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1． Lin-xue Zhang, Jin Qin, Yu-xin He, Yong Ye, Ling-lin Ni. Network-level optimization method for road network maintenance programming based on network efficiency[J], Journal of Central South University, 2015, 22(12):4882-4889:(SCI, EI 收录)
2． Jin Qin, Yuxin He, Linglin Ni. Quantitative Efficiency Evaluation Method for Transportation Networks[J], Sustainability, 2014, 6(12): 8364-8378 (SSCI, SCI 收录)
3． Jin Qin, Linglin Ni, Linxue Zhang. The Preventive Maintenance for Transportation Network Based on Network Efficiency[J], ICICTA 2014, 长沙, 2014.10, pp814-816 (EI 收录)
4． 秦进; 向慧; 倪玲霖. 全球性供应链汇率风险管理对策分析[J], 物流科技,2014, 37(7): 5-7
5． Wenliang Zhou, Junli Tian, Lianbo Deng, Jin Qin. Integrated Optimization of Service-Oriented Train Plan and Schedule on Intercity Rail Network with Varying Demand[J], Discrete Dynamics in Nature and SocietyVolume 2015 (2015), Article ID 419042(SCI 收录)
6． Jin Qin, Ling-lin Ni, Feng Shi. Mixed Transportation Network Design under a Sustainable Development Perspective[J], Scientific World Journal, Volume 2013 (2013), Article ID 549735(SCI 收录)
7． Yang, Peng、Qin, Jin、Zhou, Wenliang. Multi-commodity flow and multi-period equilibrium model of supply chain network with postponement strategy[J], Journal of Networks, 2013, 8(2): 389 - 396（EI收录）
8． 秦进，倪玲霖，王承娜，缪立新. 集装箱码头岸桥调度优化模型及算法研究[J]，西南交通大学学报，2013，48(1): 184-192（EI收录）
9． Jia Yao, Feng Shi, Zhao Zhou, Jin Qin. Combinatorial optimization of exclusive bus lanes and bus frequency based on multi-modal transportation network equilibrium[J], Journal of Transportation Engineering，2013，138(12), 1422–1429（SCI收录）
10．Qin Jin, Ni Ling-lin, Shi Feng. Combined Simulated Annealing Algorithm for the Discrete Facility Location Problem[J], Scientific World Journal, Volume 2012 (2012), Article ID 576392（SCI收录）
11．倪玲霖，秦进（通讯作者）. 基于车辆的混合式路径诱导系统框架研究[J]，中南大学学报（自然科学版），2011, 42(S1):530-535（CSCD收录）
12．秦进，倪玲霖，缪立新. 考虑采购数量的季节性商品动态定价问题研究[J]，系统工程理论与实践，2011, 31(7)：1257-1263（EI收录）
13．秦进，倪玲霖，史峰，邓连波. 配送中心主功能区域面积分配优化模型及算法，计算机应用研究, 2011, 28(5):1651-1654（CSCD收录）
14．秦进，倪玲霖，史峰. 多级多商品流物流网络设计的优化模型与组合模拟退火算法，计算机应用研究, 2010, 27(9):3348-3351（CSCD收录）
15．秦进，倪玲霖，史峰. 考虑可持续发展的交通网络设计双层模型与算法[J]，交通运输系统工程与信息，2010, 10(4): 111-117（EI刊源）
16．谢清纯, 史峰, 秦进等. 陶瓷原料配送中心的采购与配送策略[J], 铁道科学与工程学报, 2010, 31(2):115-120（CSCD收录）
17．谢清纯, 史峰, 要甲, 秦进. 陶瓷原料配比方案优化方法[J], 系统工程, 2010, 28(2): 122-126（CSCD收录）
18．谢清纯, 史峰, 秦进（通讯作者）.陶瓷产业集聚区陶瓷原料两级配送网络优化模型及算法[J], 交通运输系统工程与信息, 2010, 10(2):160-166（CSCD收录）
19．秦进，缪立新. 时间窗限制下港口泊位优化分配问题模型[J], 船海工程, 2010, 39(2):142-145
20． 陈彦, 史峰, 秦进等. 旅客列车过站径路优化模型与算法[J], 中国铁道科学, 2010, 31(2):101-107（EI收录）
21． 秦进，缪立新，陈长彬. 港口可持续发展能力多层次灰色综合评价研究[J], 中国港湾建设, 2010, 30(1):74-77
22．秦进，史峰，邓连波，肖龙文. 道路交通网络效率定量评价方法及其应用研究[J]，吉林大学学报（工学版）2010,40(1):47-51（EI收录）
23．陆岳嵘，秦进. 铁路货运站安全质量水平的多层次灰色综合评价[J]，铁道货运, 2010, 38(1):33-36
24．秦进，倪霖玲，缪立新. 基于DEA的物流中心建设规模有效性评价[J]，物流技术, 2010, 29(1): 49-51
