个人简介
陈长坤，男，汉族，1977年出生，现任中南大学防灾科学与安全技术研究所所长/消防工程系主任，中南大学城市公共安全与应急救援研究中心主任，国家安全评价人员，2005年任中南大学副教授，2010年任中南大学教授，2011年入选中南大学国家杰出青年基金培育人才，2012年入选中南大学升华育英计划。
教育及工作简历：
1996年9月~2000年7月：中国科学技术大学热科学与能源工程系本科学习，获热能与动力工程学士学位、计算机科学与技术学士学位（双）；
2000年9月~2005年6月：中国科学技术大学火灾科学国家重点实验室，保送直博，获工程热物理博士学位；
2003年12月~2004年5月：香港城市大学建筑系担任研究助理，合作研究；
2005年7月~至今：中南大学土木工程学院防灾科学与安全技术研究所工作；
2005年任副教授，2010年任教授；
2011年入选中南大学国家杰出青年培育基金人才；
2012年入选中南大学升华育英计划。
为消防工程专业博士和硕士研究生主讲课程“火灾科学”、“高等燃烧学”、“数值传热学”、“高等消防工程学”等4门；为消防工程专业本科生讲授“燃烧学”、“消防工程学”、“钢结构防火”、“消防管理”等课程。
曾主持国家、省部级等各类项目共25项，参与横向项目共20多项。其中所承担的主要项目有：
★国家重点研发计划课题“城市群公共安全综合风险评估技术”；
★国家自然科学基金项目“隧道内易燃液体液气两相耦合爆燃机理及火焰传播特性研究”；
★国家自然科学基金项目“钢结构交错桁架体系抗火性能研究”；
★国家自然科学基金重点项目子课题“安全科学原理研究——城市巨灾演化动力学原理研究”；
★湖南省自然科学基金重点项目“重载铁路隧道高载荷重大火灾动力学特性及控制方法研究”；
★公安部消防局科研计划项目“高速公路隧道工程消防验收方法及技术标准指南研究”；
★铁道部科技研究开发计划重点课题（分课题）“狮子洋水下隧道火灾蔓延规律及人员逃生疏散研究”；
★中国铁路总公司科技研究开发计划重大课题（分课题）“长大隧道及特殊环境防灾安全技术——长大及大规模隧道群的防灾救援技术”——“铁路隧道及隧道群火灾风险评估技术研究”；
★建筑消防工程技术公安部重点实验室开放课题，隧道内可燃蒸气爆燃机理及火焰传播特性研究；
★火灾科学国家重点实验室开放课题，火灾高温下钢交错桁架结构抗侧力响应及稳定性研究；
★河南省煤矿瓦斯与火灾防治重点实验室开放基金，油类火灾气溶胶灭火过程的流动特征及灭火特性模拟研究；
★中南大学国家杰出青年基金培育专项“巨灾演化机制与应急管理研究”；
★中国工程院重大咨询项目“国家公共安全科技发展战略研究”（参与）；
★国家科技支撑计划项目子课题“交通隧道新型灭火技术工程应用研究---隧道救援站灭火技术应用研究”（参与）；
★中国安全生产科学研究院委托项目“地下管廊电缆火灾蔓延计算模拟分析”；
★湖南浩盛消防科技有限公司委托项目“注册消防工程师培训方法与应用”；
★北京城市系统工程研究中心委托项目“北京市（示范区域）典型灾害演化与控制示例研究”；
★横向课题“斜拉桥拉索外包PE管燃烧特性及火灾蔓延特性研究”等。
代表作：
发表科研论文60多篇，其中SCI收录18篇，EI收录10 篇，ISTP收录5篇，CSCD收录20 篇，获得软件著作权2项，发明专利1项，主编消防工程专业《燃烧学》教材1部，参编《土木工程导论》教材1部。
教育经历
[1] 2000.9-2005.6
中国科学技术大学 | 工程热物理 | 博士学位 | 博士研究生毕业
[2] 1996.9-2000.6
中国科学技术大学 | 热能与动力工程、计算机科学与技术（双） | 学士学位 | 大学本科毕业
工作经历
[1] 2010.9-至今
中南大学 | 土木工程学院 | 系副主任/副所长 | 教授
[2] 2005.9-2010.9
中南大学 | 土木工程学院 | 副教授
[3] 2005.6-2005.9
中南大学 | 土木建筑学院 | 讲师
[4] 2003.12-2004.5
香港城市大学 | 建筑系 | 研究助理
研究领域
[1] 长大隧道火灾防控与消防安全
[2] 城市公共安全及应急管理
[3] 智慧消防与应急救援
近期论文
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1. Chen Chang-kun, Zhu Cong-xiang, Liu Xuan-ya, YuNian-hao. Experimental investigation on the effect of asymmetrical sealing ontunnel fire behavior. International Journal of Heat and Mass Transfer,92: 55-65, 2016
2. Chen Chang-kun, Zhu Cong-xiang, Liu Xuan-ya, Kang Heng,Zeng Jia-we, Yang Jian. The effect of fuel area size on behavior of fires in areduced-scale single-track railway tunnel. Tunnelling and Underground SpaceTechnology, 52: 127-137, 2016.
