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个人简介

【教育背景】 博士 航空宇航推进理论与工程 北京航空航天大学 2000.7-2006.11 硕士 航空宇航推进理论与工程 北京航空航天大学 1999.9-2000.7 学士 航空宇航推进理论与工程 北京航空航天大学 1995.9-1999.7 【工作经历】 2009.3 - 至今 中南大学 交通运输工程学院 讲师 2007.1 - 2008.12 北京航空航天大学 流体机械 博士后 【科研项目】 高速列车过隧气压爆波预测及外形优化研究 2011-2013 自然科学基金青年基金 高速列车辐射气动噪声的声源分离模型研究 2014-2016 空气动力学国家重点实验室 气动发声机理及仿真分析技术研究 2016-2020 国家十三五重点专项课题子任务 下一代地铁列车低流阻低噪声外形优化研究 2014-2018 国家支撑计划项目子任务 轨道铺设吸音板对CRH系列列车影响仿真及试验研究 2015-2016 中车青岛四方 风冷变流器减振降噪研究 2013-2014 中车株洲时代电气 高速列车车体表面局部区域低流阻低噪声优化设计研究 2016-2017 中车青岛四方 时速350公里双层动车组—时速350公里双层气动激扰分析 2017- 中车青岛四方 时速600km高速磁浮系统空气动力学关键技术研究 2017- 中车青岛四方 17t轴重动力集中动车组车体气动力学及噪音性能分析 2017- 中车大连机车车辆 高速动车组车外噪声源发声机理、传播规律及关键影响参数的研究 2017 铁科院环卫所 青岛城阳示范线低地板噪声振动试验-车内外噪声源识别及振动传递测试 2016 中车青岛四方 兰新二线CRH2H高寒防风沙动车组车外噪声源测试研究 2014-2015 中车青岛四方 南昌沪昆线CRH380AM试验高速列车车内外噪声测试研究 2013 中车青岛四方 广州CRH6A城际动车组车内外噪声测试研究 2012 中车青岛四方 武广大瑶山1号隧道、京沪西渴马1号隧道气压爆波测试研究 2010、2011铁道部 讲授课程 声学基础 硕士专业选修课,32学时 专利: 1) 发明专利:杨志刚(3/6),高速列车车头(麒麟型),2015.2.25,中国,CN201430292553.X 2) 实用新型专利:杨志刚(2/3),一种轨道吸音板(6041356),2016.7.20,中国,ZL 2016 2 0761968.0 学术奖励 8/12,高速列车/隧道耦合空气动力安全技术,湖南省科技进步一等奖,2013 17/20,高速铁路空气动力学基础研究与安全技术,铁道科技一等奖,2014 18/40,列车碰撞试验系统及安全评估技术,铁道学会科技进步特等奖,2016

研究领域

1)气动噪声仿真及外形优化。 2)声源成像、辨识的仿真及试验技术。 3)振动、噪声耦合特征,振动噪声环境控制。 4)一般线性、非线性声学物理模型研究。

近期论文

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1)J.H. Gao, Z.G Yang, X.D. Li. An optimized spectral difference scheme .... JCP, 231(14), 2012. 2)高速列车过隧气压爆波的声学特征与传感器选型研究。杨志刚,。中南大学学报,2014。 3)应用谱差分CAA方法预测高速列车过隧气压爆波。杨志刚,。铁道学报,2014。 4)CIT500车外噪声源频谱分解模型的试验研究。谭晓明,杨志刚,。铁道学报,2017。 5)160km/h地铁列车头型气动阻力优化。何娇,杨志刚,。浙江大学学报(工学版),2017。 6)吸声轨道对高速列车辐射气动噪声影响研究。张代娇,...,杨志刚,。铁道科学与工程学报,2017。

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