指南8部。 主持和参加完成国家973、863和自然科学基金及省部级科研项目30多项;获省部级科学技术进步奖6项,其中一等奖4项。 获中南大学优秀教师、教学质量优秀奖、教学成果奖等。并作为专业技术负责人完成了多项基础工程、支挡结构、深基坑支护、软土地基处理、房屋纠偏、路基与基础及隧道检测与加固的技术咨询、设计和鉴定分析等多项工作。 教育经历 [1] 1990.1-1993.12 西南交通大学 | 桥梁与隧道工程 | 博士学位 | 博士研究生毕业 土木工程-桥梁与隧道工程 [2] 1987.9-1990.12 西南交通大学 | 岩土工程 | 硕士学位 | 硕士研究生毕业 土木工程-岩土工程 [3] 1983.9-1987.6 西南交通大学 | 隧道及地下铁道 | 学士学位 | 大学本科毕业 土木工程-隧道及地下铁道 工作经历 [1] 2000.8-至今 中南大学 | 土木工程学院 | 系主任 | 教授 | 全职 [2] 1994.1-2000.7 长沙铁道学院(现中南大学) | 土木工程系 | 副系主任、主任 | 讲师、副教授 | 全职 教学和科研 科研项目 [1]国家自然科学基金——预应力加固强化铁路路基的机理与设计理论研究,国家自然科学基金面上项目 [2]湖南重大课题——集排水、加固与监测为一体的高边坡减灾与安全预警“新型锚钉”技术开发研究,湖南重大课题 [3]中国神华集团科研专项——重载铁路路基状态监测与评估技术研究,中国神华集团科研专项 [4]中国铁路总公重大课题——铁路路基边坡水害水钉法治理技术研究,中国铁路总公重大课题 [5]湖南地区地下水及降雨对坡体稳定性的影响规律及边坡排水技术研究 [6]973计划课题——不良级配土石混合料及特殊土的本构关系,973计划课题 [7]国家自然科学基金重点项目——30吨及以上轴重条件铁路基础动设施力学特征及适应性研究,国家自然科学基金重点项目 [8]湖南省交通运输厅课题——路基与支挡结构监测与信息管理规程编制 [9]朔黄铁路发展有限责任公司科研项目——重载铁路路基状态评估指南 [10]中国铁路总公司(原铁道部)重大课题——高速铁路多层线下结构运营性能检定技术研究 [11]高速铁路线下工程病害机理与快速检测识别技术研究 [12]中国铁路总公司(原铁道部)重大课题——高速铁路路基结构维护整治技术研究 [13]中国铁道科学研究院委托科研项目——路基粗粒土填料性质试验 [14]铁道部重点课题——艰险困难山区高速铁路路基关键技术研究─山区高边坡稳定性评价方法及工程措施研究 [15]国家863计划子题——重载铁路桥梁与路基检测与强化技术,国家863计划子题 [16]铁道部重点课题——超浅埋偏压暗挖隧道设计及施工技术研究 [17]铁道部重点课题——京沪高速铁路深厚软土地段桥梁基础沉降监测及试验研究,铁道部重大课题 [18]国家自然科学基金——高速交通荷载作用下桥墩-桩基-地基体系动力响应性状研究,国家自然科学基金资助项目 [19]铁道部重大课题——武广客运专线线下工程变形监测方案及典型区段试验研究,铁道部重大课题 著作成果 [1]《土木工程导论》,2020 [2]《基础工程》,2020 [3]《地基处理与加固》,2020 [4]《基础工程可靠度分析与设计理论》,2020 [5]《重载铁路路基状态评估与检测技术》,2020 [6]《重载铁路路基状态评估指南》,2020 [7]《重载铁路运行条件下路基快速加固技术指南》,2020 [8]《长沙市地基基础设计与施工规定》,2020 [9]《长沙市挡土墙及基坑支护工程设计、施工与验收规程》,2020 专利成果 [1]一种用于铁路路基边坡的水钉排水系统 [2]基于MTS动力源的低围压静动三轴试验系统 [3]高速铁路无砟轨道路基翻浆冒泥试验系统发明 [4]一种三维土拱效应的试验装置 [5]一种二维土拱效应的试验装置 [6]基于视频探测的岩质边坡稳定性分析方法 [7]检波器 [8]一种风沙地区的铁路路基基床包芯结构 [9]一种空心预制桩的施工系统及施工方法 [10]一种路基预应力加固强化方法 获奖信息 [1]2014年度湖南省科技进步奖一等奖——重载铁路桥梁和路基检测、评估与强化技术 [2]2012年度湖南省科技进步奖一等奖——高速铁路过渡段路基关键技术研究与应用 [3]2011年度湖南省科技进步奖一等奖——南方山区高速公路路基修筑支撑技术研究及应用 [4]京沪高速铁路技术创新成果奖二等奖——软土地基桥梁设计参数试验研究 [5]2008年度湖南省科技进步三等奖——山区公路路基轻型支护技术研究 [6]2005年度中国公路学会科学技术奖三等奖——公路路基基底承载力研究 [7]2003年度湖南省科技进步三等奖——浅基础极限承载力及稳定性的可靠性设计研究

