个人简介

学习简历 2003年3月和2007年6月分别于吉林大学计算机软件与理论专业获硕士与博士学位； 2008年于吉林大学交通学院交通运输工程从事博士后研究； 2009-2010英国邓迪大学从事博士后研究。 工作简历 2003年3月-2006年9月　吉林大学交通学院助教 2006年9月-2010年9月　吉林大学交通学院讲师 2010年9月-2019年9月　吉林大学交通学院　副教授 2013年4月～至今,吉林大学交通学院交通信息工程及控制系副主任； 2015年6月～至今,吉林大学交通学院交通信息工程及控制系书记； 2019年9月～至今　吉林大学交通学院　教授，博士生导师 主讲课程 本科生：交通软件系统分析与设计、交通数据传输与网络 研究生：软件设计技术、交通视频监控技术 获奖情况 科研获奖： 1、“HiCON交通信号控制系统研发与产业化”，2019年中国智能交通协会科学技术一等奖； 2、2009年获得吉林省科技进步一等奖，排名第七； 指导本科生交通科技大赛获奖： 1、2014.05，第九届全国大学生交通科技大赛二等奖（国家级），“基于视频检测的行人过街信号优化控制”； 2、2019.05，第十四届全国大学生交通科技大赛二等奖（国家级），“移动互联的定制公交线路智能优化技术”

研究领域

交通信息感知与智能处理；交通组织与智能控制

承担课题 1、面向智能驾驶的行人运动意图理解与安全预警技术研究，吉林省科技厅重点研发项目，2020.01-2022.12，负责人； 2、车载式公路工程智能无损检测装备集成及系统研发，吉林省交通厅重点研发项目，2020.01-2022.12，负责人； 3、平交路口交通冲突信息自动提取算法与安全风险预警，公安部交通管理科学研究所，2019.04-2020.04，负责人； 4、基于红外光谱沥青质量及改性沥青SBS含量检测技术研究，吉林省交通厅科技计划项目，2016.01-2019.12，负责人； 5、面向车载的行人安全保障技术研究，吉林省科技厅科技攻关重点项目，2014.01-2017.12，负责人； 6、长春市综合交通规划交通调查，北京晶众交通科技股份有限公司，2016，负责人； 7、东部矿产和旅游资源开发对铁路运输需求的研究，吉林省发改委，2015-2016，负责人； 8、基于视频的交通事故预警与在线处理一体化技术研究，中国博士后科学基金第三批特别资助，负责人； 9、基于全时空信息的交叉口混合交通流运行机理研究，国家自然科学基金面上项目，参加人； 10、基于视频的交通冲突自动判决与预测理论和方法研究，国家自然科学基金，负责人； 11、吉林省科技发展计划项目“混合交通视频检测智能设备的研究与开发”2008.9-2010.12，主要参加人； 12、国家863计划课题“网络公交优先信号控制技术研究”2007.7-2009.12，主要参加人； 13、国家科技支撑计划课题“城市交叉口规划设计及功能评价技术”2007.1-2011.12，主要参加人； 14、国家重点基础研究发展计划资助（973）“城市交通系统的组织优化与控制”2006-2011，主要参加人； 15、国家自然科学基金项目“混合交通中机非冲突与基本参数研究”2005.1－2007.12，主要参加人； 16、国家自然科学基金重点项目“城市路网动态交通管理与控制关键理论及其模拟技术研究”2004.1－2007.12，主要参加人； 17、吉林省科技厅“基于模式识别的混合交通流特性参数检测技术研究”2004.1－2006.12，主要参加人； 18、第46批中国博士后科学基金面上资助项目　负责人。 发明专利 1、交叉口供需协同优化控制方法，第一发明人； 2、考虑供给侧约束的交叉口交通信号自适应控制方法，第一发明人； 3、基于背景感知相关滤波器的智能车辆前方行人跟踪方法，第一发明人； 4、基于轨迹大数据的路侧式出租车停靠站选址优选方法，第四发明人； 5、车联网环境下基于多请求的公交优先信号控制方法，第四发明人； 6、信号交叉口电动自行车提前启亮时间的确定方法，第四发明人； 7、基于卡口数据的城市快速路实时交通指数计算方法，第四发明人； 8、信号交叉口电动自行车的交通冲突判别方法，第四发明人； 9、基于光照可见度辨识的夜间车辆视频检测方法，第三发明人； 10、基于视频的混合交通流参数的检测方法，第三发明人；

近期论文

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1）DiscriminatingwavenumbersselectionofATR-FTIRspectraforidentifyinggradedasphalt.ConstructionandBuildingMaterials,2019.214:p.565-573 2）KrillHerdAlgorithmforSignalOptimizationofCooperativeControlWithTrafficSupplyandDemand.IEEEAccess,2019.7:p.10776-10786 3）SignalCooperativeControlWithTrafficSupplyandDemandonaSingleIntersection.IEEEAccess,2018.6:p.54407-54416 4）Data-drivenbackgroundrepresentationmethodtovideosurveillance.JournaloftheOpticalSocietyofAmericaa-OpticsImageScienceandVision,2017.34(2):p.193-202 5）FastPedestrianRecognitionBasedonMultisensorFusion.DiscreteDynamicsinNatureandSociety,2012 6）面向车辆自主驾驶的行人跟踪算法.吉林大学学报(工学版),2019.49(03):p.680-687 7）基于车载的运动行人区域估计方法.吉林大学学报(工学版),2018.48(03):p.694-703 8）视频监控的数据驱动背景模型.吉林大学学报(工学版),2017(04):p.1286-1294 9）基于车道选择特性的环形交叉口行程时间预测.吉林大学学报(工学版),2017(05):p.1411-1419. 10）基于OD分布的环形交叉口车辆行程时间建模.吉林大学学报(工学版),2016(01):p.70-75 11）基于模糊逻辑的信号交叉口人车冲突判别方法.吉林大学学报(工学版),2014(03):p.637-641. 12）RobustDetectionandTrackingAlgorithmofMultipleObjectsinComplexScenes.AppliedMathematics&InformationSciences,2014.8(5):p.2485-2490. 13）Multi-leveltrajectorylearningfortrafficbehaviordetectionandanalysis.JournaloftheChineseInstituteofEngineers,2014.37(8):p.995-1006. 14）基于智能相机的混合交通流检测方法.吉林大学学报(工学版),2013(04):p.866-870. 15）基于视频监控的运动目标跟踪算法.北京工业大学学报,2010(12):p.1683-1690.