个人简介

田径，副教授，硕士生导师，高效清洁汽车发动机技术体系研究创新团队成员。承担或主要参与国家自然基金、国家重大专项、吉林省教育厅、吉林省科技厅等多项科研项目，发表学术论文30余篇，其中SCI/EI论文21篇。 工作经历： (1)2016.09-至今， 吉林大学，汽车工程学院内燃机系，副教授 (2)2010.09-2016.09，吉林大学，汽车工程学院，讲师 (3)2010.10-2015.07，吉林大学，博士后，合作导师：宋传学 教育经历： (1)2007.09–2010.07，吉林大学，动力机械及工程，博士，刘忠长 (2)2004.09–2007.07，吉林大学，动力机械及工程，硕士，刘忠长 (3)2000.09–2004.07，吉林大学，热能与动力工程（发动机），路海峰

研究领域

内燃机公害与控制

主要科研项目： [1]混合动力专用柴油机瞬变工况能量失衡机理及优化策略研究（20190201101JC），吉林省科技厅，201901-202112，主持 [2]柴油机瞬态工况燃烧边界条件协同优化研究（JJKH20180142KJ），吉林省教育厅，201801—201912，主持 [3]混合动力重型卡车测试评价技术研究（2017YFB0103503），国家重点研发计划，201707—202012，主持 [4]车用柴油机瞬变工况性能劣变机理及主动控制策略研究（20150520113JH），吉林省科技厅，201501—201712，主持 [5]时序分区燃烧过程缸内能量迁移规律在燃烧优化中的应用（51206060），国家自然基金，20130101--20151231，主持

近期论文

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[1]Liu Changcheng, Liu Zhongchang, Tianjing*, et al. Comprehensive investigation of injection parameters effect on a turbocharged diesel engine based on detailed exergy analysis. Applied Thermal Engineering 2019，154:343-57 [2]Qiang Liu; Zhongchang Liu; Jing Tian*. Experimental Investigation of the Loading Strategy of an Automotive Diesel Engine under Transient Operation Conditions[J]. Energies,2018,11(5) [3]Zhongchang Liu; Xing Yuan; Jing Tian *. Investigation of Sectional-Stage Loading Strategies on a Two-Stage Turbocharged Heavy-Duty Diesel Engine under Transient Operation with EGR[J]. Energies, 2018,11(1):69-88 [4]Liu, Zhong Chang; Yuan, Xing; Tian, Jing*. Effects of Injection Timing on Transient Performance of A Regulated Two-Stage Turbocharged Diesel Engine with Turbine Bypass Valve[J]. International Journal of Automotive Technology, 2018,19(5):783-794 [5]Li WF, Liu ZC, Tian J*. Effects of argon dilution on the thermal efficiency and exhaust emission of a NG engine[J]. International Journal of Automotive Technology, 2015,16(5):721-731 [6]Z. C. Liu, K. B. Yu, J. Tian*. Influence of Rail Pressure on a Two-stage Turbocharged Heavy-duty Diesel Engine under Transient Operation[J]. International Journal of Automotive Technology, 2017,18(1):19-29 [7]Jing Tian, Zhongchang Liu, Yongqiang Han*. Numerical Investigation of In-Cylinder Stratification with Different CO2 Introduction Strategies in Diesel Engines[J]. SAE Paper 2014-01-2635