25．陆岳嵘，秦进. 基于DEA的铁路物流中心建设规模方案评价[J]，铁道运输与经济, 2009, 31(12):58-60
26．秦进，缪立新. 供应链网络竞争平衡模型研究[J], 统计与决策, 2009, 36(24):14-16（CSSCI收录）
27．陆岳嵘，秦进. 铁路运输业发展现代物流的必要性及发展途径[J]，铁道货运，2009, 27(9):9-11
28．QIN Jin, MIAO Li-xin. Model and Algorithm for the Berth Allocation Problem with Time Windows[C], 2009 Chinese Control and Decision Conference (CCDC 2009), Guilin, 2009.06, IEEE Computer Society, pp4947-4950（EI收录）（会场主持之一）
29．陈长彬，钟祖昌，秦进. 基于深圳物流专业职业教育的物流实训室建设分析[J]，物流工程与管理，2009, 31(5):155-158
30．QIN Jin, MIAO Li-xin. Combined Simulated Annealing Algorithm for Logistics Network Design Problem[C], 2009 International Workshop on Intelligent Systems and Applications（ISA 2009）, Wuhan, 2009.05, IEEE Computer Society, pp36-39（EI收录）
31．秦进，史峰，缪立新. 考虑随机需求和库存决策的多商品物流网络设计的优化模型与算法[J]，系统工程理论与实践，2009, 29(4):176-183（EI收录）
32．董龙云，史峰，秦进，刘霆. 区域交通物流基础设施可持续发展水平的多层次灰色综合评价[J], 铁道科学与工程学报, 2009, 6(2):64-68（CSCD收录）
33．秦进，史峰. 交通网络效率衡量方法研究[J]，武汉理工大学学报（交通科学与工程版），2009, 33(1): 29-32（EI收录）
34．REN Peng, XU Rui-hua, QIN Jin. Bi-level simulated annealing algorithm for facility location problem[C], Proceedings of International Conference on Information Management, Innovation Management and Industrial Engineering（ICIII 2008）, IEEE Computer Society, Taiwan Taibei，2008.12, pp17-22（EI收录）
35．谈贵军，史峰，秦进. 宏观物流成本评价指标分析[J]，系统工程，2008, 26(9):94~98，CSCD收录
36．QIN Jin, SHI Feng, MIAO Li-xin DENG Lian-bo. Method for determining optimal number of suppliers under risk control[C], Advances in Business Intelligence and Financial Engineering (BIFE 2008), Changsha, 2008.10, Atlantis Press, pp834-839, ISTP（IDS: BIU33）收录
37．QIN Jin, SHI Feng, TAN Gui-jun. Optimal model and algorithm for supply chain design considering stochastic demand[C], Proceedings of The 8th International Conference of Chinese Logistics and Transportation Professionals (ICCLTP 2008), Chengdu, American Society of Civil Engineers, 2008.10, pp987-993（EI收录）
38．TAN Gui-Jun, QIN Jin. A New Evaluating Index of Macroscopical Logistics Costs[C], Proceedings of 2008 International Conference of Production and Operation Management (ICPOM’08), Springer,Xiamen, 2008.12（EI收录）
39．QIN Jin, SHI Feng, MIAO Li-xin, TAN Gui-jun. Optimal model and algorithm for supply chain design considering service level[C], Proceedings of The 6th International Conference on Material Handling (ICMH 2008), Shanghai, 2008.10, China Machine Press, pp128-133, ISTP 收录
40．QIN Jin, SHI Feng, MIAO Li-xin, CHEN Qun. Quantitative Measure for Transportation Network Efficiency[C], Proceedings - 2008 Workshop on Power Electronics and Intelligent Transportation System (PEITS 2008), Guangzhou, 2008.08, IEEE Computer Society, pp500-504（EI收录）
41．QIN Jin, SHI Feng, HOU Gui-rong, HUANG Zheng-cheng. Model and algorithm for logistics network design considering demand-risk[C]. Proceedings of The 2008 International Conference on e-risk Management(ICeRM 2008), Atlantis Press, Nanjing, 2008.07, pp262~267, ISTP收录
