个人简介
王宏伟,男,汉族,中共党员,1981年12月出生,山西朔州人,博士,教授,博士生导师。
教学获奖:北京市高等教育教学成果二等奖1项,中国矿业大学(北京)优秀教学成果奖二等奖1项,中国矿业大学(北京)优秀教学质量奖一等奖3项,主讲的专业核心课程《弹性力学》和《塑性力学》均获得了中国矿业大学(北京)优秀课程。
科研获奖:获得中国岩石力学与工程学会优秀博士学位论文和中国矿业大学(北京)优秀博士学位论文;荣获全国煤炭青年科学技术奖,霍英东教育基金会高等院校青年教师奖,全国徐芝纶力学优秀教师奖和中国煤炭工业协会先进个人-杰出青年科技工作者;入选北京市优秀人才青年骨干个人和中国矿业大学(北京)“越崎青年学者”。
承担项目:主持了国家自然科学基金青年科学基金1项,国家自然科学基金面上项目1项,北京市自然科学基金青年科学基金1项,北京市自然科学基金面上项目1项,北京市优秀人才资助1项,中国博士后科学基金特别资助1项,中国博士后科学基金面上资助1项;作为项目骨干承担了国家重点研发计划子课题2项,国家重点基础研究发展规划(973)项目子课题1项。同时,王宏伟负责了企业横向课题20余项,在义马、鸡西、开滦、大同、北京等多地开展了煤矿冲击地压等动力灾害的机理和预测防治工作。
承担项目情况:
1.国家自然科学基金面上项目:断层构造和冲击倾向性耦合诱发冲击地压机理研究;
2.国家自然科学基金青年科学基金项目:断层构造与孤岛工作面冲击地压的互馈机制研究;
3.北京市自然科学基金面上项目:京西关闭矿井复杂地质构造精细化建模和数据库构筑研究;
4.北京市自然科学基金青年科学基金:京西矿区复杂构造诱发冲击地压机理研究.
学术成果:研究成果发表学术论文50篇,其中第一作者SCI检索论文10篇,EI检索论文30篇;出版专著3部;第一完成人授权国家发明专利7项,实用新型专利7项,软件著作权3项;作为主要研究人员获得教育部高等学校科学研究优秀成果奖二等奖2项,中国煤炭工业协会科学技术奖二等奖2项、三等奖1项。
研究领域
长期从事工程力学和采矿工程等学科的教学和科研工作,主要开展复杂地质赋存环境与冲击地压相关性及致灾机理、智能预测和防治等方面的基础理论和现场应用研究,研究课题与智能矿山开采紧密结合。
近期论文
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Hongwei Wang,Sheng Xue,Ruiming Shi,et al.Investigation of Fault Displacement Evolution During Extraction in Longwall Panel in an Underground Coal Mine[J].Rock Mech.Rock Eng.2020,53:1809−1826.
Hongwei Wang,Ruiming Shi,Chunsheng Lu,et al.Investigation of sudden faults instability induced by coal mining[J].Safety Science.2019,115:256−264.
Hongwei Wang,Sheng Xue,Yaodong Jiang,et al.Field investigation of a roof fall incident and large roadway deformation under geologically complex conditions in an underground coal mine[J].Rock Mech.Rock Eng.2018,51:1863−1883.
Hongwei Wang,Yaodong Jiang,Sheng Xue,et al.Investigation of intrinsic and external factors contributing to the occurrence of coal bumps in the mining area of western Beijing,China[J].Rock Mech.Rock Eng.2017,50:1033−1047.
Hongwei Wang,Yaodong Jiang,Sheng Xue,et al.Assessment of excavation damaged zone around roadways under dynamic pressure induced by an active mining process[J].International Journal of Rock Mechanics&Mining Sciences,2015,77(7):265-277.
Hongwei Wang,Yaodong Jiang,Sheng Xue,et al.The influence of fault slip on the mining-induced pressure and optimization design of roadway support in fault-influenced zone[J].Journal of Rock Mechanics and Geotechnical Engineering,2016,8(5),660-671.
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