郭向荣 - 中南大学 - 土木工程学院

个人简介

曾获荣誉：第五届詹天佑铁道科技青年奖郭向荣，男，1968年12月出生，湖南桃江人。桥梁与隧道工程博士，詹天佑青年奖获得者。主要从事“大型与复杂桥梁结构空间受力特性仿真计算”、“桥梁结构振动与稳定”尤其在“车桥时变系统空间耦合振动研究”等方向的科研与教学工作。至今已主持完成了铁总（原铁道部）和大桥局及铁一、二、三、四、五等各大设计院等单位委托的科研课题100余项，为渝怀、秦沈、京沪、武广等我国重载和高速铁路提供了良好的技术咨询。开发了可考虑脉动风和地震作用的车—线—桥系统空间振动分析软件TBI，并成功应用于芜湖长江公铁两用斜拉桥，九江长江大桥等很多座桥梁的车—桥系统空间振动响应仿真计算与评估，为旧桥加固及新桥设计提供了理论依据，部分研究成果被纳入规范。为主完成（排名第二）的课题“列车—桥梁时变系统横向振动分析理论与应用”通过了铁道部鉴定，达“国际领先水平”，并先后获铁道部科技进步二等奖和国家科技进步三等奖。另参与完成的课题分别获国家科技进步一、二等奖各一项及铁道学会和省部级科技成果奖10余项。目前已公开发表学术论文60余篇，其中被SCI、EI、ISTP检索10余篇，曾获湖南省自然科学优秀论文一等奖，中南大学优秀博士论文；合作出版专著1部（排名第二）、译著1部，主编教材1部。指导博士生10余人，硕士生50余人。学习经历： 1986年9月-1990年7月，长沙铁道学院土木系铁道工程本科 1990年9月-1993年7月，长沙铁道学院土木系桥梁工程硕士 1994年9月-2000年1月，中南大学土木工程学院桥梁与隧道工程博士工作经历： 1993年7月-1996年6月，长沙铁道学院土木系助教 1996年7月-2002年8月，长沙铁道学院土木建筑学院讲师 2002年9月-今中南大学土木工程学院教授讲授课程：本科生课程：钢桥钢结构设计原理研究生课程：结构动力学科研项目主持铁总（原铁道部）科技计划项目： 1. 高速铁路160-400米钢桥动力性能研究 2. 高速铁路车-线-桥动力响应分析研究（B） 3.预应力混凝土桥面系与钢桁结合梁的试验研究-极限承载力分析 4. 车一线一桥系统动力学仿真计算与分析 5. 铁路大跨度钢管混凝土拱桥新技术 6. 秦沈客运线桥涵关键技术的研究-常用跨度桥梁动力特性及列车走行性 7. 高速铁路大跨度斜拉桥设计方案和设计参数研究 8. 大跨公铁两用桥关键技术的研究-大跨公铁两用桥结构体系和总体方案的研究 9. 京秦线实测200km/h提速改造典型桥梁动力特性及列车走行性研究 10. 大跨度公铁两用桥车桥耦合振动分析理论及计算模型研究 11. 芜湖长江大桥裕溪河2×80M连续钢桁梁及32m分片式T梁车桥振动分析 12. 列车-线路-桥梁动力学仿真通用软件的研究 13. 铁路桥梁设计关键技术研究-客运专线连续梁-框架墩体系关键技术研究 14. 铁路大跨度预应力混凝土连续刚构桥梁设计研究 15. 渝怀线桥梁关键技术研究(B)-长寿长江特大桥列车走行性分析 16. 高速铁路桥梁动力设计参数研究 17. 大跨度预应力混凝土桥梁刚度及后期徐变合理值研究 18. 大跨度铁路斜拉桥关键技术研究-斜拉桥车桥耦合振动分析 19. 京沪高速铁路特殊桥梁新结构和新工艺技术-96m下承式钢箱系杆拱桥研究 20. 