个人简介

1980.08-1984.07，天津大学工业自动化专业，获得学士学位； 1989.08-1992.03，吉林工业大学测试技术及仪器专业，获得硕士学位； 1995.10-1997.10，德国布伦瑞克大学和汉诺威大学，进修学习； 1998.08-2003.12，吉林大学车辆工程专业，获得博士学位； 2000.06-2002.06，担任沈阳金杯通用汽车有限公司产品部部长（兼职）； 2004.06-2004.09，担任西门子VDO有限公司发动机电控部项目经理（兼职）； 2009.06-至 今，担任吉林省高新电动汽车有限公司技术总监（兼职）； 重要奖项： 1、 吉林省科学技术进步奖， 省级 二等， 2009年，排名 3 2 、高等学校科学研究优秀成果奖（科学技术进步奖）， 部级 二等 ，2009年，排名 5

研究领域

节能与新能源汽车 1.纯电动车整车控制技术 2.驱动电机控制技术 3.整车能量管理技术 4.动力电池组均衡及成组技术

近五年来承担的主要科研项目 ： 1、增程式电动车构型匹配及整车控制系统关键技术研究，吉林省科学技术厅，2013.01- 2015.12，60.0万元，运行 2、全新结构小型纯电动轿车动力系统技术平台的合作研究，科技部国际合作，2012.07-2015.06，300万元，运行 3、经济性纯电动轿车制动能量回收系统关键技术研究，吉林省科技发展计划重大专项，刘宏伟，2009.07-2011.12，50万元，已鉴定

近期论文

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1、CA6700EV纯电动客车再生制动控制策略研究 汽车技术2009.8第一作者第25页 2、纯电动客车底盘结构参数匹配的研究 汽车工程 2010年第7期第一作者第590页 3、纯电动客车底盘结构参数匹配方法的研究 拖拉机与农用运输车2010年第6期 第一作者 EI第50页 4、Transient optimization of drive control strategy for pure electric passenger car. Proceedings of 2011 International Conferenceon Electronic and Mechanical Engineering and Information Technology,2011,Harbin,China第一作者EI 2011、2:1025-1028 5、Design of remote monitoring and fault diagnosis system for electric vehicle Proceedings of 2011 International Conference on Electronic and Mechanical Engineering and Information Technology, 2011, Harbin, China 第一作者EI 2011、2:1079-1082 6、Study on control strategy of regenerative braking for electric bus based on braking comfort Proceedings of 2011 International Conference on Electronic and Mechanical Engineering and Information Technology, 2011, Harbin, China 第一作者EI 2011、2:1037-1040 7、Simulation analysis of The heat temperature field of lithium-ion battery pack for pure electric vehicle Advanced Materials Research 第一作者608-609 (2013) pp 1594-1599 8、State of Energy Estimation Based on AUKF for Lithium Battery Used on Pure Electric Vehicle Advanced Materials Research第一作者608-609 (2013) pp 1627-1630 9、Study on State of Health Estimation Algorithm for Lithium Power Battery Used on Pure Electric Vehicle Advanced Materials Research第一作者608-609 (2013) pp 1577-1581