研究领域

[1] 路基和边坡工程病害机理及整治技术研究 [2] 高速和重载铁路路基工程和基础工程计算分析理论研究

近期论文

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[1]冷伍明,张期树,徐方,聂如松,杨奇,艾希.新型预应力路基附加应力场扩散规律分析.[J]:岩土力学,2018 [2]冷伍明,粟雨,滕继东,聂如松,赵春彦..易发生翻浆冒泥的细粒土物理状态指标分析与评判.[J]:铁道学报,2018,40(1):116-122 [3]冷伍明,梅慧浩,聂如松,刘文劼,赵春彦,粟雨.重载铁路路基足尺模型试验研究.[J]:振动与冲击,2018,37(4):1-6 [4]Guo Yipeng, Leng Wuming, Nie Rusong, Zhao Chunyan, Zhang Xiong.Laboratory evaluation of a new device for water drainage in roadside slope along railway systems.[J]:Geotexitiles and Geomembranes,2018,46:897-903 [5]Rusong Nie, Wuming Leng, Qi Yang, Y.Frank Chen, Xu Fang.Comparison and evaluation of railway subgrade quality detection methods.[J]:Proceedings of the Institution of Mechanical Engin,2018,232:356-368 [6]Rusong Nie, Wuming Leng, Qi Yang, Y.Frank Chen.Effects of Pile Residual Loads on Skin Friction and Toe Resistance.[J]:Soil Mechanics and Foundation Engineering,2018,55:76-81 [7]聂如松,冷伍明,粟雨,郭一鹏.基床翻浆冒泥土物理力学性质.[J]:西南交通大学学报,2018,53(2):286-295 [8]郭一鹏,冷伍明,杨奇,赵春彦,昌思.毛细透排水管排水渗流模型及设置间距研究.[J]:中国铁道科学,2018,39(4):8-13 [9]Fang Xu, Jinchun Chai, Rusong Nie, Wuming Leng, Qi Yang, Yang Zhou.A simple method for calculating settlement-time curves of PVD-improved deposits.[J]:Soil Mechanics and Foundation Engineering,2018 [10]聂如松,冷伍明,张家生,余志武..轨道-路基动力试验系统的研制与应用.[J]:铁道学报,2016,38(08):96-101 [11]周文权, 冷伍明, 刘文劼.低围压循环荷载作用下饱和粗粒土的动力特性与骨干曲线模型研究.[J]:岩土力学,2016,37(2):415-423 [12]陈琛,冷伍明,杨奇,金子豪.混凝土桩-泥皮-砂土接触面力学特性试验研究.[J]:岩土力学,2018,39(7):1-12 [13]冷伍明, 周文权, 聂如松.重载铁路粗粒土填料动力特性及累积变形分析.[J]:岩土力学,2016,37(3):728-736 [14]冷伍明, 梅慧浩, 聂如松.重载铁路基床粗粒土填料的静力特性研究.[J]:铁道工程学报,2016,33(11):23-28 [15]Qi Yang,Fang Xu,Wuming Leng,Rusong Nie,Chunyan Zhao,Fengqi Guo.Deformation of Compressible Layers Below Pile Foundations of a High-Speed Railway.[J]:International Journal of Civil Engineering,2018 [16]聂如松, 冷伍明, 杨奇.铁路路基质量检测试验对比分析.[J]:铁道学报,2015,2015(1):91-96 [17]冷伍明, 聂如松, 杨奇.新型预应力路基结构与性能初探:铁道学报,2016,38(11):111-119 [18]Wuming Leng, Yuanjie Xiao, Rusong Nie, Wenquan Zhou, Wenjie Liu.Investigating Strength and Deformation Characteristics of Heavy-haul Railway Embankment Materials Using Large-scale Undrained Cyclic Triaxial Tests.[J]:International Journal of Geomechanics,2017,17(9) [19]刘文劼, 冷伍明, 蔡德钩.重载铁路路基粗颗粒土循环振动试验与累积动应变研究.