货运专线常用跨度标准设计桥梁车桥耦合作用下动力系数计算和分析 21. 大跨度铁路斜拉桥建造技术研究-斜拉桥方案列车走行性分析 22. 大跨度铁路悬索桥风-车-桥耦合振动及合理刚度研究 23. 大跨度铁路钢箱混合梁斜拉桥车桥及风车桥耦合振动仿真分析与研究 24. 高速铁路大跨度钢筋混凝土拱桥车-桥动力仿真分析研究 25. 钢梁地段铺设Ⅱ型板式无砟轨道关键技术研究-特殊工点板式轨道结构的优化研究 26.高速铁路大跨度桥梁与无缝线路相互作用机理及适应性 27. 车—线—桥动力学仿真通用软件研究子题 28.大跨度铁路悬索桥设计关键技术研究-列车走行性及合理刚度标准研究主持湖南省科技计划项目：磁浮轨道桥梁振动建模与动力学分析（湖南省科技重大专项）主持的主要横向科研项目：北盘江钢管砼拱桥动力特性及列车走行性分析京沪高速铁路特殊桥梁的空间及动力分析京沪高速铁路南京长江钢——砼组合主梁斜拉桥方案车振分析万枝铁路万县长江大桥动力特性研究京沪高速铁路济南黄河大桥车振响应研究京沪高速铁路南京长江大桥主桥三塔斜拉桥动力特性及列车走行性分析研究京沪高速铁路南京长江大桥正桥刚构及引桥简支梁桥动力特性及列车走行性分析研究京秦线提速改造典型桥计算分析新建泸洲长江大桥车振分析长荆线汉江大桥主桥预应力砼连续梁车振分析单线铁路50m-100m高墩车桥耦合振动研究赣州铁路吊钟岩特大桥150m上承拱桥结构动力及稳定分析常用跨度简支梁桥加固效果研究芜湖长江裕溪河2×80m连续钢桁梁及32m 分片式T梁车桥振动分析青藏铁路以桥代路Lp=8m、12m、16m跨度简支梁桥动力学仿真计算渝怀铁路特殊桥梁动力特性及列车走行分析渝怀铁路长寿长江大桥动力特性及列车走行分析宜万铁路长江大桥动力特性及列车走行性分析悬索拱桥车桥系统振动分析宜昌长江大桥钢桁拱桥车振研究万宜铁路宜昌长江大桥设计方案车桥振动分析及整体稳定性研究万宜铁路万洲长江大桥主桥横向刚度研究煤运通道清河特大桥等6座桥梁列车走行性研究武九客专西南上、下行联络线桥梁动力特性及列车走行性研究郑徐客专典型桥梁动力特性研究黄冈大桥动力特性及列车走行性计算分析 220m提篮拱桥风—车—桥耦合振动仿真分析重庆红岩村嘉陵江大桥风—车—桥耦合振动动力学仿真计算与分析研究大跨度铁路悬索桥列车走行性及合理刚度标准研究大跨度公铁两用钢箱系杆拱桥关键技术研究——风-车-桥耦合动力特性研究大跨度公铁两用三塔悬索桥风-车-桥耦合振动研究蒙西至华中地区铁路煤运通道三门峡黄河公铁两用大桥重载铁路高墩大跨度桥梁行车安全性分析孔灵、进贤溪特大桥及南东联络线方向曲线桥梁动力特性及列车走行性研究阳大铁路荫营河特大桥反向曲线车桥耦合动力仿真分析市域铁路常用跨度桥梁车桥动力分析郭家沱长江大桥抗风性能试验、风-车-桥耦合振动及合理刚度研究长春综合货场空间简支板动力仿真分析重庆轨道交通环线高家花园大桥风-车-桥耦合动力学仿真计算与抗风性能风洞试验研究鹅公岩大桥风-车-桥耦合振动研究印度尼西亚雅加达至万隆高速铁路3-12m 