个人简介
孟庆睿,博士,副教授,2008年12月毕业于中国矿业大学机械设计及理论专业,获工学博士学位。2009年4月至今在中国矿业大学机电工程学院工作,主要从事电液控制、复合传动技术等方面的研究工作
二、本科教学课程
1.机械设计
2.机械设计基础
3.液压传动技术
三、主持或参与的主要科研项目
1.变形界面间油膜动力传递机理研究,国家自然科学基金项目(51075386),项目负责人。
2.旋转界面间磁流变液动力传递机理研究,国家自然科学基金项目(50975275),项目参与人。
五、专利申请
[1]一种新型液粘调速离合器用摩擦片组,申请号201210174495.0
[2]一种用于下运带式输送机的制动系统,申请号201210427490.4
[3]新型液粘调速离合器用摩擦片组,专利号201220251496.6
[4]用于下运带式输送机的制动系统,专利号201220571994.9
[5]剪切橡胶弹簧近共振式振动给料机,专利号201320020846.2
近期论文
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近年发表的主要论文
[1] Meng Qingrui, Hou Youfu. Experimental study on hydro-viscous drive speed-regulating start, Industrial Lubrication and Tribology, 2011, 63(4):239-244. (SCI)
[2] Meng Qingrui, Hou Youfu. Effect of oil film squeezing on hydro-viscous drive speed regulating start, Tribology International, 2010,43(11):2134-2138. (SCI)
[3] Daoming Wang, Zuzhi Tian, Qingrui Meng. Development of a novel two-layer multiplate magnetorheological clutch for high-power applications. SMART MATERIALS AND STRUCTURES, 22 (2013) 085018 (13pp). (SCI)
[4] Meng Qingrui, Hou Youfu. Effects of friction disc surface groove on speed Regulating start, Industrial Lubrication and Tribology, 2009, 61(6):325-331. (SCI)
[5] Meng Qingrui. Temperature rise characteristics of a new designed disc for inclined downward belt conveyor. Industrial Lubrication and Tribology,(Accepted, SCI).
[6] Meng Qingrui. Effect of starting time on hydro-viscous drive speed regulating start. Industrial Lubrication and Tribology, (Accepted, SCI).
[7] Meng Qingrui. Effect of load type on temperature rise of a disc brake. International Journal of Structural Integrity, 2014,1. (EI源刊).
[8]孟庆睿,侯友夫. 工作油温升对液粘传动调速起动的影响,农业机械学报,2010, 41(10): 214-218.(EI)
[9]王道明,孟庆睿,侯友夫. 磁流变传动界面间液膜温升特性实验研究. 仪器仪表学报, 2012, 33(12): 2674-2679. (EI)
[10]孟庆睿,侯友夫. 液体粘性调速起动瞬态过程数值模拟研究. 摩擦学学报, 2009, 29(5): 418-424. (EI)