3. Zhao Xiao-long, Chen Chang-kun*, Chen Xi-lei.Effects of carbon fibers on the flammability and smoke emission characteristicsof halogen-free thermoplastic polyurethane/ammonium polyphosphate. Journalof Materials Science, 51(8): 3762-3771, 2016.
4. Chen Chang-kun, Zeng Jia-wei, Shen Bing-yin. Experimentalinvestigation on performance of intumescent coating for steel plate at elevatedtemperature, Journal of Central South University, 22(8): 3151-3158, 2015.
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6. Li Jian，Chen Chang-kun*. Modeling thedynamics of disaster evolution along causality networks with cycle chains, PhysicaA , 401: 251-264, 2014.
7. Chen Changkun, Zhang Wei. Comparative experimentalinvestigation on steel staggered-truss constructed with different joints infire.Journal of Constructional Steel Research. 77: 43-53, 2012.
8. Chen Changkun,Li Jian, Zhang Dong. Study onevacuation behaviors at a T-shaped intersection by a force-driving cellularautomata model, Physica A, 391(7): 2408-2420, 2012.
9. Chen Changkun, Zhang Dong, Zhang Wei, Shen Bingyin.Experimental behaviors of steel staggered-truss system exposed to fire underlateral force. International Journal of Steel Structures, 12(1): 59-70, 2012.
10. Chen Changkun, Zhang Wei. Structural behaviors of steelroof truss exposed to pool fire.Journal of Central South University ofTechnology, 19(7): 2054-2060, 2012.
11. Chen Changkun, Zhang Wei. Experimental study of themechanical behavior of steel staggered truss system under pool fire conditions,Thin-Walled Structures, 49(11) :1442-1451, 2011.
12. Chen Changkun, LI Zhi, SUN Yun-feng. A new model fordescribing evolution and control of disaster system including instantaneous andcontinuous actions, International Journal of Modern Physics C. 21(3):307-332, 2010.
13. 陈长坤; 陈杰; 王玮玉; 刘晅亚. 氢气爆燃作用下核电站安全壳力学响应数值模拟分析. 火灾科学. 25(1): 34-39,2016.
14. 陈长坤; 赵冬月; 杨建; 李昂; 姬露露 . 基于灾害演化网络的灾害裂痕分析方法研究. 灾害学. 31(02):6-9, 2016.
15. 陈长坤，王楠楠，席冰花. 行李携带人员疏散元胞自动机模型研究. 中国安全科学学报. 24(7): 3-9,2014.
16. 陈长坤, 康恒. 重载铁路隧道可燃物极大丰富条件下火灾温度场数值模拟. 火灾科学, 22(1): 24-30, 2013.
学术兼职
公共安全科学技术学会副秘书长
全国消防标准化技术委员会第十分技术委员会委员
全国消防工程专业教学指导委员会委员
公共安全科学技术学会青年工作委员会副主任委员
全国公共安全基础标准化技术委员会韧性标准工作组委员
中国土木工程学会工程防火技术分会常务理事
住房和城乡建设部防灾研究中心专家委员会委员
国际燃烧学会会员
国家科技奖励评审专家
国家重大人才工程创新人才推进计划评审专家
中国博士后基金评审专家
湖南省建筑工程消防技术专家库专家
湖南省安全生产专家委员会专家
河北省科技奖励专家
教育部博士点基金评审专家
国家自然科学基金委通讯评议专家
湖南省自然科学基金评审专家
浙江省自然科学基金评审专家
北京市自然科学基金评审专家
广东省自然科学基金评审专家
江苏省城市地下空间火灾防护高校重点实验室学术委员会委员
地铁火灾与客流疏运安全北京市重点实验室客座研究员
并担任Fire and Materials、 PhysicaA、 Journal of Constructional Steel Research、Advances in Structural Engineering、Thin-Walledstructures、International Journal of Modern Physics C、Transportmetrica、《燃烧科学与技术》、《中国公路学报》、《铁道科学与工程学报》、《安全与环境学报》、《灾害学》、《华中科技大学学报》、《中国安全生产科学技术》、《中南大学学报》、《中国科学技术大学学报》、《火灾科学》等国内外二十多个杂志的审稿专家。
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