个人简介

陈燕虹 教授 1965年10月生，工学博士，吉林省长春市人 1986年7月毕业于吉林工业大学电子检测专业，同年留校，在吉林工业大学农机与车辆测试中心任教，从事（1）机械振动与噪声方面的试验研究；（2）汽车整车、车身及底盘零部件性能的测试及疲劳强度试验研究，1997年3月获得吉林工业大学测试技术及仪器硕士学位，2005年6月获吉林大学车辆工程博士学位。2008年评为教授。 2011年6月至今在汽车工程学院汽车系任教，从事汽车底盘先进电控技术、新能源汽车节能技术等研究。

研究领域

从事（1）机械振动与噪声方面的试验研究；（2）汽车整车、车身及底盘零部件性能的测试及疲劳强度试验研究

主要科研项目： 近年，作为负责人主持完成“一汽纯电动汽车声品质分析评价与控制技术研究”，吉林省科技厅重大项目；企业横向项目“基于全球定位系统的车辆设备的开发”，“K1前副车架总称疲劳试验研究”等，参与完成吉林省科技厅重点项目1项，中国第一汽车股份有限公司技术中心项目1项。

近期论文

查看导师新发文章 （温馨提示：请注意重名现象，建议点开原文通过作者单位确认）

1.2018.4《电动轿车警示声设计方法研究》汽车工程（EI） 2.2016.10《电动汽车锂离子动力电池分选方法研究》湖南大学学报（自然科学版）（EI） 3.2014.4《纯电动汽车电池箱的热特性》吉林大学学报（工学版）（EI） 4.2013.9《基于xPC的整车控制器硬件在环测试系统研究》计算机测量与控制 5..2013.4《Thermal Analysis of the Battery Box in Electric Vehicles》20132nd International Conference on Energy and Environmental Protection (EI) 6.2013.3《多辆电动汽车远程监控系统究》吉林大学学报（工学版）（EI） 7..2012.9《组态王和VB在远程定位中的应用》微计算机信息 8..2010.5《基于磁流变减振器的汽车半主动悬架最优控制性能仿真分析》拖拉机与农用运输车