42．QIN Jin, SHI Feng, HOU Gui-rong. Vehicle-based hybrid route guidance system[C], Proceedings of the 27th Chinese Control Conference (CCC 2008), IEEE Computer Society, Kunming, 2008.07，pp438~441（EI收录）
43．裴军，秦进. 企业最优供应商数量计算方法研究[J]，社会科学家，2008, 23(3):117-119（CSSCI收录）
44．秦进，史峰. 一种新的交通网络效率衡量方法及其应用[J]，系统工程，2008, 26(4):94-98（CSCD收录）
45．蒋琦玮，秦进，史峰. 考虑风险控制的最优供应商数量确定方法[J]，系统工程，2008, 26(2):74-79（CSCD收录）
46．秦进. 大学理工科专业学生创新思维培养存在的问题及对策[J]，中国教育教学杂志，2007, 13(3)（教改论文）
47．秦进，史峰. 考虑库存控制的物流网络设计优化模型与算法[J]，系统工程，2007, 25(12):44-49（CSCD收录）
48．秦进，史峰. 多级物流配送网络的优化模型与算法[J]，武汉理工大学学报（交通科学与工程版），2007, 31(5):819~822（EI收录）
49．LI Xin-hua, QIN Jin. Joint Decision Problem for Inventory Control and Facility Location[C], 2007 IEEE International Conference on Automation and Logistics (ICAL 2007), Jinan, 2007.08，IEEE Computer Society （EI收录）
50．黎新华，秦进. 客运票价不上浮对春运的影响分析[J]，生产力研究，2007, 22(17):77-78（CSSCI收录）
51．QIN Jin. Optimization model and algorithm for the size of functional areas in the distribution center under constraint[C]. International Conference of Transportation Engineer 2007（ICTE 2007）, Chengdu, 2007.08, American Society of Civil Engineers, pp1603~1608（EI收录）
52．秦进，史峰. 物流设施选址问题的双层模拟退火算法[J]，系统工程，2007, 25(2):36-40（CSCD收录）
53．秦进. 多商品物流网络设计相关优化模型及算法研究[D]，2006.12，中南大学博士论文
54．秦进. 工科学生创新思维培养存在的问题及对策[J]，《其命维新—中南大学创新教育探索》, 2006.10（教改论文），pp158-162
55．秦进，吴琼. 改进的模拟退火算法及其在物流网络设计问题中的应用[C]，第八届中国青年运筹与管理学者大会论文集，Global~Link Publishing Company，桂林，2006.10，pp808-813
56．史峰，任鹏，秦进. 列流图优化布局与编制方法[J]. 中国铁道科学，2006, 27(2):120-125（EI收录）
57．秦进，史峰，邓连波. 面积约束下的配送中心内部规划[C]. 可持续发展的中国交通―2005年全国博士生学术论坛（交通运输工程学科）论文集. 中国铁道出版社，北京，2005.08，pp429-435（获优秀论文奖）
58．邓连波，史峰，秦进. 基于铁路列车开行方案的客流分配方法[C], 可持续发展的中国交通―2005年全国博士生学术论坛（交通运输工程学科）论文集. 中国铁道出版社，北京，2005.08，pp47~51
59．秦进，莫辉辉. 城际列车运营时刻表的优化方法研究[C]，第七届中国青年运筹与管理学者大会论文集，Global~Link Publishing Company，南京，2005.06，pp696-702
60．秦进，史峰. 公交化城际列车时刻表优化[J]，交通运输工程学报，2005, 5(2):89-93（EI收录）
61．秦进，黎新华. 交通信息有效性研究[J]，公路交通科技，2005, 22(2):104-107，CSCD收录
62．史峰，黎新华，秦进. 单线列车运行调整的最早冲突优化方法研究[J]，中国铁道科学，2005, 26(1):106~113（EI收录）
63．史峰，黎新华，秦进. 单线列车运行图铺画的时间循环迭代优化方法[J]，铁道学报，2005, 27(1):1~5（EI收录）
64．秦进，史峰，任鹏. 限制条件下的配送中心内部规划研究[J]，系统工程，2004, 22(11):29~32（CSCD收录）
65．秦进，史峰. 物流企业配送网络设计的优化模型及算法[C]，中国运筹学会第七届学术交流会，Global~Link Publishing Company，青岛，2004.10，pp1003~1009
66．秦进，史峰. 动态拥挤定价问题的研究[C]，国际运输与物流学术论文集，西南交通大学出版社，成都，2004.08，pp250~255
67．黎新华，史峰，秦进. 列车运行图编制与运行调整系统研究[C]，国际运输与物流学术论文集，西南交通大学出版社，成都，2004.08，pp250~255
68．QIN Jin, LI Mao-sheng. Study of effectiveness of traveler information in transportation network[C]. Proceedings of the World Congress on Intelligent Control and Automation (WCICA2004), IEEE Computer Society, Hangzhou, 2004.08, pp5312-5315（EI收录）
69．史峰，莫辉辉，黎新华，秦进. 区段管内车流组织优化方法[J]，交通运输工程学报，2003, 3(2):84-87(CSCD收录)
70．秦进，史峰. 铁路局机调子系统的规划与设计[J]，铁道运输与经济，2002, 24(10):45-46
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