个人简介

学习简历 1988年~1992年　在吉林工业大学金属材料系就读，工学学士，机械工业部优秀毕业生； 1996年~1999年　在吉林大学法学院就读，法律硕士； 1999年~2002年　在吉林大学管理学院就读，管理学博士； 2004年~2005年　在丹麦技术大学交通与运输中心留学，国家留学基金委访问学者。 工作简历 1992年~1993年　在吉林工业大学金属材料系工作； 1993年~1999年　在吉林工业大学科研处工作； 1999年~2002年　在吉林大学科技处工作； 2002年~现　在　在吉林大学交通学院工作。 主讲课程 本科生课程：《物流工程》、《供应链管理概论》、《物流设施调查与设计》 研究生课程：《管理科学研究方法》、《物流运作管理》、《物流系统仿真》、《供应链管理技术》

研究领域

物流系统仿真与供应链管理 特色研究领域：生产物流系统设计与优化；物流园区规划与设计；基础设施建设项目交通影响评价； 闭环供应链建模与优化；系统仿真方法及其在物流与运输系统中的应用。

承担课题 [1]“驾驶行为协同仿真建模理论与方法研究”,国家自然基金项目No.70371022,2004-2006年，排名第4； [2]“西部地区公路运输大通道集疏运应用技术研究”，交通部西部交通科技项目，2005-2007年，排名第4； [3]“城市路网动态交通管理与控制关键理论及其模拟技术研究子项”，国家自然基金，2005-2007年，排名第4； [4]“吉林省典型货运站建设项目后评价研究”，2005-2006年，吉林省交通厅项目，排名第2； [5]“汽车制造企业实施供应链管理共性技术特点、认定和实施方法研究”，教育部重点项目，2004-2007年，负责人； [6]“再制造逆向物流网络规划与仿真技术研究”，吉林省高技术产业化前期项目，2007-2008年，负责人； [7]“基于约束理论的逆向物流规划与仿真技术研究”，吉林省国际合作项目 No.20060705，2006-2008年，负责人； [8]“End-of-Life汽车零部件再制造工程经济性评估”，吉林省发改委项目，2007-2008年，负责人； [9]“吉林省征地制度实施过程中公共利益损害程度研究”，吉林省科技厅和国土资源厅联合项目，2006-2007年，负责人。 [10]“中国征地移民监测系统试点研究”，吉林省国土资源厅，2008年，负责人； [11]“面向效率改进的综合客运枢纽设施配置和服务水平仿真评价研究”，国家自然基金项目No.50978115,2010-2012年，负责人； [12]“综合客运枢纽静态分析与仿真建模”，国家高技术研究发展计划（863）课题子项目No.2007AA11Z124，2007-2010年，负责人； [13]“综合客运枢纽设施能力与服务水平评价与仿真研究”，吉林省科技厅自然科学项目，No.20080526，负责人； [14]“抚顺华山物流园区建设项目可行性研究”，抚顺市运输管理局，2008，负责人； [15]“阜新宝龙物流园区建设项目可行性研究”，阜新运输管理所，2009，负责人； [16]“丹东港通化陆港建设项目可行性研究”，丹东港集团，2010，负责人； [17]“通丹陆港建设项目可行性研究”，通丹陆港有限公司，2010，负责人； [18]“绥中汽配贸易综合物流园区建设项目可行性研究”，绥中县交通局，2010，排名2. [19]“基于资产管理的客运小件快运服务网络协同设计及其仿真评价”，No. 20130101040JC，吉林省自然基金项目，吉林省科技厅，2013-2015，负责人； [20]“新宾交通与物流中心可行性研究”，新宾满族自治县交通局，2013-2013，负责人 [21]“基于资产管理的小件快运服务网络设计及其运营绩效仿真评价”，博士点专项基金，2013-2015，负责人

近期论文

查看导师最新文章 （温馨提示：请注意重名现象，建议点开原文通过作者单位确认）

[1]SunBaofeng，LiGendao， Li Shi，Li Bolin.Tranffic Demand and Forecasting Method for Auto-Parts Industrial park considered both theProduction Location Impact and mixed Traffic Characteristics[C].FourthInternational Conference on Transportation Engineering (ICTE2013),Semptember,2013,Changdu [2]SUN Bao-feng, LiBo-lin,LI Gen-dao, ZHANG Kai-ming. Automobile demand forecasting: an integratedmodel of PLS regression and ANFIS[J]. Advances in Information Sciences andService Sciences,2013 [3]孙宝凤，罗清玉，都扬，陶妍.汽车制造企业订单交付模式的仿真评价[J].吉林大学学报（工学版），2012，Vol.42(5)：904-909 [4]吴文静，隽志才，孙宝凤.基于时空棱柱方法的目的地选择行为建模[J].吉林大学学报（工学版），2012，Vol.42(3)：612-617 [5]贾洪飞，孙宝凤，王苏娟，吴文静.基于计划行为理论的换乘决策机理解析[J].吉林大学学报(工学版)，2012，42(6)：1481-1486 [6]孙宝凤，罗清玉，许鹏，郑扬.物流园区服务范围确定方法 [J].交通运输工程学报，2011，Vol.11(6)：82-88 罗清玉，隽志才，孙宝凤等.基于Mixedlogit模型的拥挤收费下交通方式分担率预测[J]. 吉林大学学报（工学版）,2010，Vol.40(5)：1230-1234 [7]LuoQingyu，SunBaofeng，JiaHongfei. Research on Evaluating functions and structures of ComprehensivePassenger Transport Hub[C].Proceedings of the 1st International Conference onSustainable Construction & Risk Management, Volume I, 2010, June,pp.184-188 [8]孙宝凤，高晶鑫等.基于流线分析的客运枢纽设施布置改进方法(ImprovedFacility Layout Planning for Passenger Terminal based on StreamlineAnalysis)[J].北京工业大学学报，2009，35（12）：1637-1642 [9]ZhengDong, SunBaofeng etc.Implementation Method of Supply Chain Management based on PLM forAutomobile Industry[C].EIGHTH WUHAN INTERNATIONAL CONFERENCE ON E-BUSINESS, Wuhan, May 2009, VOLUMEⅡ,pp.1591-1597 [10]孙宝凤，韩佳辰等.地铁换乘枢纽设施能力测度方法及其适应性分析（Measurement andAdaptation Analysis of their Facilities Capacity for the Subway PassengerTerminal）[J].吉林大学学报（工学版），2009，Vol.39增（2）：199-203 专著 《物流系统仿真》，与上海交通大学隽志才教授共同编著，国家“十一五”规划教材。