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个人简介

教育背景 [1]2008年10月,“Final Conference on Euro-Asian Research and Training in Climate Change Management”,威尼斯国际大学,威尼斯,意大利,欧盟ASIALINK-CLIMA项目资助 [2]2008年4月,“Air Pollution & Water Management in Relation to Climate Change”,中国人民大学,北京,欧盟ASIALINK-CLIMA项目资助 [3]2007年11月,“Energy and Protection of Soil & Biodiversity Related to Climate Change”, Ecole des Hautes Etudes en Sciences Sociales (EHESS),巴黎,法国,欧盟ASIALINK-CLIMA项目资助 [4]2007年5月, “Integrated Coastal Management and Risk Assessment Related to Climate Change”,卡拉奇大学,卡拉奇,巴基斯坦,欧盟ASIALINK-CLIMA项目资助 [5]2007年1月, “Global,National and Local Governance on Climate Change and Sustainable Development”,自由大学,阿姆斯特丹,荷兰,欧盟ASIALINK-CLIMA项目资助 [6]2004.4 - 2007.3  日本爱知大学大学院中国研究科环境经济学方向读博士,获中国研究博士学位 [7]2003.9 - 2006.7  中国人民大学环境学院环境经济学专业读研究生,获经济学博士学位 [8]1996.9 -1999.7 中国人民大学商品学系读研究生,获管理学硕士学位 [9]1988.9 -1992.7 山东大学自动化工程系应用电子技术专业读大学,获工学学士学位。 工作经历 2017.09-今,中国人民大学环境学院环境与资源经济学系,副教授 2007.06-2017.09,中国人民大学环境学院环境经济与管理系,副教授 2001.11-2007.06, 中国人民大学环境学院环境经济与管理系,讲师 1999.07-2001.11, 中国人民大学商品学系,讲师 1994.04-1996.07, 北京爱普亚太电子有限责任公司,工程师 1992.07-1994.03,山东三联电子集团公司,助理工程师 社会兼职 2009.01-今,《气候变化研究进展》杂志,匿名审稿人;

近期论文

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[1]许光清,增强适应气候变化能力,应对极端天气[N],光明日报,2021年8月5日11版; [2]许光清,实现“双碳”目标须推进源头防治[N],光明日报,2021年3月17日02版; [3]许光清,坚持低碳发展,用实际行动践行多边主义[N],光明日报,2021年1月27日02版; [4]许光清 陈晓玉,考虑能源的中国经济要素再配置效应[J], 中国人口资源与环境, 2021,31(3):128-137; (CSSCI & CSCD) [5]许光清 邓旭 陈晓玉,制造业转型升级与经济高质量发展——基于全要素能源效率的研究[J],经济理论与经济管理,2020(12):100-110; (CSSCI) [6]许光清 陈晓玉 刘海博 黄丹泽 张友谊,气候保险的概念、理论及在中国的发展建议[J],气候变化研究进展,2020,16(3):373-382;(CSCD) [7]许光清 董小琦, 企业气候变化意识及应对措施调查研究[J], 气候变化研究进展, 2018, 14(4):429-436; (CSCD) [8]许光清 董小琦, 基于合作博弈模型的京津冀散煤治理研究[J], 经济问题, 2017, 450(020): 46-50; (CSSCI) [9]许光清 郭沛阳,浅析应对气候变化的技术政策[J],经济问题, 2015, 436(120): 28-32; (CSSCI) [10]许光清 温敏露 冯相昭 郭沛阳,城市道路车辆排放控制的协同效应评价[J],北京社会科学,2014,(7):82-90;(CSSCI) [11]许光清 高立,调整出口退税率对钢铁行业出口的影响[J],国际经贸探索,,2012,28(10):36-43;(CSSCI) [12]许光清 董志勇 郭颖, 企业管理人员气候变化意识的统计分析[J],中国人口资源与环境,2011,21(7):62-67;(CSSCI & CSCD) [13]许光清 郭会珍 原阳阳 董志勇,中国企业应对气候变化的障碍——一项基于问卷的调查结论[J],中国科技投资,No.1, 2011, p54-57; [14]许光清 郭会珍 原阳阳 董志勇,企业管理人员气候变化意识及影响因素分析[J],气候变化研究进展,2011,7(1):59-64;(CSCD) [15]邹骥 许光清,环境友好技术开发与转让问题及相应机制[100]//王伟光 郑国光主编,2009气候变化绿皮书,北京:社会科学文献出版社; [16]许光清 邹骥 杨宝路 冯相昭 郑露蓉, 控制中国汽车交通燃油消耗和温室气体排放的技术选择与政策体系[J], 气候变化研究进展,2009,5(3):167-173; (CSCD) [16]Xu Guangqing, Wang Xiaowei, Zou Ji, The Economic and Environmental Impact of Olympic Games on Beijing[100]//Proceedings of 2009 International Conference on Systems Science, Management Science & System Dynamics, Shanghai: Tongji University, Vol.8 p39-45; (ISTP) [17]Zou Ji, Xu Guangqing, Sustainable Development Scenarios of Guiyang City: a system dynamics analysis[100]//Proceedings of 2009 International Conference on Systems Science, Management Science & System Dynamics, Shanghai: Tongji University, Vol.9 p249-254; (ISTP) [18]耿妍丽 邹骥 许光清 王克, 能源技术的学习曲线研究[J],环境保护, Vol.408 No.4B, 2009, p63-66; (CSSCI) [19]邹骥 周景博 庞军 许光清 盛岩 杨宝路, 奥运环境影响预评价研究[J],环境保护, Vol.403 No.9A, 2008, p16-21; (CSSCI) [20]冯相昭 邹骥 许光清,中国燃油经济性标准的经济研究[J],环境保护, Vol.392 No.3B, 2008, p23-26; (CSSCI) [21]许光清 董文娟, 机动车交通的外部性及改善措施分析[J],哈尔滨商业大学学报(自然科学版), Vol.22 No.5, 2006, p110-114; (CSCD) [22]许光清 邹骥, 系统动力学方法:原理、特点与最新进展[J],哈尔滨工业大学学报(社会科学版), Vol 8, No. 4, 2006, p72-77; [23]许光清, 城市可持续发展理论研究综述[J],教学与研究,No.7, 2006, p87-92; (CSSCI) [24]许光清,北京交通拥堵的外部性及其政府解决方法初探[J],地理科学进展,Vol.25, No.6, 2006, p129-136; (CSCD) [25]许光清 牟伟, 信息技术产品与自然资源关系的经济学分析[J], 哈尔滨商业大学学报(自然科学版), Vol.21 No.6, 2005, p817-820; (CSCD) [26]Xu Guangqing, System Dynamics - An Effective Way to Address Sustainability[100]//Proceedings of 2005 International Conference on Systems Science, Management Science & System Dynamics, Shanghai: Tongji University, p166-173; (ISTP) [27]许光清 邹骥, 系统动力学与可持续发展[J],经济理论与经济管理, No.1, 2005, p69-71; (CSSCI) [28]许光清 邹骥, 奥运,四大因素交织影响北京[J],北京规划建设, 2004, No.4, p144-145.

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