[J]:铁道学报,2015,2015(2):91-97 [20]Nie Rusong, Chen Y.fank, Leng wuming, Yang Qi.Experimental measurement of dynamic load parameters for pier pile caps of high-speed railway bridges.[J]:Proceedings of the Institution of Mechanical Engin,2016 [21]冷伍明,周文权,聂如松,赵春彦,刘文劼,杨奇.重载铁路粗粒土填料动力特性及累积变形分析.[J]:岩土力学,2017,37(03):728-736 [22]冷伍明, 刘文劼, 赵春彦.重载铁路路基压实粗颗粒土填料动力破坏规律试验研究.[J]:岩土力学,2015,36(3) [23]Rusong Nie, Wuming Leng, Yu Su, Y.Frank Chen.Causes and mechanism of mud pumping in ballast track subgrade.[C]:The 4th International Conference on Railway Engine,2016 [24]冷伍明,郭一鹏,聂如松,赵春彦,崔玉桥,董城.一种新型排水结构及其排水性能初探.[J]:铁道学报,2017,39(07):151-158 [25]Nie Ru-song, Leng Wu-ming, Yang Qi.Comparison and assessment on rail Railway Subgrade Quality Detection Methods.[J]:Proceedings of the Institution of Mechanical Engi,2016 [26]岳健,冷伍明,薛保国,安永林.复杂地下环境中新建隧道侵入对桩基的力学影响.[J]:防灾减灾工程学报,2017,37(01):105-112 [27]金子豪,杨奇,陈琛,冷伍明,郭风琪,赵春彦.粗糙度对混凝土–砂土接触面力学特性的影响试验研究.[J]:岩石力学与工程学报,2018,37(03):754-765 [28]Lin Yuliang, Leng Wu-ming, Yang Guo-lin, Zhao Lian-heng, Li Liang, Yang Jun-sheng.Seismic active earth pressure of cohesive-frictional soil on retaining wall based on slice analysis method.[J]:Soil Dynamics and Earthquake Engineering,2015,2015(70):133-147 [29]Ru song Nie, wuming-leng, Qi Yang, Y.fank Chen.An improved instrumentation method for PHC piles accepted for publication.[J]:Proceedings of ICE - Geotechnical Engineering,2016 [30]聂如松,冷伍明,魏丽敏,徐方.堆载对既有桥墩桩基础影响距离分析.[J]:水文地质工程地质,2017,44(01):64-70 [31]Lin Yuliang, Leng Wuming, Yang Guolin, Li Liang, Yang Junsheng.Seismic response of embankment slopes with different reinforcing measures in shaking table tests.[J]:Natural Hazards,2015,76(2015):791–810 [32]Su Yu, Leng Wu-ming, Teng Ji-dong, Nie Ru-song, Yang Qi.Analysis of Subgrade Soil Mud Pumping Model.[J]:Electronic Journal of Geotechnical Engineering,2016 [33]聂如松,唐盛米,冷伍明,杨奇,程龙虎.高速铁路桥梁桩基础竖向动荷载测试.[J]:铁道学报,2017,39(9):148-154 [34]律文田,冷伍明,王永和.软土地区桥台桩基负摩阻力试验研究.[J]:岩土工程学报,2005,06:642-645 [35]冷伍明, 刘文劼, 周文权.振动荷载作用下重载铁路路基粗颗粒土填料临界动应力试验研究.[J]:振动与冲击,2015,34(16):25-30 [36]Nie R S. 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学术兼职

[1] 中国土木工程学会交通岩土工程专业委员会副主任 [2] 全国高等土木工程学科专业指导委员会第四届委员 [3] 中国铁道学会地质和路基工程专业委员会委员 [4] 湖南省岩石力学与工程学会理事

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