个人简介
学习经历
2007/09 – 2010/06，江苏大学，汽车与交通工程学院，博士
2005/09 – 2007/12，江苏大学，汽车与交通工程学院，硕士
2001/09 – 2005/06，江苏大学，汽车与交通工程学院，学士
工作经历
2013/05 – 至 今 ，汽车与交通工程学院动力机械系，副教授
2013/05 – 至 今 ，汽车学院发动机CAE研究所，副所长
2010/06 – 2013/04，汽车与交通工程学院动力机械系，讲师
主 讲 课 程
现代设计方法基础
发动机构造
科 研 项 目
一、主持项目
激光方向：
江苏省博士后科研资助计划（1201036C）
江苏省光子制造科学与技术重点实验室（江苏大学）（GZ201211）
内燃机方向：
国家自然科学基金（51406070）
江苏省自然科学基金（BK20140548）
江苏省高校自然科学研究项目（14KJB470001）
江苏大学高级人才启动项目（11JDG045）
二、主研项目
国家自然科学基金（51375213）；国家自然科学基金（51175233）；江苏省科技支撑计划（BE2013805）
科研成果及奖励
1.非道路柴油机节能及低排放关键技术，江苏省科技厅，江苏省科学技术进步奖，三等奖，2012
所 获 专 利
1.一种内燃机缸盖鼻梁区沸腾可视化实验方法及装置，申请号:201410684889.X,第一
2.血管快速吻合装置，申请号:201410040029.2，第二
3.一种活塞环激光微织构方法，申请号:201310502073.6 ，第七
4.热流固双向耦合计算接口程序V1.0, 登记号: 2013SR028877，第一
5.内燃机水泵设计与优化软件v1.0, 登记号: 2012SR049925，第一
6.内燃机数据管理与分析软件v1.0, 登记号:2012SR052916，第一
近期论文
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期刊论文
1) 董非*，郭晨海，蔡忆昔，范秦寅，姜树李. 缸盖鼻梁区水腔结构对腔内沸腾传热影响的数值研究，内燃机学报，28（5），435-440，2010（EI）
2) 董非*，郭晨海，范秦寅，蔡忆昔，姜树李. 发动机冷却水腔内沸腾传热的模拟研究，内燃机工程，32（4），76-82，2011（EI）
3) 董非*，胡国梁，郭晨海. 基于热流固直接耦合法的柴油机冷却水腔结构优化分析，内燃机工程，2013-7-10，CNKI优先出版（EI）
4) 董非*，蔡忆昔，范秦寅，姜树李，郭晨海. 内燃机排气歧管瞬态热流体—热应力分析的仿真研究，汽车工程，32（10），854-859，2010（EI）
5) Fei Dong*, Shouchen Xing, and Chenhai Guo.Numerical Simulation for Transient Flow of Field of Water Jet Based on Euler Method. Advanced Materials Research, Vols. 694-697:551-554,2013（EI）
6) Guo Chenhai*,Wen Jie, Dong, Fei. The numerical simulation of internal flow field in rotor oil pump. Advanced Materials Research, Vols 516-517，1032-1035，2012（EI）
会议论文
7) Fei Dong*, Yixi Cai, Shuli Jiang, Qinyin Fan. A research on fluid-solid-heat coupling simulation for diesel engines with considering boiling heat transfer, 2011 International Conference on Electric Information and Control Engineering, 2011.4.15-17，pp4723-4729，武汉，2011（EI）
8) Fei Dong*, Qinyin Fan, Yixi Cai, Chenhai Guo, Shuli Jiang, Norihiko Watanabe, Wen-Tzong Lee, Numerical Simulation of Boiling Heat Transfer in Water Jacket of DI Engine, SAE International World Congress,2010.4.13-2010.4.15 SAE Technical Paper, 2010-01-0262, 2010，Oral Report
9) Bifeng Yin*, Yonghong Fu, Shenji Liu, Fei Dong. Lubrication & friction mechanism research of surface texturing technology on cylinder liner of diesel engine, 27th CIMAC World Congress Paper, No.383, Shanghai, 2013.05.13-2013.05.18
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