刚架动力仿真分析商合杭五种特殊结构桥梁车桥耦合动力分析重庆轨道交通六号线一期工程千厮门大桥轨道层新增全封闭声屏障对大桥抗风性能及行车安全性研究大跨、高墩、长联、陡坡下小半径双线刚构-连续组合梁列车走行性研究商合杭铁路裕溪河特大桥钢箱桁斜拉桥车桥耦合动力分析武九线三座特殊结构桥梁车桥耦合动力分析顺德水道大桥风-车-桥系统耦合振动仿真就算与研究武九线三座特殊结构桥梁车桥耦合动力分析广州地铁十四号线及二十一号线高架区间典型刚构桥风车桥耦合振动研究广州地铁喇叭口结构风车桥耦合振动研究柳州白沙桥钢塔稳定性研究狮子洋特大桥（240+798+588+798+240）m斜拉桥方案风-车-桥耦合振动研究大跨度铁路三塔钢桁梁斜拉桥车桥耦合动力分析重庆市江津区中渡长江大桥车-桥耦合振动仿真分析高速铁路大跨度连续梁刚构（梁）和梁拱组合结构设计参数及技术标准研究——车-桥-耦合振动研究福建至厦门铁路2-100mT构、2-145m斜拉桥、3-70m多联刚构、软土及髙墩简支梁动力特性研究商合杭铁路主跨324m双塔钢箱桁梁斜拉桥抗风稳定性仿真研究漕溪路桥吊杆更换方案研究-吊杆更换对列车走行性影响仿真测试重庆轨道交通南纪门长江大桥风-车-桥耦合动力学仿真计算与抗风性能风洞试验研究新建铁路安庆至九江线两座桥梁车-桥耦合振动仿真分析科研奖励参与科研项目获得成果： 1. 列车-桥梁时变系统横向振动分析理论与应用，1999年，国家科技进步三等奖 2. 铁路大跨度钢管混凝土拱桥新技术研究，2004年获贵州省科技进步一等奖，2006年获国家科技进步奖二等奖 3. 列车过桥动力相互作用理论、安全评估技术及工程应用，2004年获贵州省科技进步一等奖，2009年获国家科技进步奖二等奖 4.铁路大跨度钢管混凝土拱桥新技术研究，2005年11月获国家科技进步二等奖 5.青藏铁路拉萨河特大桥设计关键技术试验研究，2008年获中国铁道学会铁道科技一等奖 6.宜万铁路复杂山区桥式结构技术，2011年12月获中国铁道学会铁道科技二等奖 7.武广高速铁路桥梁关键技术研究，2011年11月获中国铁道学会铁道科技一等奖 8.宜万铁路山区复杂地形桥式结构试验研究，2012年2月获中国铁道建筑总公司科学技术一等奖 9.大跨度预应力混凝土连续刚构柔性拱组合桥关键技术研究，2012年2月获中国铁道建筑总公司科学技术一等奖 10.主跨248米单线铁路连续刚构与三肢桁式拱组合结构创新技术，2014年9月获中国铁道学会铁道科技一等奖 11.新建铁路合蚌客专主跨160米无砟轨道连续梁拱组合桥设计研究，2014年9月获中国铁道学会铁道科技二等奖 12.客运专线连续梁-框架墩体系关键技术研究，2015年3月获中国铁道学会铁道科技三等奖 13.四线铁路独塔钢筋混合梁弯斜拉桥关键技术研究，2016年3月获中国铁道建筑总公司科学技术一等奖 14.贵广铁路主跨230m四线客货共线铁路钢桁斜拉桥方案技术研究，2016年12月或中国铁道学会铁道科技二等奖 15.强风作用下桥上行车安全保障关键技术及工程应用，2018年5月获湖南省科技进步一等奖 16.多动力作用下高速铁路轨道-桥梁结构水机动力学研究与应用，2018年5月获中国铁道学会铁道科技特等奖专著教材专著：《列车桥梁时变系统振动分析理论与应用》，1998年8月，中国铁道出版社，排名第二译著：《结构分析——经典方法与矩阵方法的统一》，2008年2月，中国铁道出版社，排名第一教材：《土木工程专业英语》，2001年7月，中国铁道出版社，排名第一

研究领域

车桥时变系统空间耦合振动研究；大型与复杂桥梁结构空间受力特性仿真计算；桥梁结构振动与稳定。

近期论文

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