个人简介
工学博士，车身工程系副教授，硕士生导师。 1995年进入吉林工业大学工业造型设计（汽车车身）专业任教。2007年获得吉林大学工学博士学位，2006年晋升为副教授。从事车身结构设计及车身CAD软件开发等相关科学研究工作，在国内外重要期刊、会议发表论文近30 余篇，并被三大检索收录。作为主要参加人先后完成包括“国家发改委汽车电子产业化重大项目”在内的多项国家级研究课题。同时，参与完成多项企业委托的科研项目。
于2003年~2006年，三次赴美参加车身设计软件的国际联合研发项目，曾任(Siemens) UGS PLM Solution公司与中国吉林大学联合车身软件研发项目中方技术负责人，申请人主持、参与完成多项商业化车身CAD产品，作为Siemens NX车身解决方案的重要组成部分，为通用、日产、菲亚特等汽车公司所应用。
在国内外重要期刊、会议发表论文近30 余篇，并被三大检索收录。作为主要参加人先后完成包括“国家发改委汽车电子产业化重大项目”在内的多项国家级研究课题。同时，参与完成多项企业委托的科研项目，其中包括多款车身设计、改型项目，包括一汽大众捷达改型、江铃全顺改型、吉利优利欧、江铃军用吉普车等车身项目。
因长期以来在车身方面的研究工作，获得多项国家级、部省级奖励，包括2006年国家科技进步二等奖，2005年汽车工业科技进步一等奖、2011年汽车工业科学技术奖二等奖；
获奖：
[1] 2011年度“中国汽车工业科学技术奖”二等奖，《汽车车身结构概念设计智能CAE系统》，汽车工业科技进步奖励基金会，2012年颁发
[2] 2006年度“国家科学技术进步奖”二等奖，《车身结构及部件快速精细设计、制造分析KMAS 软件系统》，中华人民共和国国务院
[3] 2005年度“中国汽车工业科技进步一等奖”，《汽车车身结构及部件快速设计、制造分析KMAS 软件系统》，汽车工业科技进步奖励基金会，2006 年颁发
近期论文
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[4] Jin Chunning, Liu Bo, Shi Ye, Hu Ping, Study of complex car-body part automatically modeling, 2009 IEEE International Conference on Mechatronics and Automation, 2009.8, Page 3509-3514, EI检索
[5] Jin Chun Ning, He Huimink Li Bao Jun, Modal Analysis of A Body in White Based on Sensitivity Analysis, International Conference on Mechatronics and Automation, 2013
[6] Jin Chun Ning, Liu Bo, Shi Ye, Hu Ping, A Study of Geometric Issues in CAD System for Car-body Part Design, Journal of Jilin University Engineering and Technology, 2006.7, Vol. 36 Supplement 1, page 116
[7] Kong Lingxia, Jin Chunning, Xu Qinghong, Yang Guofu, Development of knowledged-based system for bus body concept design, 2012 International Conference on Mechanical and Electronic Engineering, ICMEE 2012, vol. 176, P. 555-561, 2012.
[8] Xu Jinting, Jin Chunning, Boundary-conformed machining for trimmed free-form surfaces based on mesh mapping, International Journal of Computer Integrated Manufacturing, 27 Feb 2013, DOI:10.1080/0951192X.2013.766934
[9] Liu Bo, Jin Chunning, Hu Ping, Key techniques in development of vehicle glass drop design system, International Journal of Automotive Technology, Vol. 8; Issue: 3;Pages: 327-335; Jun. 2007 (SCI Index)
[10] Jin chun Ning, Kong Lingxiang, Zhu Shibin, Analysis-leads Reconigzation and Parameterization for Bus Frame, 2012 Third International Conference on Mechanic Automation and Control Engineering, 2012.07
[11] Huang Qi, Jin Chun Ning, Hu Ping, Rigid body displacement constrained deformation, 2009 IEEE International Conference on Mechatronics and Automation, 2009.8, Page 1521-1525
[12] 黄颀、靳春宁、胡平，汽车车身的保征变体设计方法，机械设计与制造，2009年，第11期， 5页-9页，2009/11/8
[13] 迟瑞丰、齐兵兵、靳春宁、胡平，车身梁之间过渡区域建模工具的实现，计算机辅助设计与图形学学报，08期，1189页-1192页，2009/8/15
[14] 王登峰, 靳春宁等. CATIA V5机械（汽车）产品CAD/CAE/CAM全精通教程[M]. 人民交通出版社. 2007.4（10万字/50万字）
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