个人简介
王中钢，男，博士后，博士生导师, 长沙市杰出创新青年，入选湖湘青年英才支持计划、湖南省自科基金优秀青年基金资助计划。主要从事轨道车辆轻质结构力学、冲击动力学方面的教学与科研工作。主持国家自然科学基金青年基金项目、国家自然科学基金面上项目，国家重点研发计划子任务、中国博士后面上一等资助、中国博士后特别资助、湖南省自然科学基金、国家重点实验室开放课题、湖南省知识产权专利战略推进工程项目等省部级以上项目13项，校企合作项目10余项，以第一作者/通讯作者发表SCI JCR Q1论文28篇，其中高被引论文3篇。授权国家发明专利11项，获国家科技进步一等奖、中国专利金奖、中国铁道学会铁道科技特等奖、湖南省科技进步一等奖等。
教育经历：
2011.09 －2014.06 中南大学，载运工具运用工程，博士
2008.09 －2010.12 中南大学，载运工具运用工程，硕士
2004.09－2008.06 中南大学，交通设备信息工程，学士
工作经历：
2019.02 -2020.02 新加坡国立大学机械工程系，国家公派访问学者
2017.09 至今 中南大学，交通运输工程学院，副教授
2016.09 －2017.09 中南大学，交通运输工程学院，讲师
2014.06 －2016.08 中南大学，交通运输工程学院，无
主持科研项目情况:
【1】国家自然科学基金面上项目，51875581，高速磁浮列车异物冲击三维有序负泊松比夹芯结构阻抗机理，2019/01-2022/12，60万元（直接经费），在研
【2】国家自然科学基金青年基金，51505502，多孔格栅填充金属薄壁复合结构轴向冲击形性演变机理及失稳控制，2016/01-2018/12，20万元（直接经费），在研
【3】 中国博士后基金面上项目（一等资助），2017M620358，碳纤维复合材料磁浮列车异物冲击损伤机理及耐撞优化，2017/11/13-2019/06/30，8万元，在研
【4】国家重点研发计划，2017YFB1201103-02，列车全生命周期噪声品质预测与控制及结构气动优化，2017/07-2020/06，334万元，在研
【5】国家重点研发计划，2017YFB1201104-06，轨道交通车站内列车气动冲击效应及噪声分析，2017/07-2020/06，30万元，在研
【6】国家重点实验室开放课题，ZZYJKT2017-09，轻质多孔负泊松比夹芯曲面结构冲击响应机理研究，2017/01-2018/12，20万元，结题
【7】国家科技支撑计划课题，2015BAG13B01-05，下一代地铁车辆技术研究及应用示范，2015/01-2017/01，300万元，结题，本人负责子项（100万元）
【8】中南大学创新驱动支持计划（人才项目），2018CX022，高速列车轻质负泊松比夹芯结构冲击破损机理及阻抗优化，2018/1-2019/12，70.0万元，在研
【9】 中国博士后基金特别资助，2018T110707，冰载荷对碳纤维复合材料磁浮列车异物冲击损伤机理，2018/03/01-2019/06/30，15万元，结题
【10】 湖南省知识产权专利战略实施专项项目, 2017Y1002D, 先进轨道交通装备耐撞性技术专利预警分析及战略建议, 2017/04-2017/12, 5万元，结题
【11】 中央高校基本科研业务，/，超轻先进复合式结构稳健设计，2017/01/01-2019/06/30，25万元，结题
【12】 湖南省博士研究生科研创新项目，CX2013B067，高速动车组复合式蜂窝结构吸能机理，2013/03/01-2014/04/30，1万元，结题
【13】 教育部博士研究生学术新人（人才项目），/，2013/03/01-2014/04/30，3万元，结题
【14】 校企合作开发项目，GSZX20150109，发泡铝力学性能测试，2015/01/01-2015/12/31，3万元，结题
【15】 校企合作开发项目，SF/JS-军字-2016-253，高寒抗风沙动车组设备舱通风及空调风沙跟踪试验 2016/06-2018/05，149万元，结题
【16】 校企合作开发项目，SFC2017KF-JK-005，哈萨克斯坦电动车组车体焊接结构仿真分析计算，2016/07-2016/12，12万元，结题
【17】 校企合作开发项目，SFC2017KF-JK-006，哈萨克斯坦电动车组头车车体结构优化及仿真分析计算，2016/07-2016/12，7.8万元，结题
【18】 校企合作开发项目，GSZX20160501， 夹芯三明治力学性能测试，2016/05-2017/05，3 万元，结题
讲授课程
Railway Vehicle Engineering
Overview of Railway
轨道车辆概论
机车车辆业务
学术奖励
【1】2018年2月 列车碰撞全研究链试验系统及安全评估技术 湖南省科技进步一等奖
【2】2017年12月 轨道车辆实车撞击试验系统 中国专利金奖
【3】 2016年12月 列车碰撞试验系统及安全评估技术 中国铁道学会铁道科技特等奖
【4】2013年6月 湖南省优秀硕士学位论文
【5】2012年11月 闭孔泡沫铝压缩力学行为与吸能特性实验研究 全国博士生学术论坛优秀论文二等奖
【6】2010年8月 列车车窗玻璃抗风沙能力试验系统的研制与试验 第八届全国风工程与工业空气动力学学术会议优秀论文
近期论文
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【1】Liu J, Chen W S, Hao H, Wang Z. Numerical study of low-speed impact response of sandwich panel with tube filled honeycomb core. Compos Struct 2019, 220:736-748. Article, (JCR Q1).
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【3】Wang Z, Wang X, Shi C, Li Z, Zhou W. Mechanical behaviors of square metallic tube reinforced with rivets—Experiment and simulation. International Journal of Mechanical Sciences. 2019, 163:105118 Article, (JCR Q1).
【4】Wang Z, Li Z, Shi C, Li Z, Zhou W. Theoretical and numerical analysis of the folding mechanism of vertex-based hierarchical honeycomb structure. Mechanics of advanced material and structure. 2019, Article, (JCR Q1).
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【27】Wang Z*, Liu J, Li Z. Crashworthiness of sandwich panel cored with circular tubes-filled honeycomb structure. International Conference on Impact Loading of Structures and Material (ICIMSM 2018), Xi’an, 2018,05. Conference paper.
【28】Wang Z*, Li Z. On the crashworthiness performance of vertex‐based hierarchical structure International Conference on Theoretical, Analytical and Computational Methods for Composite Structures (ICOMP 2018) .Wuhan, 2018,05. Conference paper.
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